Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Szerinted mennyivel térhet el a valóságostól?
Olyan durva nem lehet szerintem, értem ez alatt a folyamatos egyenlő sebességgel való haladást. Mondjuk sík uton!

Szasztok.
EGR kérdéskör.

Hátha van valakinek tippje.
Az egr szelepet ugye egy elektronikusan vezérelt stift mozgatja. Fura, összeszerelt állapotban az egr és a stift hengerének találkozásánál át lehet látni a két egység között, mivel az egr felőli oldal egymással szemben két helyen hornyolt.
Itt látszik:


Viszont ettől az elektronikusan mozgó stift oldalán szanaszét rozsdáll a cucc, olyan szinten, hogy az már a tengely mozgását is akadályozza (pl:megy tele kosszal, rozsdával)
Itt:


Szerintetek ennek mi értelme van? Mi lenne, ha ezt a két egységet hermetikusan lezárva csavaroznám össze?

Így van, én is innen tudom, hogy hidegen 1.7, melegen meg 0.9 litert kajál egy V6 Opel saját bevallása szerint óránként :-)

a mutatós műszer MINDIG átlagot számol, hiszen (ha más nem) akkor egy tekercs meg egy rugó van benne, ami derivál... :-)

Mondom, minden átlagot mutat. Akármilyen pillanatnyinak is tűnik. Max. nem öt másodpercet átlagol, hanem öt századmásodpercet. :-P
Ha minden másodpercben hússzor frissítene, akkor egyrészt nem látnál semmit csak egy összefolyó számhalmazt, másrészt az is az 1/20-ad másodperces átlag lenne :-)

számolt adat.
A valósághoz annyi köze van, amennyi a mérési és a statisztikai (mintavételi) pontosságból adódik.

Lehet, hogy ez volt, csak nem tűnt fel.

Némelyik Opel ha megálsz átvált Liter/óra mutatására a l/100km-ről.

B-trip :)

A 156os nagyon optimistán számolta, nekem 1,5-2L-t simán letagadott.
A jelenlegibe eddig egész pontos, max 0,2-0,3at csal.

Na! Akkor azér pontos vazze! :DDDDD


(Amúgy akkor a "rövidtávú" fogyimérővel keverem. ;)) )

Egyszer ültem egy régi omegában, az állóhelyzetben is mutatott, és simán kiment egy átlag elindulánál 50-60Lig. Nagyon gyors volt és mindig mutatott valami, azért maradt meg bennem.
A BMWnek is régen mutatós pillanatnyi fogyimérője volt. Sztem az sem átlagot számolt. Apróság, de nekem ez tetszene :)

Common Rail Dízel Chiptuningbox Analóg Bacartuning
valakinek van ilyen beszerelve a kocsijába???
tudnátok valamit mondani errről hogy érdemes-e ilyet venni?

A 166-ban nincs pillanatnyi fogyi mérő.
Az csak a 156-ban és a 147-ben van.

A 166 elég pontos ahogy észrevettem. De már többen is mondták, hogy a 156-ban elég érdekeseket számolgat.

Okés, de ha 80-al mész 20 km-t akkor valósat mutat bagy akkor is "számolt" adat?

Így van, de jóval nagyobb időre vagy távolságra átlagol: tankolás utáni kireset után látszik: elmegyek vagy jó 500 métert a kúttól mire megszüli az első eredményt.

A 156-os 5mp-ként frissiti a a pillanatnyi fogyasztásértéket...
De ha tartosan haladsz x sebességgel akkr egy idő után eléggé pontosnak kéne lennie....

Minden "pillanatnyi" fogyasztásmérő átlagfogyasztás mérő.
Hiszen nincs olyan hogy "pillanat" az elmélet szerint. Olyan van, hogy az elmúlt 0.5 - 2 - 5 - 10 másodperc átlagolt sebessége és átlagolt üzemanyagfelhasználásából számolt fogyasztás...

általában mozgóablakos átlagolást használnak, tehát:
- méri az autó másodpercenként mondjuk 10x a sebességet és a tüzelőanyag átfolyást
- ezeket szépen elraktározza
- majd a tizedmásodpercenként mért értékeket az elmúlt 5-10-20-50-100 értékre átlagolja, majd egymással elosztja, és kiírja a kapott eredményt: az elmúlt fél, egy, két, öt vagy 10 másodpercre számolt átlagfogyasztást.

A dolog szépsége, hogy elvileg másodpercenként is lehet számolni az elmúlt öt másodperc átlagával. Örülnék neki, ha ez is testreszabható lenne... elvileg nem kéne semmi akadályának lennie. Én szeretnék pl. egy két másodpercenként frissülő az elmúlt öt másodperc átlagfogyasztását kijelzőt első körben, amit majd tovább finomítanék....

beágyazott rendszerek... ez a tanult szakirányom. Kár hogy soha nem dolgoztam benne, pedig érdekes dolgokat lehet csinálni vele.

Mivel nekem tetszik ez a hang, így volt értelme megvenni.
Pluszt nem hoz, de nem is vesz el a teljesítményből.

Az egy dolog, engem most az zavar legjobban, hogy JAN11, SAT és JAN8 WED a kiírás... pedig csak 2009 január 11-e lesz legközelebb szombat. Mostakkormivan?

Sztem az pillanatnyi fogyimérők olyan buták, mint egy tamagocsi. 2,0-t bármikor bárki produkál, ha elveszi a gázt. Tuti, hogy nem átfolyásmérővel dolgoznak (nem értek hozzá:) )
A 156osba megfigyeltem, hogy ha megáltam pl 4,2-es átlagfogyival, és utána padlógáézzal indultam el, akkor is 4,2-ről kezdte a mérést :)
GTbe kicsit gyorsabb már és ezt nem csinálja, de bármelyik ósdi germánba hihetőbbek a koputeres fogyiadatok, sztem.

Érdekes, nekem a fl 156ban kiírta a hőmérsékletet és a hópiét, ha hideg volt.
A csík után, ami Neked is megvan.

kar. ez jobban tetszik

Csori (Varpalota) fele a dombokon ilyet is tud mutatni az 1.9 JTD

Facelift nél más már a megjelenítés;)

jeeee, azt hogy csinalod, hogy kiirja a homersekletet a felso sorban? uj jatek :)))

ez korrekt, és csak azért nem kevesebb, mert 2L alattit nem tud jelezni.
vagy rosszul tudom?

Na...
Csak nem bírtam nyugodni amíg ki nem derült mennyit eszik az én autóm 65-nél...
Ma reggel szerencsére akkora köd volt, hogy csak azt láttam, amit már elütöttem, szóval vettem egy nagylevegőt, és mentem három kilométert 65-tel...
Akkora tejfölben ez nagy bátorság volt, utána visszalassultam 40-re, de csak nem bírtam ki... ezt tudnom kellett...

íme!



Sőt, egyik este nem a 2/A-n jöttem, hanem a falukon át a 2-esen, akkor, amikor épp lefagyott az a sok takony az utakra, asszem tegnapelőtt vagy kedden...



hömm... munkagép. :-P

Igen ez engem is érdekel ,bár a hang is nagyon vonzó. Csak még sokkalok érte 40 ropit!

És volt értelme a hanghatáson kívül?

ez jol esett :))

Egy vákuum csövet elágaztatnak, az az közbeiktatnak egy vákuum kapcsolót, amit egy elektromos szelep tart zárva.
Erről a szelepről odavezetik a vákuumot a lefújószelphez.
Vesznek egy jelet az elektromosgázpedáltól ( pedál alapállapotban jelet ) amikor észlei a vezérlő dobozka, hogy a pedál alaphelyzetben van akkor benyitja a szelepet, ami vákuum segitségével megnyitja a lefújószelepet.
A nyitva tartási ídő állitható a dobozkában.

Én ITT vetem :-)

Ott a pont Charlie öcsém :-)))))) .-DDDDDDDDDD

Akkor járj oda inkább, és ne itt kamuzzál! :-)

Ciao!!Valaki dizel lefújószelepröl fel tudna világositani?minden érdekel!Köszi!!

Én ott biztosan legalább Nagyúr lennék a kétliteres fogyasztásommal :-)))

LoL, ez jó volt! :)))

Perdix,olvassgattam amiket irkállsz a Sutyukiröl,és nekem nem tisztem,h a te izlésedet birálljam,de biztos ,h egy auto tulajdonságait érd igy kihegyezni,h 1.3 100 le überbrütálkurvafasza?,, Milyen multja van pl a sutyukinak az auto sportban,mondj az olaszokhoz képest,és egymillio dolog még!!Én személyszerint felgyujtanám az összes sutyukit,és tudod miért??Mert ebbe a szerencsétlen autoba ült át mind az a keménykalapos faszomse érdekli mi van körülöttem soför akik bosszantanak minketmigy ,ha megl egy sutyukit feláll a ször a hátamon,és ezt a tulajaik váltották ki belölem a vezstilussal,ezé utálom a sutyukit!!

"...de sportautóknál sosem az óra vagy a számok, hanem a sofőr szívritmusa a mérvadó."

Igen, ezen Ákival már mi is gondolkodtunk :):):):)
Azont töprengtünk, mi lehet a Suzuki feeling, ami a sofőr szívritmusát dobogtatja, és ami a Suzukisokat összetartja Aztán rájöttünk : A halálfélelem :D:D:D:D:D:D:D

na erről beszélek már miota ólomfejű Cartársam!
Egyébként csak megsúgom, nekem már a perdix Úr megszólítás jár más portálon:-))))))

olvastam :-))))

George!
Ezt olvastad már? :)

"8,9 másodperces gyorsulás a mai világban egyáltalán nem nagy szó, de sportautóknál sosem az óra vagy a számok, hanem a sofőr szívritmusa a mérvadó."

Ráadásul Suzuki cikk :))

hali..esetleg ha belinkelnéd...:))))

nem nem..)
ha jól okosodtam az elmúlt időkben ez a nevezzü kszelepnek, a turbónyomással arányosan állítja a gázolajmennyiséget..:)

GDP-t ma izé tegnap én is görgettem magam elött, no nem szakadtam meg benne de görgettem egy kicsit rajta :-D

dolgoztam vazze.
eltoltuk Fészivel a munkagépeket a telephelyre és termeltünk egy kis GDP-t :)

Hát, ma se kell majd altatni :D

Elég későn reagáltál rá :-DDDDD
kezdtem is elszontyolodni, hogy észre sem veszed :-DDD

ne rázd a pofonfát...
Tudod mi pörög fel? Az RX7-es vazze. Meg az agyad.
Pörgős sportpályaversenydízel... most komolyan, megint el akarod kezdeni? :-)))))))))))

izzitógyertya lesz!

Hali!

Szarul indul a vas, és mindig villog az izzításjel.
Relé, vagy gyertya lehet? Mit mutat a tapasztalat?

Amit a dieselinjector kivételéről mond az eleve faszság, szegénykém nem lát túl jürgenvágenen.