Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nekem is gyengék voltak a generátoraim,volt olyan hogy kb 2 óra araszolás után(persze szólt a zene égett a lámpa stb) a tankolás után nem akart beindulni mert kevés töltés miatt leszívta az aksit. Érden találtam egy villamossági szerelőt akinek a BOSCH generátorhoz van erősebb fesz. szabályzója. Azóta nincs vele gond bár ha sok a fogyasztóm sötétben most is pislákol a töltésvisszajező de ez most már nem érdekel mert jól tölt. Egyébként a szerelő ismerte a problémát szerinte ez gyárilag ilyen, kis fordulaton kevés áramot biztosít.

Mondjuk az olajnyomást.)
A többi, ha nem valós, nem hiszem, hogy Setleg beáll tőle a motorod, vagy ilyesmi.

Mármint melyiket ? :-)

Bármelyik lehet szar érték. Mondjuk a sebeségre legközelebb GPS-szel rámérek.

Tudom, de, ha ilyeneket ír, ne csodálkozzon rajta.

+ kell mérni másik műszerrel is.

Szegény Csikósról itt már egyszer lehúzták a keresztvizet egy korábbi cikke miatt, pedig szerintem nem rossz arc.

Skacok!

A nulláson kicsit járattam az új motort, 3000-es fordulaton:

- 85 km/h
- 20 egység (?) olajnyomás
- víz kicsit 80 felett

Szerintetek?

Hangja szép, és nyomaték van bőséggel-jókedvvel!!

Néhány topikban már kiLemzésre került.

cikk:

itt

Fáradt voltál? De azért más topikokban írogattál.))))
Normál sarukat, szinte bármelyik autós, vagy villamosboltban kapsz. A vezeték, az már nehezebb úgy, főleg, ha sok színűre vágysz. Face kártárs írta régebben, hogy a Kábel Műveknél kell próbálkozni, vagy a XIII. ker ben van 1 bolt, valahol a Lehel tér környékén.

Látom, azért nem hiába tanítgatunk, rádragadt némi tudás is. Én mindig mondtam, hogy fejlődőképes vagy, csak, ez sajnos Lég lassú folyamat.DDDDDD

És ha valaki ügyes, ezt is elkaphatná...bár nem akarja eladni, inkább rohasztja évek óta a szabad ég alatt..:(((

Na, közben csak kiderült, hoyg ez már egy korábbi történet, már a 3. helyről árulják:)
Sárvédő szélesítések már nincsenek rajta:

Na, kicsit kirészletezve, mert este már fáradt voltam:
eléggé össze van gányolva a biztitáblám mögötti tartalom. Ezt nem úszom meg, újra kell kábelezni az egészet! DE ha már itt tartok, egyszerűbb, ha csinálok mondjuk 3 szett komplett kábelköteget. Így ha van tippje valakinek, hogy hol vegyem meg a sarukat, vezetékeket jóárasítva, ne tartsa magában!
Generátorokon létezik valakinek egyáltalán jó állapotú fesszabályzó? Vagy nem az lehet a baj?! 4 generátorból mindegyiknél tünet, hogy terhelésre pislákol a töltés lámpa. Lehet, hogy a vezetékköteg a hibás ezért is?!?!!?!?!

Most végülis minden jó, lámpa műxik mindenhol, de eléggé melegszik furcsa módon a helyzetjelzők biztijénél. Mondjuk most talán nem annyira, mert végigtakarítottam, nem wd40 (hallod, _pb?:)) )hanem csiszolás, tisztítás módszerrel az összes biztosíték kapcsolatot...de ez így csak provizórikus..

Pedig nem annak szántam.)))

Óó, ez túlzás!!!:))

Jól van na, kap6sz, 1 halovány dícséretet, persze, csak köbgyök alatt.DD

Úgy, hogy kész is van. + még generátort is cseréltem, mert volt egy szimpatikusabb, így nem villan be most a töltés lámpám sem.:))

Ahogy hallottam hfejeket is 1edül cseréltél.)))
Az enyém sem.)))

Áh, magadból indulsz ki! Én nem rohanok mindennel a mesterhez, én egyedül cserélek váltót! És milyen jó lett a váltóm!!!! Ma teszteltem, így, hogy végre a rudazat is a helyén van: egyáltalán nem tudom megreccsenteni a kettest!:)))

Én már nem bíírom!:) DE Ti, könyörgöm, vegyétek meg EZT!:)))

Én már látom, hol fog orvosolódni ez a téma.))))

Azért ne ilyen nagy mellénnyel állj neki! :)))))

Ki tudja mit kevertek már a kötözgetésekkel rajta. :))))

Annyira azért nem nagy cucc ez, hogy kifogjon rajtam, csak kedvem nem nagyon van már kimenni!:)

Ok, köszi!:)))

Az se baj, ha estére lekötöd az aksiról. :)))

Nekem is alkot néha ilyen megfejthetetlen dolgokat. Én múltkor a refit nem tudtam sehogy se lekapcsolni. Utána meg fel. Ne add fel! Tessék szépen mindent végig mérni:)) Hátha utána a bal se lesz jó:)))

Az, hogy lendkerekes.DDD
Nincs átkötve valahol?

Nabaxxameg, jól indul. Összes bizti kivéve, mégis világít a bal tompított. A jobb meg sehogyse...na, ilyenkor mi van?!:((

Na, majd kíváncsi vagyok.)))

A 2 tompított mellett a refi biztik vannak. A helyzetjelző 1 biztin van, első, hátsó, bal, jobb ugyan az. Talán az ablaktól távolabbitól indulva a harmadik. de lehet hogy most tök hülyességet írtam:)

Konkrét relém van már a célra kiszemelve!:))

Ok, hagyjuk a rajzot. Megoldom kútfőből. Sajátból!:)

Persze, persze.
Vagy épp, amikor relésítenél 1 sem lesz +.
DDDD

De én már relésítettem. :)))))))))

Először rajz alapján próbáltam, de csak összekeveredtem. :))))

Százezer féle relém van, jóvan!?:)))

Peeersze, Te beszélsz?!:) Még ez sem tudod! 21577.hsz! :)))))))

Banyek, írtam az oldaladra, de nem írtál! Nem1xű kijutnom, de ettől függetlenül gyorsan megoldható volna minden! Na?:)

Amúgy, Face oldalán sztem fent van.

+ kell, aki ad neki relét.DD

meg kell valaki aki el is magyarázza neki mit lát rajta :D

Nem kell rajz hozzá, csak sima józan paraszti ész. :))))

Ja, neked lehet, hogy kell rajz. :)))

Hozod amit ígértél, kapod a rajzot! :):):)

Mindegy, hétvégén végigmolyolom. Csak ha már nekiállok, akkor már jó lenne relésíteni egyet....

Most így hirtelen nem vágom azt. :))

Kezdődik, ja.:(( És a helyzetjelző lehet külön? Akkor az lehet az ablak felőli?

Szerintem az ablaktól lévő két legmesszebbi a tompított biztosítékja.

Akkor ezek szerint nálad is kezdődik.