Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Fúúú, ez nagyon hányás:(( Vazz, ennyi pénzzel meg energiával lehet, hogy 2 sprintet is fel lehetett volna támasztani gyári állapotra:((((

5, további kérdés van még?D

Végül is....semmi. 10 perc alatt bent van:D

Az látszik rajta, hogy sokat dolgoztak rajta, de kár volt, ha ilyenre csinálták meg :(. Szerintem ízléstelen megoldás egy régi vágású autót "modern" "tuning"-alkatrészekkel így felcsicsázni. Egy mucukiért nem kár, de... :(.
A kipufogó csővégei nagyon csálén állnak, jobb érzésű ember ilyet nem csinál :P.

Akkor ez is kipipálva, mi a nagy gubanc még?))

Kezdek rájönni ogy a tűszelepekkel lesz a gond, de hogy erre úgy kellet rájönnöm hogy felgyújtottam a bal elejét:D
Sikeresen eloltottam a lángokat úgy 5 ms alatt utána viszont muszáj volt leülnöm:))

asszem nincs!
Hozzásem nyúltam a rúdhozvisszatettem ahogy volt! Mondván ha nyom akkor jó!

Nincs otthon Lada AC? Azzal ki tudod probálni kézböl is,mert karos és nem kell beszerelni. Egyébként passzol a motorra és joval olcsobb is ujban. Én már régota használom és pár nap állás után csak néhány mozdulat és a motornál a benzin,nem kell öninditozni. Mozgato rudba belehegesztettél vagy cserélted?

Nem nyomott Ferke küldött másikat az nyom rendesen! Fullra megtelnek a karbik, szétszedte megint ua. már tényleglövésem sincs és a tűszelepek is rendesen zárnak!

Le sem kell vágni a pumpából, a trafósban simán elteker a rotoros olajpumája, az egyik nekem is így működött, míg ki nem dobtam belőle, mert egyébként xar volt maga a a pumpa.

Tényleg,az Ac-nál mi volt a gond?

Pedig más nem nagyon lehet,mert a tüszelep szabályozza a benzin mennyiségét. Leirtakbol egyértelmü,hogy teljesen feltelnek benzinnel. Tüszelepek zárnak rendesen?

Megtörtént és ua. a helyzet! Még nem tudja ez az autó hogy milyen fafejbe vágta a fejszéjét mikor elhatározta hogy mindenben szopatni fog engem:D Majd én megmutatom neki a magyarok istenit!:)))

Jaja, kb ez lehet a legvalószínűbb.

Azaz.DDD

Üdv! Nem lehet,hogy mivel mindkét karbi kiürült igy also ponton megakadtak az uszok? Nekem is volt már ilyen jelenség. Karbi fedeleket vedd le és mozgasd meg kicsit az uszokat. Leszedett fedélnél fujj bele a nyomoágba és közben mozgasd az uszot,hogy elzár-e. Tölts benzint a karbiba és proba. Leirtakbol szerintem tulfolyik benzinnel és ezért csinálja. Remélem tudtam segiteni.

Nem is annyira bonyolult, csak érteni kell hozzá.)) DISes, és?)) Le kell vágni az olajpumpából.) Nincs annyi para. A htőkés hfejet, én, tutira Lőnyben részesíteném.

Levaeszem a tetejét, belenézek es a pillangó szelep teteén áll a benzin!indítózásnál beszopja mind, de honnan kerül oda annyi nafta?

Rakd bele a 145ös injektoros, hidrotőkés motorját, most már komolyan nem tudok okosabbat mondani:)))

Ha le van szedve a karbiról minden, és felülről belenézel, látod, hogy ömlik bele? Gáz nélküli indítózásnál nagyon nem kéne neki ömlenie egyik toroknál sem....
Vzz, most tanácstalan vagyok, ez már nagyon az a kategória, amit látni kéne:(((

Sűrgős segítségre lenne szükségem!

Ömlik a benzin a motorba mint két oldalon minden karbiból mi lehet a hiba??

Akor az igazi, amikor fél méteres lángcsóvákat lő, addig smafu:D:D

Azt csináltam, öntöttem mind a 4be aztá akkorákkat durrant hogy még én is befostam egy pillanatra:))

Jah, ez nem fordult meg a fejemben. De az meg kvára nem ilyen egyszerű. Ez már trafós, az még rotoros, és még kb van egy tucat para, amiért én nem tenném egy régi motorra az újabb elektronikát...pl 1szerűbb akkor már a kpl mocit beledobni a saját elektronikájával...ráadásul ez már hnyuszis...

Ok, thx!
+ is értem, hogy nem tudod.DD Természetsen IAW. Az injektoros 1.3/1.4es boxerek csak 91ben voltak Bosch LJetronocal szerelve. 95 körültől, pedig csak kódosak léteztek.
Nem ártana már részt venned, 1 kis oktatáson.))))

Semmit nem néztem még, motor-váltó+mindn sallang ki van már bontva, csomiban figyel. Megnézem este, hogy mit tud.:)
Ez 94-es 1.4-es. Ez IAW? Face szeretné tudni, de így én nem vágom évjárat alapján, ehhez a lexikonember segítségét kérem!:DDD

Pl váltó, generátor. A generátor mit tud?

Mire kell ár, mondjad!?:))

Árak?) Vagy mennyit Ngedsz a 1/2ből?)))

No, jelentem, van jó pár boxi cucc, mint újdonság:
- 1.4-es moci (immo nélkül, minden sallanggal)
- utolsó szériás, hibáltan váltó (145-ből)
- egyébiránt 145-höz minden....

A karbikba told bele közvetlenül a benzint.

Pedig az, már a maga idejében is az volt.D

Hopp sikerült indítanom, igaz külső benzin forrásból (ne kövezzetek meg: motorfűrész tanksapka le 2dl benzin cső bele másik vége pumpára) kettőt fordult a motor azt ment, ú füstőt mint állat, de remélem csak attól hogy 10-20 as benzin lehetett kb a fürészben.
:DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD lekell ragasztanom a szám, mert már addig ér hogy szétszakad:))

A boxer sosem volt és sosem lesz az:D
Akármit is mondtam és mondok :))))

Jáj most jut eszeembe, a pumpáról levolt húzva a benzincső, ott el tud párologni a takban lévő benzin?
Valamint megtudná nekem mondani valaki hogy mennyi nafta van még a tankban mikor nekiáll világítani a sárga lámpion?

Hát beszarok, komolyan modom.
Most jó az ac pumpa nyom mint a vaddisznó, erre ráköröm a casövet hajtatom fél órát üres a szűrő mondom valami nem jó fújom a csövet nem bugyborékol. Egy csepp benzin sem maratt a kispirosban, de hova lett? Lukas lehet a takom, mert 3 litert öntöttem bele mikor megállt azóta meg nem ment!

Kicsit caprisra sikeredett.)

Na így? Én elfogadnám azér:D