Döntöttem! A mai naptól nem nézem ezt a kabarét! Sokkal izgalmasabb lesz a WTCC! Az meg csak a hab lenne a tortán, ha az ALFA is rajthoz állna ismét......!
Eddig arra panaszkodott Montezemolo, hogy az aerodinamikáról szól az F1, nem pedig a motorról. Ezt most hogy fogja kimagyarázni...?
A jó hír viszont, hogy pariban vagyunk végre a Red Bullokkal :)
Ricciardo-t is húzza az ág is rendesen, most fellebbeznek a második helyért, aztán most meg az a fránya bal első...
Sajnálom is meg nem is. A RedBull-ra már ráfért ez a sikertelenségi széria, másrészről meg jó gyerek ez a Daniel, and a Vettel gyereknek az ívet rendesen.
A mercik nekem gyanusan jók, csak nehogy ők legyenek a RedBull utódai.
Ezt úgy mondod, mintha utánuk kiélezett csata lett volna minden pozícióért! :)
Első körben elég lenne az üzemanyag korlátozást eltörölni, meg talán a felhasználható motorok számát is növelhetnék egy cseppet...
Verseny ez még mindig csak az a baj, hogy a mérnökök versenyeznek tudásban, kreativitásban, leleményességben, nem pedig az autók kint a pályán.
Tény, hogy Börni mellényúlt, sőt már egy ideje csak a hülyeséget erőlteti, ahogy öregszik úgy megy el az esze.
Ettől még az F1-et nem kell temetni, azt kell látni szvsz, hogy az utóbbi 2-3-4 év világbajnoki címei korántsem érnek annyit, mint a 10 vagy több évvel ezelőttiek!
Kérdés, hogy az üzemanyag spróolás miatt lassabbak vagy amúgyis lassabbak, ha nem kell figyelniük ezekre a tényezőkre?!
Egyébként jogos, de én attól még nézem... :)
+Ez nem egészen két másodperccel gyengébb eredmény a tavalyi győztes Kimi Räikkönen 1:32.048-as átlagánál, ami egyáltalán nem elég nagy különbség ahhoz, hogy megkongassuk miatta a vészharangot. Az F1-es autók még mindig elég gyorsak."
Eddig figyelmesen olvastam. A cikk írójának ez a véleménye. Elfogadom. Akinek meg nem tetszik a mai F1, az ne nézze. Én se nézem, mert nem tetszik.
Az hogy a londoni buszokba ki tervezte a KERS-t, csak egy dolog. De nehogy már meg magyarázza hogy a Forma egyben elöbb volt mint a civil közlekedésben. Mi a radai jött eddig a Forma 1-ből? Tárcsafék. Talán. És még? Biztos a DRS.
Milyen haladás, fejlődés ha lasabbak lettek? B@aszhatják a turbót, hiába van nyomaték, ha a kanyarokban meg úgy kell tolni őket. Nem az egyenes száguldás a cucc. Azt a hülye is tudja. Nem DragRacing ez. Hogy még mindig gyorsak? Mihez képest?
Mekkora innováció, hogy az első verseny után befagyasztják a motor fejlesztést? Majd 10 évig ezzel fognak menni. Bravo.
Nagyon jó a cikk és összefoglalja a lényeget, a bevezető meg zseniális az 1979-es párhuzammal :) Lehet fanyalogni meg kritizálni, de mindig minden szabályváltoztatáskor ez van, a következő nagy változtatásnál meg majd ezt az időszakot sírjuk vissza :)