Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Igen, nézegettem a 75-ket, hogy hasonló, de sajnos ez nem ugyanaz, ugyanis a 75-ben lévők nem bőr borításúak. Nagy az igényem :))

Pont ilyen kormány van a 89-es 75-ösben is .
Nekem ugyan nincs de keresheted igy is.

Hi permanent ! Igazából arra akartam célozni, hogy az injektorral már jár a motorelekrtonika...stb , ergo több hibaforrási lehetőség . Azért azt nem mondtam, hogy rossz :)

Engem érdekelne a verda,de amíg a 156 el nem megy addig nem lépek tovább.

Sziasztok Lenne egy '97-es 132000 km-t futott eladó GTV V6 TB. Az ár szerintem nagyon korrekt mivel sürgős lenne a dolog. Az autó fenn van a hasznaltauto.hu-n is, meg van egy kép róla az oldalamon is (a két GTV együtt). Szóval az ár 1.650.000 Ft és a srác telefonszáma: +36 20 369 67 50 Az autó elég korrektül karban volt tartva és NAGYON jól megy :-))))

Egyébként, már ha ebben a topicban vagyunk, van 3 eladó Alfa: -146 1.6TS 2000-es, piros (junior), klíma, alu....1.9m HUF -146 Ti '97 rosso, 4*el ablak, klima.....1.7m HUF -155 2.0TS 16V '96 ezüst, 4*el. ablak, alu......1.15m HUF Majd jövőhéten lesznek képek. tel.:20/4741222

Abban igazad van viszont, hogy ha megkapja az olajat, meg a hűtőfolyadékot, akkor nyugodtan gyilkolhatod. A bajok akkor vannak, ha analfabétáé a kocsi, és hidegen nyomja........stb.

Szia Scott. Nem hinném, hogy olyan veszélyes az injektor, nekem volt 1.5 200e km-rel, a mostaniban meg 120e van, és ráadásul az előző tulaja is egy vadállat volt, és kop-kop-kop semmi baja

Összegezve a dolgot mindem motor megbízható lenne, ha új korától folyamatosan időben megkapná, ami jár neki ( olaj, szűrők...stb. ) , de sajnos a társadalom nagy része nem törődik ezekkel a részletekkel, ezért idő előtt előjönnek a bajok. Használtautónál a szerencsén múlik, hogy az ember milyet fog ki.

Az én boxeromban 245ezer kilcsi van és ez a motor még sosem volt megbontva ! 10ezer alatt eszik meg kb 5-6 dl olajat, ami több mint elfogadható. Mondjuk a legnagyobb erénye, hogy karbis, nincs túlbonyolítva, mint az injektoros utódok. Szerintem az újabb motorok legnagyobb rákfenéje a túl sok elektronika.

ok, köszi. Nekem is gyanús volt egy "kicsit", csak hát a 164-eseket nem ismerem annyira.

2 literes Q4 turbó motorral a 155-ben van öszkerékhajtással. a 164Q4 3000-es motor öszkerékhajtással.

Eleve a kétliteres szívó motor nincs 187 lovas. Ebből indulj ki. :)

Hirdetésekben már akkora baromságokat láttam, hogy nem csodálkozom semmin- van aki azt se tudja, hogy hány köbcentis a motorja... Szerintem hülyeség.

Igen ezt én is láttam már, csak hirdetésben meg láttam q4-est 2 littyós 190 lovas összkerékmeghajtású változatban. Akkor az kamu és csak 3000-es q4-es van ?

Ja és 190 lovas

Hali. Érdeklődnék hogy létezik-e olyan 164 q4 ami 2literes és nem turbós ?

Paco: Jó volna egy szép V6ban feszíteni,de sajna egyenlőre az pénztárcám nem engedi!! Ezért gondolkodom egy 145-ben és nagy valószínűséggel boxer lesz. Az elmúlt 2 évben az Alfa fórumon,megtalán itt is elég sok példát hoztak föl a kedves Cartársak arra, hogy bizony a TS mocikkal nagyobbat lehet szívni! No most biztosan sokan tiltakoznak,de akkoris! :PPPP so egy szép 145össel rendkívül boldog lennék!

Egyre erősebben húz a szívem a boxer felé! :) Jövő héten elkezdem megsasolnia kszemelt járgányokat, és ha szerencsém van, tlán már az esztergomi talira az új autómmal mehetek :))... De még nem akarom elkiabálni!

Thomika: Mi a farokért morfondírozol, hogy TS vagy Boxer? :) Egyetlen vágással megoldom a gordiuszi csomódat! Vegyél 155 V6-ot, az belefér az egymillába is, elég fiatal is, és megy úgy mint a 33-ad :) V6 Forever! :o)

Élő ellenpélda vagyok.

TS vagy Boxer..... Boxer..Hmm..csupa jó élmény: Párduchang, hörög, harap. KIRÁÁÁLY. Valaki eccer aszonta hogy 150'000-ből felújítható egy jó állapotú boxer közel gyárivá. Most nekem ez történt, és gyönyörű a hang, a teljesítmény, nem lehet vele betelni, olyan élményt nyújt. Pedig 103LE, az 103LE nem vitás. De faterom 1.6-osa nem tud így elkápráztatni a TS feelinggel. Az már papás, nem sportos. Igaz a Boxer 1.6-os alatt elég lájt, de a hanghatás ugyanaz. Bajom még nem volt a motorral, ez a hidrotőkés kényszerpihenő volt az első hogy a motorhoz kellett nyúlni. Szerintem ez jó ajánlólevél! Boxer = AlfaFeeling, hang, élvezet, kiforrotság, fogyasztás :)) ,de azért van a nafta, nem? TS = AlfaFeeling, kicsit több erő, jobb fogyasztás. Ez azért nem olyan sokkal több...:)

Részemről annyi,hogy a boxeremmel ezerszel több gondom volt,mint a mostani TS-sel.

Személyes tapasztalat. A boxernek (1.7 16V) több baja volt, mint egy finnyás várandós hercegkisasszonynak. Nem mondom, imádtam a boxert, de a megbízhatónak semmiképpen nem nevezném. A 145-be meg a 33 1.7 "lebutított" boxere került, ezért mertem állítani, hogy a TS-sel kevesebb a gond, de ti bizonyára máshogy tapasztaltátok- biztos vannak problémás TS-sek és vannak ugyanúgy gondnélküli boxerek. Last but not least pedig, úgysem észszerűen dönt az ember egy Alfa választásánál, azt hiszem, ebben egyetérthetünk, shall we?

Hát ettől nem hiszem hogy sokkal okosabb lettél. Mindíg mindenki a sajátjára esküszik, valószínűleg azért mert mindegyik kurv@ jó.:))))))

Köszi Srácok véleményeket, jövő héttől rávetem magam az autókra, amiket kinéztem.... Van benne 1.6 boxer és TS is... majd meglátjuk :)))

Hát hazudnék, ha azt mondanám, hogy nem keresgéltem a neten 33 1.7 8V-s boxer ( karbis ) turbosra alakításával kapcsolatban :))) Egy Görög és egy Ausztrál srác csinált ilyet . :))

Morog a boxer + fütyül a turbo. Maga a kánaán :)

Igazad van Scott boxer,V, vagy semmi, de haljak meg ha a következő verdán nem lesz min.1db. turbo. :))

Egyetértek! Szerintem a boxer motor szinte elnyűhetetlen. Megértem hogy a 33-as után maradnál a boxer mellett. Ha meg nem boxer, akkor legalább 2 liter.

a megbizhatoságrol meg anyit h én is több gondott halottam a TS esetében mint a Boxernél!

én nyugodt szivvel ajánlom a boxert!Meet eddig nem volt gond vele!Viszont az tény h picit többet fogyaszt benzinből és olajból is! De az a hang ami 3000 felett duruzsol az nem semmi! Ha peddig erőt akarsz akkor 2.0TS vagyis QV

seriff ! Wickey-nek igaza van. Semmivel sem megbízhatóbb egy TS motor egy boxernél. Sőt , ha összevetjük az arányokat itt a társaságban, akkor szerintem többen szívnak a TS miatt, mint mások a boxer miatt :)) Faszom : vagy boxer vagy V6 ! Jeeee !!! :)))))))))))

Thomika ! Azért én ebben nem vagyok olyan biztos. A te 33-ad 910 kg , egy 145 meg legalább 1100-1200 . Ez a 9-10 évvel fitalabb szöveg meg hülyeség, mert nem attól jó egy autó, hogy fiatal :)

Na pont ez a boxer feeling hiányozna! Talán ezért is húz jobban a szívem a boxer motoros felé,mégha kicsit öregebb is mint a TS-ek

Azért szerintem egy 1.6 boxer 103 pacival megy annyira jól mint az én 1.3 as 88 Le-s 33asom...És legalább 9-10 évvel fiatalabb a mostaninál!

na jah, csak hogy leginkább a pénztárcám szab határt a dolognak :) a boxereket amiket nézegettem, 800Ezer - 1 M között árulják, a TS -ek pedig jócxskán 1M fölött járnak. Ráadásul a TS ekkel nagyobbat szívok,ha vásárlás előtt nem veszek észre vmit!

a későbbi konstrukció = kiforrott alatt mit is értesz? Hogy a vadonatúj TS motor megbízhatóbb, mint a 15-20 éve piacon levő, folyamatosan reszelt boxermotor? :-)

A biztosítás miatt én elvből se vennék 1.6-ot, akkor inkább egy 2.0, oszt gyerünk, vagy 1.4, oszt spóroljunk. A TS mellet elég meggyőző érv, hogy változó vezérlésű.

Bár én erősen elfogult vagyok, de szerintem TS, mert -mivel későbbi évjáratúak- kiforrottabb konstrukciójúak, kevesebb "váratlan" műszaki gond jelentkezik náluk. Egyedül a boxer-duruzsolás hiányozhat a 33 után.

Szerintem a 145-ben lévő 1.6-os boxer elég "harmatos" , nem fogsz olyan élményt kapni, mint a 33-al. Akkor inkább egy 2.0 TS , azzal azért már "eldöcög" ez a kasztni . :)))))

Az ész a TS, a szív meg a boxer mellett szól. A TS vaci új motor, a boxer meg 1000 éves.

Srácok! 145 vásárlásán töröm a fejem! Viszont nem tudom, 1.6 boxer legyen vagy Ts moci? 33as tulaj lévén inkább a boxer mellett döntenék, viszont annyira nem ismerem a 145ösöket..... Mi a véleményetek? Van már pár kiszemeltem...

Most nézem, elvileg a 75-ben is ugyanez a fazon van, mint a 33-ban ( 87-90)

sajnálom hogy nem tudtam segiteni ez 83as gépé vagyis az enyimébe volt benne a fa kormány elött .

Ilyenről beszélek :

Krisz, permanent ! Köszönöm nektek a szándékot, de én egy az egyben olyan kormányt "keresnék" , ami a gyári kormány az enyémben ( 87-90 ) . Ha jó áron , jó állapotban nincs ugyanolyan, akkor hagyom úgy, ahogy van.

Én is eredetit tudok, olyan mint a Krisszé, csak a külseje fa. (és bocs Krisz, de ennél jobb állapotú szerintem)

na itt is van elég dzsuvás szegény a jobb also sarkában egy kicsit megsikáltam ott elég kulturált lett ha érdekel neked adom