Tommi2010-07-02 17:01:40 // 87167
De, a trófeák alatt, csak ezeket már elfelejtettem lefotózni :) De fejben megvan :))))))))))))))
Buksi2010-07-02 16:14:23 // 87166
Micsoda élmény lehetett! :-O
raga2010-07-02 16:08:30 // 87165
SKrisz2010-07-02 15:29:44 // 87163
SKrisz2010-07-02 15:04:27 // 87161
A Galéria részen, ahol az F1-es autók és a serlegek, csak 2 héttel korábban :))
Tommi2010-07-02 14:57:18 // 87160
Akkor én erről nagyon lemaradtam... :) Ezek hol voltak???
SKrisz2010-07-02 14:52:38 // 87159
Grando2010-07-02 14:46:03 // 87157
Na bazz! Most mehetsz vissza emiatt. ;)))
Tommi2010-07-02 14:44:15 // 87156
Azok most nem voltak :(
Grando2010-07-02 14:41:31 // 87155
Az orrkúpban van külön tartály, nem tudtad? :)))
Grando2010-07-02 14:40:35 // 87154
Lauda? Schumacher? Massa? Naaaa! Lécciiii! :DD ;)))
Andy2010-07-02 14:39:33 // 87153
Pohártartó (vodkás) van benne? :))
Tommi2010-07-02 14:36:56 // 87152
Diny2010-07-02 14:28:15 // 87151
á, nem normálisak ezek... :))
Andy2010-07-02 14:07:42 // 87149
Az lehet hogy Én fúj de utállak, és ezért megkínozlak vasárnap??? ;))))
Tommi2010-07-02 14:07:32 // 87148
Tommi2010-07-02 14:01:47 // 87146
Tommi2010-07-02 13:56:08 // 87145
Monza után egy kis maranelloi élménybeszámoló :) I. rész :)))
Érkezés:

A kapu:

Beköszöntünk Gilles-nek is, ahogy ezt minden alkalommal megtesszük, mikor ott járunk :)

F1 terem, nagyon komoly... :)

Itt az elmúlt évtizedek serlegei, a fal kb 20 méter hosszú volt, nem is fért rá az egész :)

Berendezett boxutca:

Schumi régi motorjai:

ÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉS őt is volt szerencsénk látni :)

Érkezés:

A kapu:

Beköszöntünk Gilles-nek is, ahogy ezt minden alkalommal megtesszük, mikor ott járunk :)

F1 terem, nagyon komoly... :)

Itt az elmúlt évtizedek serlegei, a fal kb 20 méter hosszú volt, nem is fért rá az egész :)

Berendezett boxutca:

Schumi régi motorjai:

ÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉS őt is volt szerencsénk látni :)

Zsolt1552010-07-02 12:39:17 // 87144
Eléggé hagyják alatta elszaladni a lovat.
mesa2010-07-02 12:31:01 // 87143
Nagyon jó lehetett, köszönjük!
Ahol még a szellőző is formatervezett :D

Ahol még a szellőző is formatervezett :D

Andy2010-07-02 11:51:04 // 87142
Az nem számít, csak hoztam a szokott formát! De igazán jó partnerem volt "Don Kárlítosz" személyében! :)))))
Tommi2010-07-02 11:49:04 // 87141
És egy fél üveg pezsgőnyit :)
Andy2010-07-02 11:48:28 // 87140
Na megállj csak! Jössz Te még az Én utcámba! :)))
Méltató szavaid örömmel töltik el szívem, sokat készültem a beszédre. Pont kettő percet! :)))
Méltató szavaid örömmel töltik el szívem, sokat készültem a beszédre. Pont kettő percet! :)))
Tommi2010-07-02 11:38:38 // 87139
Csütörtökön Te még balek voltál, azt se tudtad, hogy jöttök Milánóba :)))))))))))))) Amúgy a pohárköszöntő csúcs volt a szombati vacsoránál :))))))))))))))))))))))))
Andy2010-07-02 11:35:39 // 87138
Csak lettem volna ott... Asszem én kinyomtam volna a szemét a vadállatnak! :)))
Tommi2010-07-02 11:31:20 // 87137
2x40 percet lehetett menni és két csoport volt, egy lassabb és egy gyorsabb. Bár nem tudom mi alapján válogatták, mert mi pl az 1.6 széria autóval a gyorsabb csoportba kerültünk :) Volt olyan pályaautó, ami 3x kőrözött le minket 40 perc alatt :)
A gumikra és a fékekre vigyáztunk. Kb 8-10 kört mentünk. Az első 3 kör a Safety Car mögött telt, hogy megismerjük a pályát, bemelegedjenek a gumik, stb... Utána mentem 2 széttaposós kört, majd pár lassabbat. Ezután csere, de Édesapám azt mondta neki elég az élmény, nem nyomta ki Bella szemét, szépen ment vele :) A gumikon látszott, hogy kaptak egy keveset, de nem lettek hólyagosak-rongyosak. A fékeknek a szagát sem éreztük, bár szép hosszú féktávokat vettünk, nem volt 200-ról satuzás :)
A gumikra és a fékekre vigyáztunk. Kb 8-10 kört mentünk. Az első 3 kör a Safety Car mögött telt, hogy megismerjük a pályát, bemelegedjenek a gumik, stb... Utána mentem 2 széttaposós kört, majd pár lassabbat. Ezután csere, de Édesapám azt mondta neki elég az élmény, nem nyomta ki Bella szemét, szépen ment vele :) A gumikon látszott, hogy kaptak egy keveset, de nem lettek hólyagosak-rongyosak. A fékeknek a szagát sem éreztük, bár szép hosszú féktávokat vettünk, nem volt 200-ról satuzás :)
Grando2010-07-02 11:21:48 // 87136
Nagyon komoly lehetett. :)))
Mennyit mentetek/mehettetek a pályán? Autó egyben maradt? :DD (...mert az állítólag egy pályán önellentmondás...)
Mennyit mentetek/mehettetek a pályán? Autó egyben maradt? :DD (...mert az állítólag egy pályán önellentmondás...)
Tommi2010-07-02 11:16:16 // 87135
Nnnnna, jöjjön egy kis monzai beszámoló :) Szerdán érkeztünk meg Milánóba és csütörtökön ez volt az első program, Satan kollégával ketten képviseltük a magyar alfásokat.
Érkezés reggel:

Boxutca és a safety car :)

Célegyenes:

Paddock:

Beköszöntünk Fangio-nak is :)

Indulásra készen a csapat:

Féktáv a Parabolica előtt:

És a Parabolica:

Életre szóló élmény volt... :) A pálya amúgy tényleg nem bonyolult és nagyon gyors. A célegyenes utáni sikán iszonyatosan szűk, utána a nyújtott jobb végtelen hosszú és padlógázas, majd jön a két Lesmo előtti bal-jobb simán, ez is nagyon szűk. A két Lesmo enyhén döntött, az első lazább, a második viszont elég éles kanyar. Utána a lejtős hosszú egyenes, majd az Ascari-sikán, itt az első balos ami trükkös, nagyon jól le lehet vágni a eázókövön, majd mehet a padlógáz és a jobb-bal kanyart csúszva-sodródva lehet venni, kurvajó :))) Utána a hátső hosszú egyenes, majd a Parabolica előtt hosszú féktáv, fordulás és a kanyart szintén padlógázon lehet bevenni és már a célegyenesben is vagyunk.
Rengeteg régi autó volt, sok II. világháború előtti. Azt hinné az ember, hogy szépen, vigyázva mennek velük, de neeeeeem, kinyomták a szemüket :))) Volt sok GTA (régi és új is) és egy csomó átépített pályaautó, amit tréleren hoztak.
Nagyon komoly volt, hihetetlen atmoszférája van a helynek...
Érkezés reggel:

Boxutca és a safety car :)

Célegyenes:

Paddock:

Beköszöntünk Fangio-nak is :)

Indulásra készen a csapat:

Féktáv a Parabolica előtt:

És a Parabolica:

Életre szóló élmény volt... :) A pálya amúgy tényleg nem bonyolult és nagyon gyors. A célegyenes utáni sikán iszonyatosan szűk, utána a nyújtott jobb végtelen hosszú és padlógázas, majd jön a két Lesmo előtti bal-jobb simán, ez is nagyon szűk. A két Lesmo enyhén döntött, az első lazább, a második viszont elég éles kanyar. Utána a lejtős hosszú egyenes, majd az Ascari-sikán, itt az első balos ami trükkös, nagyon jól le lehet vágni a eázókövön, majd mehet a padlógáz és a jobb-bal kanyart csúszva-sodródva lehet venni, kurvajó :))) Utána a hátső hosszú egyenes, majd a Parabolica előtt hosszú féktáv, fordulás és a kanyart szintén padlógázon lehet bevenni és már a célegyenesben is vagyunk.
Rengeteg régi autó volt, sok II. világháború előtti. Azt hinné az ember, hogy szépen, vigyázva mennek velük, de neeeeeem, kinyomták a szemüket :))) Volt sok GTA (régi és új is) és egy csomó átépített pályaautó, amit tréleren hoztak.
Nagyon komoly volt, hihetetlen atmoszférája van a helynek...
Kazes☻2010-07-02 10:29:27 // 87134
Zsolt1552010-07-02 09:41:59 // 87133
Igen. Általában neki még benézik, de a következő versenytől, mást ezt már nem teheti meg.
Zsolt1552010-07-02 09:40:26 // 87132
Igaz van Briatorénak.
A Hamilton meg akkor megmutatta, hogy mennyire szereti a "tiszta" versenyt, amikor még egy csapatban volt Alonsoval.
A Hamilton meg akkor megmutatta, hogy mennyire szereti a "tiszta" versenyt, amikor még egy csapatban volt Alonsoval.
Zsolt1552010-07-02 09:36:25 // 87131
Ezúttal ismét "szerencsés" volt, hogy csak egy áthajtásos buntetést kapott.
Kazes☻2010-07-01 14:25:34 // 87130
mesa2010-07-01 13:47:02 // 87129
Bocs, közben megelőztél :)
mesa2010-07-01 13:46:28 // 87128
Mert a szabályzat szerint csak nem aktív F1-es pilóta tesztelhet
Andy2010-07-01 13:43:31 // 87127
Gondolom aktív F1 pilóták nem tehetik ezt, mert rossz szájízt szülne. Bár lehet a csokinak ezt is elintézik. ;))
Satti2010-07-01 13:22:28 // 87125
Csak jó az "öreg" háznál. :-)
Satti2010-07-01 13:19:30 // 87124
Belassult, mert nem volt biztos a dolgában, de a boxból szóltak neki rádión, hogy nyomjad neki nyugodtan kis csákó, majd megoldjuk. :-)
Kazes☻2010-07-01 11:14:47 // 87123
Röhög a májam, kacag a vakbelem! :)))
Kazes☻2010-07-01 11:13:52 // 87122
Xixo2010-07-01 11:13:13 // 87121
"Szeretem a tisztességes küzdelmet a pályán."
Na ki mondta ezt??
Még egy kis segítség:
"Hallottam azokat a pletykákat, miszerint túlságosan is agresszív a stílusom és nem vigyázok kellőképpen a gumikra. Ez úgy ahogy van, butaság. Ismerem az abroncsokat, tudom azokat kezelni."
Lehet politikus lesz belőle? :))
Na ki mondta ezt??
Még egy kis segítség:
"Hallottam azokat a pletykákat, miszerint túlságosan is agresszív a stílusom és nem vigyázok kellőképpen a gumikra. Ez úgy ahogy van, butaság. Ismerem az abroncsokat, tudom azokat kezelni."
Lehet politikus lesz belőle? :))
Kazes☻2010-07-01 11:12:50 // 87120
Tisztán látható! Csak a bírák nem látták!!!
Kazes☻2010-07-01 11:11:36 // 87119
Ez klassz, piont a minap találtam meg kb. 5cm-es medzsóban, de a kerekei, hááát.... :)))
Cro1662010-06-30 22:26:22 // 87118
Szerintem meg ugyan annyira durva, és a szándékosságot nehéz bizonyítani a fociban is, meg a F1-ben is. ettől függetlenül megtörtént, és vannak szenvedő alanyai, és vannak nyertesei itt is, ott is.
Mellesleg, sztem a helikopteres kameraállásból tisztán látszik, hogy Hemi belassul...hezitál, majd elmegy a SC mellett.
Mellesleg, sztem a helikopteres kameraállásból tisztán látszik, hogy Hemi belassul...hezitál, majd elmegy a SC mellett.
Online tag
0
Vendég0
699
Fórum
Friss topicok
- Stelvio
- AlfaCity26 - július 16-...
- Giulia
- Spider
- Alfa történelem, híres ...
- 155
- Coffee - Minden ami kávé
- 159
- V6 Fanatics
- Forma-1
Tagok
Új tagjaink
- FBPeter
- boxerzsolti
- JanSzaZsu99
- Beni159
- PateszBoiii
- UrbanSanyi
- Karina24
- benassy
- Roberto81
- frksferi_GT


























