Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Igen, igen kövülgetek már egy ideje, akárcsak te. :)

Namost az a tényállás, hogy kb. 10-20 ojró / stück volt az árkülönbözet egy középszerű és egy prémium között. Ennyit pedig most per pill rászántam.
A cartársak ajánlása iránti érdekődés viszont nem megaláma kérdés, mert pont azt tudom meg, amit a marketingblablából nem. Mégha nem biztos, hogy meg is fogadom. :)

Abban egyetértek, hogy száraz úton jó tapadást elérni (még elfogadható kopás mellett is) ma már nem nagy kunszt. Erre jó példa volt a Nankang gumi is. Most pont azért szántam rá egy kicsit többet, hogy halkabb is legyen (nehogymár a télim legyen a halkabb...) és vizen is tapadjon jobban.

Ja igen: Végül a Michelin Pilot Exalto PE2 lett a befutó (fickósabb motor esetén jobban megfontoltam volna a ZeroNero-t és társait).

Egyálalán nem hangos. Totál bevált. Mármint a pzn.

Nagy - Nagy köszönet Don cartársnak a Pirelli P6000-ekért! :D:D:D

Petyaaa.
Ilyen ősrégi fórumozó/internet bönkésző kövület, mint Te! Nemá, hogy ilyen "amatőr megaláma" kérdést tegyen fel! :))))
Tudnod kéne már, hogy kinek a pap, kinek a papné...
Sokat mész országúton, nem vagy egy Fittipaldi sem. Nem kell Neked méregdrága prémium gumi. Persze a másik véglet (kínai) se kelljen még1x:)
Ráadásul a németeknél* bőven van választék jobb áron, mint itthon:) (szeríntem) :)
*Ha még ott tengeted a napjaid:)

Magam Michelin párti vagyok. Én a 166-on "pilot sport"-ot koptattam nagy tempóban szárazon és vízen egyaránt.

Pirelli PZero Nero! Nagyon halk, egy álom volt, ahogyan ment vele az autóm! Vizes úton is nagyon- nagyon jól tapadt Írtam róla egy rövid blogot is akkor.

Cartársak, mivel gumivásárlás előtt állok, szeretném a véleményeteket kérni.

Milyen nyárigumit ajánlotok (205/55R16V)?

Vmi nagyon jót szeretnék, ugyanakkor a hangsúly nem a szélsőséges sportosságon van, hanem a jó vizes-száraz tapadás mellett az alacsony gördülési zajon is.
Eddig Michelin Pilot Exalto PE2-t, illetve Bridgestone Turanza ER300-at néztem, bár utóbbi az erősebb kopás miatt kiesett. Szóba jöhet esetleg még a Pirelli P Zero Nero (bár erről nem tudom mennyire hangos).

Köszi az ajanlatot... :)majd fontolora veszem...Akkor joiranyban haladok ugy nezem...:)

téliben van Eurowinter HS437 205/60R15, eddig nagyon teccik, bár sok alkalmam nem volt hóban próbálni, vizes úton, hidegben, teljesen jó, minimális zaj van csak,
nyáriban a kisautón van 185/60R13 ZE512, az nagyon király, mintha sínen menne a kanyarban :)

Sztem egy nagyon jó és olcsó cucc (60e volt szállítva a 15"-ös garnitúra)

Próbáld ki, és ha nem tetszik, én occcóé megveszem. :D

köszi szepen,epp most hajtom a felni gumi kombinaciokat,es keresek nyarigumit.
A felni a Dotz Shuriken lenne.
Szerintetek jo lenne a vasra?

Vedd csak meg! Jó gumik! :)

Nekem most a téli az, 185/65/15 méretben.
Hóba még nem volt szerencsém kipróbálni, hidegben jól viselkedik.

Cartarsak lenne egy kerdesem.Valakinek tapasztalata Falken gumikkal volt?Ha igen mi a velemeny roluk?
Köszöntem :)

Akkor ide is:

KERESEK 2 DB NYÁRIGUMIT
225/45R17-es méretben.
Kínai kizárva. Maragoni Zeta, Goodyear Eagle F1 kizárva.
Jó állapotú érdekel elsősorban ;)

mennyiért dobálják? sztem inkább keress másikat, közelebb

Jah most olvasom h Angliaba van,....
Így mar nehezebb a dolog mert nem biztos h a többi nincs lepadkázva..

Ezzel semmi problem...
Tedd fel hatra nem lesz vele gond..Viszont alkudjal belőle rendesen.)

Sziasztok!

Megtaláltam az egyik legjobban tetsző felnit,ami ugyanaz mint a 156-osokra való, csak 4 csavarral rögzíthető, tehát elvileg jó a 145-ösömre!!!!
Csak 2 probléma van.
Az egyik, hogy a négy küzül egy iszonyat le lett padkázva, hiányzik egy kis darab belőle, szerintetek javítható? És ha igen ki tudna segíteni?
A másik, hogy külföldön van. Ha esetleg van kaminyonos közöttünk, vagy valakinek szállítmányozó cége van és fuvarban van Anglia felé, keressen meg:)
Ötleteket ide vagy az üzenőfalamra vagy mailben várom. Köszi!

Ciao: vidike145

Eladó 4db 147-156 TI replika felni, csak a felnik, részletek az adok-veszekben.
80.000Ft a 4 felni csavarokkal együtt.

Sziasztok ! Érdekelne 205 / 50-es 15" nyári gumi garnitúra, nagyon olcsón !! :-))) Le vagyok pattanva anyagilag !! Köszi !

Help! :] Vki megmondaná nekem hogy a faceliftes 146 TI-m hez, pontosan milyen méretű tehermentesítők kellenek majd? A felni: Alessio Monza 16*7.5 - ET35 - 4*100. Ha lehet akkor az oldalamra pls! Előre is köszönöm! :)

Nahali! Asszem a felni 7*16os 35ös ETvel. A gyárit nemtom, talán 6*15s lehet ET-t nemtom!? De a 205/45 r16 az fel megy tudom de 4cmes ültetéssel is?????

Értem én de ültetéssel is elfér vajon?

Akkora kereket rakhatsz fel ami még akadály nélkül elfér a kerékívben. :)) Értem ez alatt, hogy kanyarodáskor vagy egyenetlen úton a gumi nem ér bele a kaszniba. A váltóméret a gyáritól való eltérés mutatója, ami azt mutatja mekkora felni-gumi kombináció mehet fel az autóra. Az ajánlott méret eltérés max 2% lehet. Pl 195/65 R15 jó váltómérete a 195/50 R 17. A 195 a gumi szélességét, a /65, /50 a gumi oldalfal magasságát jelöli (százalékosan a szélességhez). Az R 15, - R 17a felni átmérőt jelöli.
A 2 % tól nagyobb eltérés eredményeképpen nem kapsz pontos sebesség értéket. A km óra 100-at mutat holott te mondjuk már 105-tel mész. Minél nagyobb a %-os eltérés annál nagyobb a sebességi eltérés is.
Ami még fontos szerintem. Minél "peresebb" a gumi annál jobban csökken az utazási komfort. Pattog, ráz , stb. De viszont egy szép nagy felni jó peres gumival csodaszép tud lenni!! :))
Remélem érthető.

Úgy látom, nagyon sok félreértést okoz, a felnik paraméterei. A feliknek a lyukosztása nem az egyetlen paraméter.
Vegyünk egy példát:
Alfa Romeo 145 1.4 TS: 5,5Jx14, 4x98, ET 43
A felni 5,5 coll széles és 14 coll átmérőjű, vagy is 14-es kerék megy rá. 4 csavar fogja a kereket és ezek a csavarok egy 98 mm átmérõjû körön helyezkednek el.
A felni függõleges közép síkjától ( ami 2,75 collnál van, mert 5,5 coll széles) a felfogatás síkja 38 mm- re helyezkedik el. Ez az ET szám(a német Einpresstief rövídítése). A szám minnél kisebb, a kerék annál jobban "kilóg" az autó alól. Ez az érték akár a nulláig, sőt a negatív előjelig csökkenhet, bizonyos autóknál. Ezt a számot néha KSE-nek, azaz középsík eltolásnak is nevezzük.
Ugyanennek az autónak viszont van 15 és 16, colos gyári és egyesek bátorságából kifolyólag 17 collos szerelése is. A gumik amik a felnikre gyárilag szerelve vannak: pld: 185/60 R14. Ennek a váltómérete lehet: 195/55R15-205/50R16-225/40R17 (ha jól tudom, de erre vannak kalkulátorok a neten).
Ha a megfelelő gyárilag előírt átmérőjű váltóméretet használod, akkor az autó sebességmérője, ABS, ASR, stb.. nem fognak csalni, tévedni.
Ha ettől eltérünk, akkor ez már korántsem olyan biztos. Új autónál még olyat is tapasztaltak több esetben, hogy a forgalmazó megvonta az autó garanciáját, mert egy mérettel eltérő téli gumit rakatott fel az ügyfél, mert az volt olcsón... Ez viszont megint nehéz kérdés. Sok autón egy méret ugrás felfelé még jó is lehet. Ehhez kell néhány év tapasztalat. Arra mindenképp figyelj, hogy a nem helyesen megválasztott kerékméret, legfőképp az ET szám eltérés esetén, a felni útban lesz a fékrendszernek vagy a kaszninak.
Váltóméret kalkulátor
ET kalkulátor

És ha már itt tartunk, pár szót a gumikról (hogy végképp kimerítsük ezt a témát:)

Tehát mit is jelent a gumin a méretjelzés a valóságban.
Pld: 185/60 R14.
Az első szám a gumi szélessége, miliméterben megadva. Eddig mindig rendben van minden, ezt általában mindenki érti.
Most jön a neheze:
A per jelzés utáni szám a következőt jelenti:
Az első szám mekkora százalékát teszi ki az oldalfal magassága!
Tehát: Pl.:185 mm-nek a 60 százaléka az oldalfal magassága.( esetünkben ez 111mm, nem pedíg 70 mm!)
Ebből az következik, hogy ha az első szám növekszik, akkor vele együtt nő a gumi átmérője is, nem csak a szélessége!
Tehát például egy 185/60R14-es guminál egy 195/60R14-es nem csak szélesebb, de magasabb is.
Az "R" betű utáni rész annak a felninek az átmérőjét jelöli (coll-ban vagy inch-ben) amire az adott abroncs szerelhető (1 inch = 2.54 cm).
Az “R” rövidítés az abroncs szerkezetére, a karkasz kordszálainak elrendezésére utal. Ebben a kontextusban két eltérő rövidítés létezik: “R" azt jelenti, hogy “Radiál”; a „D” azt, hogy „Diagonál”. A radiál abroncsok esetében a karkasz kordszálai a menetiránnyal 90°-os szöget bezáróan azaz oldalnézetben sugárirányban futnak. Ennek előnye, hogy nagyobb sebesség, jobb tapadás és sokkal kényelmesebb utazás érhető el, mint diagonál abroncsokkal. Mára már a diagonál abroncsok teljesen kiszorultak a személyautó piacról.

Két fontos jelzés van még a gumikon, sok más jelzés mellett.
A terhelhetőségi index (Load Index = LI, mindíg számmal jelzik) és a sebesség, más néven gyorsasági index (GSY, "Speedindex"-nek is nevezik, melyet betűvel jeleznek).

Terhelhetőségi index (pld: Li 82 = 475kg):
Az ismertetõszám a gumi terhelhetõségérõl ad felvilágosítást. Minden LI-érték melett megtalálható a táblázatban a megfelelõ terhelhetõség egy bizonyos légnyomásnál. Például "85" = 515 kg. A felszerelt guminak meg kell felelnie legalább a gépkocsi irataiban feltüntetett LI-nek, de magasabb LI értékû is lehet.

Gyorsasági index (pld: T = 190km/h):
Ismertető betűjelzés, amely a gumi maximálisan megengedett sebességét adja meg. A betűkkel jelezve gyorsasági tartományokra vannak felosztva.

Teljesen jó lesz a 205/45R16, nekem anno ez volt a 146-on. 7,5x16 de szerncsésebb a 7x16 ET 38-al.

Naggyon komoly!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :-)

Sziasztok!

Mitől függ hogy mekkora felni rakható fel? Én ott tartok hogy a méreteket se értem igazán. A váltóméret mit jelenthet? Ha gumist kérdeztem azt mondta maradjak a gyári méretnél. De most láttam egy cartárs 145-ösén 17 colos kerekeket.
Nem teszi tönkre a futóművet? Fehér Alessio Monza stílusút szeretnék majd én is de 15-ös méretben nézegettem eddig. Le tudja valaki ezt úgy írni, vagy rajzolni, hogy értsek is valamit belőle:)
Előre is köszi!

vidike145 1.7 16V boxer

Mer? Mit röhögcsész??? :Ddddddddddd

Mer nem 155öm van! :Ddddddddddddd

Pesten vmi jó futoműfelujitot tud vki? Elöre is köszi,Üdv.:)