Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Igen a hsz szám, az egy mérőszám, ezt is tudom. Én csak azt írtam, hogy ez neked fontos és nem nekem. Tudom, hogy senki nem mondta, hogy ne ide forduljak, ha valami Sprintes dolgom van. Szép is lenne, ha te mondanád meg, hogy jöhetek-e a Sprint topicba, vagy sem.

Én csak észrevételeztem, hogy te általánosságban fikázod a Sprinteket. Én így éreztem. Szerintem más is így érzi. Ha nem így van, akkor rosszul gondolom, vagy érzem a dolgot. A Sprintes brigádban pedig nagyot csalódnék, ha nem segítenének egy Sprintesnek.

Nem. Te szemetelted össze ezt a topicot is, úgy mint a boxert. Bannoltatni is foglak.. :DD

Nem értetted + a lényeget, a hszszám, csak 1 mérőszám. Senki nem mondta, hogy ne ide fordulj, ha valami sprintes dolgod van.) A kérdés csak az, hogy ki és mikor fog segíteni, ha 1általán valaki is fog.)

Biztos, hogy nem csak Sprintesek hozták össze. Gondolom ahogy mindenki nézeget más topicokat és hozzászól itt-ott, úgy ide is beírogatnak nem Sprintesek is. Ez végül is tök mindegy, ha a szerinted oly nagyon fontos hsz számot nézzük. Az 23000 és kész. Abban is biztos vagyok, hogy minimum 15000-t a Sprinteseknek köszönhetünk. Ami szintén teljesen korrekt. Felőlem lehetne 5000 is, én akkor is először ide fordulnék ha valami Sprintes dolgom van. Szerintem ez a lényeg.

Pedig igencsak 1 +6ározó mérőszám, hogy hány hsz van. Mert ugye, ha nincs hsz -> nem látogatják a tagok a topikot, érdektelen a téma, stb, stb. A 23k hszt, mind sprintesek hozták össze?)

Minőség is van.)
Asszem tévedsz.D

Szerintem egy topic nem attól lesz jó, vagy lesz "valahol", hogy hány hozzászólás van benne. Amúgy meg ahhoz képest, hogy hány Sprinter van az oldalon, az a 23000 körüli hozzászólás nem is kevés... Sőt!

A minőség számít, nem a mennyiség!
Nem vagyunk mi tipikus tagjai a fogyasztói társadalomnak. Vagy tévedek :D?

tribute:-)

Ne húzd ki a gyufát! :))

Ha jobban megnézem tényleg. Igazad van.
pb! Vegyél vissza, mert ennek nem lesz jó vége!

Nézd, ha zavarnak a hszeim ne olvasd L.) Legalább 1 kicsit +pörgettük a topikot, különben sehol nem lenne.)

Scott!

Én bitzos nem tettem volna szóvá, ha úgy érezném, hogy csak Ferkét cseszteti pb_. Az vicces, meg minden. Jó, már az is unalmas egy kicsit, de nem érdekelt volna.
A teljesség igénye nélkül itt van egy két pb_ hozzászólás, amiből nekem az derül ki, hogy általánosít.

"Hát a sirokkód, tudod, amiből felhalmoztál néhányat.DDD"

"Most mondjam azt, hogy a Sprintet, mihez szokták hasonlítani.)))) Szóval csak ezért van az, hogy belefér.DDD"

"Hány sirokkód is van otthon, 2, 3?)))"

Szerintem teljesen nyílvánvaló az általánosítás, de ez sem zavarna, ha máshol nyomná ezt a dumát és nem a Sprint topicban.

Mert nem talalam jo kepet!de majd keresek!;-)

ezt volt a 23000-ik!:)

Na igen. A mókolásokról jobb, ha nem beszélünk. Ezeket sorra kiirtom, szép szakaszosan megszűnnek:)

Az utolsó mondatodhoz annyit fűznék hozzá, hogy az szerintem általános igazság Sprintéknél:)

Na az is valami! :)
Nagyfék project-ből lesz valami?

Hát mindig lenne mit csinalni rajta, de melyiken nem? :)) Amúgy teljesen működőképes, és megbízható, heti 2-3x használom, főleg hétvégente, bár télen többet pihent most. A közeljövőben oljacserét, hűtés-fűtéskör felújítást fogok csinálni. Egész elfogadható hangja van pl. a levegőbefújó ventinek ha hetente befújom teflonos biciklilánc olajozó sprayvel a műszerfal alól :))) Meg lesz csomagtér ajtó teleszkóp csere, illetve motortér-ben javítófestés itt ott..persze mindent hamár normális idő van. :))
Az első sárvédőt még minidg nem cseréltem ki, pedig megvan a cseredarab, de várok míg majd tudok lakatoltatni többrészt egyszerre ($$$).. elég rendesen bugyborékol a szélvédő körül, az A oszlop alatt, küszöböknél, hátul az íveknél, meg komplett hátfalat kéne cserélni, meg kötényt körbe alul lent, illetve végig a sárvédő tartó nyulványokat elöl. Valszeg mindezt egybe fogom csinaltatni, mert még egyiksem vészes, talán összel, vagy nyár végén vagy kitudja :)) Hát kb. ez van, amúgy első ránézésre , meg távolról sokkal jobbnak tűnik mint amilyen igazából :)))

Áhhh... ettől én is agyvérzést kapok. Öcsém alfettájába TS motort tettünk, és ne tudd meg mennyi ilyen 'szakik' általi átkábelezést kellet megfejteni, hogy mi volt és hová csatlakozott tulajdonképpen. :(

Ma egyébként láttam a kocsidat, ázott volt szegény... :D
Hogy állsz vele?

Gyönyörű sárga-zöld csíkos szigszalagos részletek! :DDD :P az igazi magyar univerzális megoldás :DDD

Ne sírjá', Te akartad.D

Ide nem is raktam.:) Sajna vége a kábeltelen időnek.:))

Nem akarok ebbe a régóta tartó óvodás szintű élcelődésbe beleszólni, de ha emlékeim nem csalnak pb nem általánosított, csak a tiedre mondta ezt a típus jelzőt. Mint ahogy a benzinkutas srác is neked :)))