Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Üdv :) Mi este leszünk lent :)

Viszont!:-)


itthonról

Udv mindenkinek a Balatonrol!!!:-)

Akko' reklámozd:-)

jajjmá, láma vok vaze... :)

Nálam akkor lett változás, ha tartósan az egyik, vagy tartósan a másik üzemanyagot használtam. A külföldi sima 95 ugyanúgy viselkedett mint az itthoni prémium...
Jó nyaralást!:))

Leszámítva a cikk stílusát, a tartalma tetszik, és meglepett az eredmény.

Tegnap teleraktam a törpét 98assal (értsd 27L haha), és megyünk külföldre, kíváncsi vagyok, lesz-e tőle változás az indításban vagy bármiben.

Agy csak kormánnyal együtt van, de van kormány agy nélkül is; ezt írod. Ellentmondást érzek; és még csak nem is politizáltam. ;P

Ne agyaljál az agyon, mert csak kormánnyal együtt van, van kormány agy nélkül is, bár ez nem a politika topic :)

Jópofa és tanulságos.
De akkor miért is van az, hogy a külföldi benzinből kevesebbet eszik az autó és jobban megy tőle? Meg a külföldi gázolajtól nem kormolnak a dízelek? Ez mind önámítás és városi legenda? :) Vagy az adalékolás tér el?

Egy hónappal ezelőtt érdekelt volna az agy... Azóta csináltattunk.

'reggelt!
Ha érdekel valakit jelezze:

eladom a kormányom, JET aggyal

Vajon meddig volt igaz, nem tudod? :))

Van egy komolyabb benzin teszt is, ahol többféle benzint elemeznek, köztük van prémium is. Annak idején a Motor Revüben jelent meg, szerintem elég hiteles ugyanis a MAMI végezte.
Első rész
Második rész
Motoron tesztelték, és laborvizsgálatok is voltak. Oktánszám vizsgálat is.
Szerintem nagyszerű teszt:)

Itt egy benzinteszt:)

A Shell a szórólapjain kiemeli, hogy német benzin a 100as, nem hazai. Ekkorát csak nem kamuzhatnak be.

Nem mindegy, melyik benzinkútról van szó.
Az OMV-nél Schwechat-i finomítást kapsz, illetve a Shell 100-asa Németországból jön.
A többi az orosz szurokból kavarintott MOL-os anyag, az adott cég szerint külön adagolva, vagy szintén orosz kőolajból Szlovákiában gyártott cucc, avagy ukrán nyál.

Érdekes a problémafelvetés. Én mindig 100-ast tankolok, soha nem dideg-dadog a V6, indul rendesen.

:)
Aki mondja másra, az mondja magára! Bee!
:)

Tessék, íme egy turbós tulaj nyilatkozata! :PPP

Szerintem kár ezen kár parázni :) Nálam ez lesz a 9. tél, amikor a GTV hónapokat áll a garázsban. Tavasszal első forgatàsra beröffen, gond nélkül. Bár nekem a prémium benyás nehezen indulás sem jelentkezik, pedig az esetek 90% -ban azt kap.

Na tessék, GTA motors autóba kár a prémium benga. Ennyit tudnak a szívók... ;PPP

Ha én kicsit tovább alszom, akkor 6:00-kor kelek vazz'... :)
Jó pihit!

Na, pont erről beszélek! Pont igy viselkedik nekem is a prémiummal. Ezekszerint ha 95-öt teszel bele, akkor pöcröff kell indulnia. Nekem is igy indul,szinte felet sem fordul a főtengely.
Januárban amikor szép száraz napos idő volt, kihoztam egy körre, és még a lemerült akksival - ami egy negyedet forditott a főtengelyen - is beindult.

Bazz... Buli volt? :)

A gtv speciál mindenkit ver indítózásban. :PPP

Nem lehet köze az előgyújtáshoz, amit hozzáigazít a kompi? Rosszabb minőségnél hamarabb gyújt, jó minőségnél később, de beindításnál kicsit később mint kéne? A pár tankolás utáni változás még igazolja is, amit a cikkben írtak (bepróbálkozik a compi)
Vagy ez hülyeség? :)

Hm, ez érdekes, hogy attól indul nehezebben. Bár 95össel nem próbáltam, de mióta megvan az autó, alap, hogy sokáig kell indítózni, mire beröffen. Nem percekig, de 2-3x hosszabb ideig, mint amit előtte megszoktam más autónál.

Az más kérdés, hogy mióta alig használom (kéthetente kb) az első pár fordulat olyan, mintha kihagyna egy-két henger. Nem hiszem, hogy ez benzin kérdése lesz. Kicsit félek is, hogy télire hogyan rakjam le, hogy tavasszal majd ne kelljen sokat küzdeni vele. Olyan kis hely van a garázsba pl, hogy az akksit is művészet lesz lehúzni róla, nem hogy mást barkácsolni..

Ja és Belgiumban is ezt csinálta amikor elhoztam...

Van benne valami amit írsz.
Nekem is van tapasztalatom. Ha itthon a GTA-ba sima 95-öt tankolok akkor rendesen indul, jól megy, vagyis nincs vele semmi különös. Ha prémiumot tankolok , akkor 1-2 tank esetén nincs változás, viszont ha már legalább egy hónapja csak prémiumot kap, akkor indításkor nem indul be elsőre - egyébként nagyon hamar és könnyen indul - hanem forgatni kell, néha úgy mint egy kétüteműt. Más változás nincs.
Ha külföldön vagyok tartósan - konkrétan olaszban - ott a normál 95-öt tankolom, akkor kb ugyanannyi idő után csinálja ugyanazt mint itthon a prémiumnál.
Tehát lehet összefüggés a külföldi normál és a hazai prémium minősége között.
A másik kérdés, hogy miért indul tőle nehezebben??

Nekem az a lövésem, hogy itthon a 95ös kb 92es lötty, a prémium benzin meg talán tudja a 95öt. Tehát nem azt várom tőle, hogy erősebb legyen mint gyárilag, hanem hogy legalább megközelítse azt :) GTV-be nem vagyok hajlandó 95öst tankolni ezért. Lassan meg ugyanannyi, mint a 95 literje, mert nincs rá kereslet :)

Ja, az megy.

Amikor programozták a gtv-t aszonták, hogy a kompjútere pluszban is tud korrigálni, tehát számít a 98-as benya. Aztán lehet, 98-ra írták, de elmegy 95-tel is. :)

Ja, és tegyük hozzá, hogy a cikk szerint széria autók esetén nem számít a prémium benzin.

De mit?

Tisztán látás végett itt egy cikk a prémium benzinek feleslegességéről.

Nemtom, nem értek a benya összetételéhez, de Olaszországban vagy 1500km-et autóztunk hegyre fel-le szerpentinen előzgetve az Audikat meg beégve a Maseratiktól és Porschéktól, de átlagban haladósan mentünk, nem 130-cal.

Itton egy BP-Debrecen oda-vissza aza qrvasok hegy, meg völgy! :) szóval itt 10-15%-kal több kell, micsinájjak, mindig szembefúj a rohatt szél is? :) Bigyóetanolban meg a víz is? Böszmeség ez kéremszépen...

Végképp. Mindazonáltal.

Nem tudom... :P