Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Pl. nemrég csináltam egy Ducati 1098-as nak a kipufogó hővédő idomát ami alumínium volt és eloxálva volt. 80-as papírral keztem el csiszolni először de csak a papír kopott a festék meg még mindíg rajta volt. A homokszóróval pedig szépen le tudtam róla szedni.

Azért nem oylan mint az ipari,de szépen el lehet vele dolgozgatni. Én sima úgy nevezett füredi homokkal használom. Ezt itt a közeli tüzéptelepen vettem, az árára már nem emlékszem de nem egetrengető összeg. Biztos a hozzávaló homokszóró homokkal jobb, de nekem ez is tökéletesen bevált.

homokszóró Ilyesmi mint ez, csak az enyémbe 4 különböző méretű fúvókát lehet rakni, de olyat most nem találok.

Vazze, és tényleg. 4-5000 ft körül vannak. Ezek lehozzák frankón a cuccot?! Kell hozzá speckó homok?:)

Ez milyen piszoly? Levegős cucc?! Azonnal be kell szerezzek egy ilyet!:))))

Egy részét homokszórtam, a többit drótkorongoztam, meg flexel lamellás korongal csiszoltam. Itt nálunk Fegyverneken van egy ilyen galván üzem oda vittem ki.
Egyébként még a tavasszal vettem a vaterán egy ilyen hobbi homokszóró pisztolyt azt hiszem olyan 6-7 ezer volt, azzal csinálgatom a dolgokat. Itt a porta végébe egy fólián szoktam és úgy össze lehet söpörni a megmaradt homokot. De már elkezdtem csinálgatni egy kis kabint neki de még nem jutottam a végére. Az alufelniket is én homokszórtam le egyébkén, meg amikor kaszniztunk azon is pár részt azzal csináltam. Nagyon megkönnyíti a munkát.

Ez ku*va olcsó! Homokszórva, vagy drótkorongozva voltak a cuccok? Hol van a hely?

Na annak az árán nagyon meglepődtem, mert csak 500 Ft-ot kértek. De szerintem ez is csak zsebbe ment mert eleve úgy mondtam, hogy nem muszály számlát adni. És ezt az összeget csak hasból mondta faszi. Amúgy ha komolyabb nagyobb terjedelmű dolgokat viszek oda azt mondta, hogy 150 Ft/kg-os áron dolgoznak. Lehet ilyen sárgára meg lehet fényes krómszerűre is.

Ejjha, nagyon szép lett! A galvanizálást milyen árban csináltattad?

Hogy legyen valami feljemény is beszámolok hol tart az 1.7-es projekt: ma hoztam el a galvánozótol a motor cuccait, szépek lettek. A mortor is kezd már alakulni, ledrótkorongoztam mindenhol meg lefújtam a blokkot feketére. A vezérműtengely háza piros lesz a hengerfejet meg felpolírozom. A szívócsonk is szép piros lesz, a feliratot ugyanúgy kimaratom majd mint az 1.5-ös szelepfedelein és utána lakkozom le.


Egyébként van egy pár szelepfedelem eladó ha kell valakinek, 2 garnitúrát csináltam anno ezekből és ez a pár megmaradt. Le lettek homokszórva, alumínium alapozóval lefújva, utána pirossal, kimarva a felirat, végül pedig lakkozva. Szépek nagyon. Nem voltak még feltéve a motorra sem.

Van ott valami pálca is. Lehet, hogy egy házi érzékelő, ha meglöki a pálcát, felharsan a zene...:)))
Egyébként borzasztó.:((( Sosenem fogom megérteni az ilyen embereket, akik azzal töltik az idejüket, hogy sufnituning baromságokat aggasszanak az autójukra. Pláne nem értem, ha ez az autó egy Alfa, és végképp nem értem, ha ez egy Sprint!!!:(((

Mi a axar az a mérőizé a karbitorok tövében???

Vagy kínai!:)))

Ez azért nem teljesen igaz!!!:))
Sőt, a kékség szebb mint valaha!

Sajnálom, hogy nem tudtam ott lenni, annak viszont örülök, hogy összehoztátok a talit.

tt vajon merre jár?

Ilyenem nekem is van ám!:)))

A tömítéseket + kell nézni a nagyobb alkatrész áruházakban, asszem a Bárdinál láttám. Amúgy simán visszarak6od a régit, ha nem 5 dból áll, 1 kis paszta segítségével, és még jobb is lesz, mint a gyári. Sőt a váltóhoz nem is kell tömítés, csak paszta, de akkor rövidebb csavarok kellenek, vagy mind1iket kialátétezed. A váltó hátsó fedelén lévő szimmeringre gondolsz, ahol a váltórudazat csatlakozik a váltóhoz? Ha arra, akkor azt sima csapágyas, szimmeringes boltban lehet kapni, 16x24x7es kell kérni. Ami a lényeg, hogy porvédőset vegyél(200-300 HUF/db), a gyári, és az utángyártott nem az, így még Lég gyorsan szarrá megy.

Kösz mindenkinek a válaszokat, azt hiszem Torjay Lacit keresem majd elsőként.

szerintem ez csak az alapállapota. :))))))

Itt még a kilátó élményének hatása alatt áll:)))

Jo a kep... vmit nagyon nézek rajta... :S

Szeva! :))))))))

Torjay Laci (127_sud) árul komplett váltó tömítés garniturát, lehet vannak külön külön is a darabok..

A rudazathoz én is a Bárdinál vettem. :)))))))

Mikor én akartam tömítést venni, nem kaptam. Mogyoródon van egy tömítés gyártó, tőle vettem. Vittem mintát, de nem kellett, mert volt nála a polcon több darab is. Rudazathoz talán a bárdinál kaptam. De lehet hogy a meteornál. Ez 1 éve volt.

Sziasztok!!

Nagyon jók a taliról készült képek, kár, hogy nem tudtam menni:(.
De a 2009-es egomi találkozóra már tuti a Sprintel megyek és nem offal.

Más: váltó karter tömítést hol tudok venni? Vagy csak parafából lehet kivágni? Illetve a rudazatnál lévő szimmeringet lehet kapni, vagy le kell gyártatni?

Néhány telós kép:

Ajjaj! Kíváncsi vagyok:)

lehet h napokon belül te fogsz irigykedni :) ha a technika is ugyakarja :)

Csak irigykedsz, Benettonos!:)))

de Ferke, a Matchbox-odat nagyito elé kell tenni h másnak is feltűnjön milyen szép autód van :D

Hol nem látod?! Ott van a szép kis vas, még fel is políroztam előtte!:)))

És te mivel voltál? A törött Sprinttel vagy a 156-tal? Nem látom egyiket sem

Tömegautó? Elmész a.... :)
Félévente, ha jön szembe egy példány....

Ennyi működőképes sprint van. Ez nem 33-as tömegautó!:))))

Whiteskull! Írtam az oldaladra. Megsértettél... :PP

Háát, nem voltatok túl sokan. Hol a nagy Sprintes összetartás? Hol vannak a többiek? :P

Az már nem lenne az igazi!:))) Tömegautó lenne!:)))))

Sziasztok !
Kár ,hogy nem lehettem ott a talin de javamra legyen irva elindultam!!!!!!!!!
Aztán pár kilométer múlva jobb hátulról ,reccs és ez lett belőle

A csapágyakat már megvettem de ilyen tengelyt keresnék sürgösbe!!!
A kasztni 1986 1.5QV külső dobfékes, pest környékére oda megyek ,leszerelem csak minnél elöbb guruljon mert a nejem ezzel jár dolgozni és hiányzik neki:)))
Köszi

Köszi, már kifelé megy belőle azt hiszem. :)))))))))