Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Hali!

Alváz és üregvédelmet szeretnék a gépen!
Tud valaki erre szakit? Ha lehet olyan kéne Bp. környékén akihez nem csak munkaidőben lehet beadni a kocsit.
Ja, és persze emberi áron.

Thx.!

Az lesz :-)

Gőzborotvát hanyagoljad,ujrafényezést erőltessed:-)

Vagy szedd le az egészet, hogy egységes legyen a kép:/

Köszi a választ!
Sejtettem, hogy fényezni kell :-(

hát akkor ténleg csak a festés marad, de azzal meg az a gond ha nem fujnak alá müanyag alapozot az életben nem áll meg rajta a festék

Köszi, majd megkérdezem Kriszt!
Hát tényleg nagyon csábítóak az alkatrészek, de szerencsére most minden jó! Lekopogtam:)
Úgyhogy most van időm ilyen csinosítgatásokra.

A teknőccel már vagy 5-ször átkenegettem, de egy eső után ilyen csodálatosan csíkos lesz az egész.

Szevasz! a gözborotva a hötöl meg puhitja a lakkot avagy a festéket. ujra fényezni!

Sziasztok, képzeljétek a gépi mosó, még inkább a gőzborotva elkezdte leszedni a fényezést az első lökhárítomon a fekete ütközök környékén, tudnátok segíteni, hogy mit lehetne tenni ebben az esetben?

Előre is köszi!

Kersd Kriszt. jahh ha már ennyi pénzed van, akkor van némi 145 alkatrészem is:))) Az adok-veszekben megnézheted:)

minek akarod festeni, kend be teknöcös kenöccsel

Sziasztok!
Le szeretném festetni a lökösöket feketére.
Nem tudtok valakit aki normális áron meg tudná csinálni?
Köszi előre is!

ha doboz ragaszto acetonnal szépen le lehet takaritani

a glazolit a leg tutibb anyag, meg a leg drágább

Jó a Berner:-)
Meg a forró víz is:-)

de azért gartulálunk a "szerelőknek":-(((((

Köszi!

Berner féktisztitóval, oldja a ragasztót, viszont a festéket nem bántja. Max egy polir kell utána.

Sziasztok!

Az autóm egy darabig szerelőnél volt (lásd topik). mivel levették a sarut az akumlátorról, ezért lehúzva maradt a bal első ablak. Esett is! Leragasztották az ablakot fóliával. a ragasztó "oda kötött" az autó oldalára és nem tudták eltávolítani maradéktalanul. Mivel tudnám lemosni a masináról a nyomokat úgy, hogy a fényezésben ne essen kár?

Köszö a tanácso(ka)t!

Jók a vízbáziuak, sőt nem sokára már csak az lesz!

Szia Hupi!Mondcsak a vízbázisú festékek valóban olyan faszák?Valószínűleg avval fújják a vasat.....Glasurit.....

azért kédeztem ,mert vannak olyan lakkok amik lassabban kütnek. amugy nekem a 155ön madár xar csinált ilyett

3 héttel a fényezés után vettem észre. Sajnos nem tudom milyen festékkel fújták.
Nem lehet az hogy még nem eléggé szilárdult meg a festék és a hideg esőcsepp ilyet vált ki belőle? Sajnos nagyon nem értek ehez.

Por ill vízkő nem lehetett mivel törölgettem és nem tűnt el. A kocsi itthon állt, nem voltunk kohóban :D

festés után mennyi idö után volt ez, és milyen márkáju festékkel van fujva?

Szerintem is por, vagy attól is függ milyen a környezet ahol tapasztaltad pl.: gyár(ak), kohó, erőmű,stb.

Vízkő vagy por?....poros volt,és úgy esett rá at eső...

Sziasztok!

Egy kisebb baleset miatt ujra lett fenyezve a motorhazteteje a kocsinak es most hogy volt par esos nap azt vettem eszre hogy a fent maradt vizcseppek alatt teljesen matt lett a fenyezes. Miutan letoroltem es megszaradt eltunktek a matt pontok.
Fel fogom hivni a fenyezot, hogy megis mit gondol errol, de szeretnem tudni, hogy ti talalkoztatok e mar ilyen jelenseggel.

Mert sajna a tetőn kívül nincs rajta ép elem......Na ezt nem úgy kell érteni hogy apróra van törve.A bal ajtó :nekem jött egy Taxi-s.......a jobb ajtó:apró horpadások(így vettem)....a csomagtérfedél:látszik rajta egy régebbi ködölés......a motorháztető+első lökös:belémtolattak.....hátsó lökös:karcos......

Szóval hülyeség lenne javítgatni....szép-szép,de ne nézd közelről...;-)

Miért kell neki a telifény?

:-) Ma voltunk GEORGE-al Szászváron a fényezőnél.....kis kasznimunkával együtt is tisztességes árat mondott....ugyhogy 7.-én vagy 8.-án viszem a vasat egy telifényre...:-)))))) Már alig várom!!!!!

Szia! Ez elég jól hangzik, kérdés, hogy mindez mennyibe kerül. Estleg tudsz ilyen helyet, ahol színmérővel, színkeverővel, korrekt festékkel és fényezőkamrával "bírnak"? A napokban is nézegettem az autót és pár méterről már nem is látszanak, de közelről... A tudat sem túl jó, hogy sok apró mhelyen nem fedi festék.

Hello! Na igen, az idő gondoskodik róla... :(

Minta alapján(egész kocsi v tanksapka fedél) amit bemérnek géppel ma már ki lehet kevertetni a kvázi tökéletes színt.Én sprayt kevertettem, meg kis ecsetelőt, de tudtommal kevernek 2k-s festéket is.Nekem a spray színe hibátlan lett, úgy hogy csak retuspisztolyos tapasztalatom volt makettekről, de magam fújtam és semmilyen szögben, semmilyen fényviszony között nincs eltérés a fújt foltok/felületek és az autó szine között. Persze én is ködöltem, ködölőhigítoztam, meg összepolíroztam a végén.De azt kell h mondjam, utólag ledöbbentem h mennyire nincs színkülömbség.. :)))

Budaprimer az 1 elég kemény alapozó.nem gond hogyha marad belőle de jól le kell csiszolni a szórógittelés alá!De szórógittet ha lehet 2.K-sat kell használni!

Értem. De az alapozót úgysem lehet majd 100%-osan eltüntetni mindenhonnan. Gondolom csak van olyan alapozó, ami maradhat a szórógitt alatt. Vagy nincs?:)

Szeva! ha már 1 év eltelik kod alapján is el tér a szin, szin átt menetet szoktam fujni ugy nem fel tünö

Sziasztok!

Köszi az újabb "tippeket", cca. 90e HUF 2 elem fényezéséért, valóban nagyon sok. Anno a 155-ön két első plusz egy hátsó ajtót fényeztek összesen 70e körül, ha jól emlékszem. Igaz annak már lassan 3 éve.

Amikor a színeltérés miatt "aggódtam", akkor azt mondták, hogy színkód alapján fújnak... Szerintem ha az alapján fújnak, akkor biztos, hogy lesz eltérés, nem? (friss fényezés vs. 3 éves fényezés) Viszont pont emiatt lehet, hogy jobb lenne mielőbb telibe fényezni a két elemet, mert a különbség csak nagyobb lesz... Egy ilyen fényezésnél a fényezőkamrán kívül (és perzse a hozzáértésen kívül) van még valami, amitől "profi" lesz a dolog? Nem akarom, hogy csak úgy össze legyen dobva, két nagyon szem előtt lévő elemről van szó.

Bocs a "hosszúságért" :)

Üdv.

lásd:4056-os hsz:-(((((
Katasztrófa!!!!

Az alapozó csak arra kell amíg festésre nem kerül a gép ne kapja meg a rozsda,de utána azt jobb letakarítani róla!Utána kezdődhet a gittelés,szórógittelést!Ez a szakmám! :)

Na ez az. Pont ezt kérdeztem. Hogy pl Budaprimer, vagy van valami más/jobb alapozó?:)))

Nekem is 40-et mondtak a lökösre...röhögtem egy harsányat, és leraktam a telefont.:)))

Lakatolás után érdemes bekenni valamien alapozóval 1 normális festő,festés előtt azt le is csiszolja!

Pedig 50+38k-ért már ne üssön el a szín szerintem!:))) Eh, 88ezerért fújni 2 elemet. Ez a cég is röhej, komolyan..:(

Hol dolgozna ilyen kurva drágán? én lökös 15000 moci tetö 25000

Na jó, de homokfúvás után jön a lakatolás. Tehát nem rakhatok rücsit meg szórógittet, mert csak azért kéne alapozni, hogy ne kezdjen oxidálni lakatolás előtt.

Köszi az összesre a választ!:))) Mintavétel miatt kerstem volna képeket, tehát olyat, ahol az autóval van fotózva a spoiler. De már úgyis mindegy, mert még Tibyhez sem sikerült eljutnom.:(

Fényeztess,de nem csak ilyen horror áron dolgoznak ám!!:-)
lökös 38-ért,motorház 50 :-((((

Köszi a tippet, sajna úgy néz ki nem marad más... Köszi még1x.

bontott, hibátlan, ugyanilyen színű karosszériaelemek, vagy marad a fényezés, de előtte fémig (alapozóig) le kell kézzel csiszolni az elemet. Beszélj Krisz33-al, hátha juttok közös nevezőre.

Üdv Alfistik,

A gépem mociháztetején és a lökhárítón "elszaporodtak" a kőfelverődések. Voltam a Carwellnessnél, de ők mindkettőre a teljes fényezést ajánlották (motorház: kb. 50e, lökös: kb. 38e.), a speciális feltöltéses, UV-re keményedős megoldást nem javasolták a sok felverődés miatt.

Igaz, abszolút profinak tűntek, de nem szívesen fújatnám le az elemeket, az autó abszolút érintetlen ilyen szempontból, és a szín sem tuti, hogy 100%-ig egyforma lesz.

Tudnátok esetleg ajánlani valami alternatív megoldást? Egyéb véleményeket is szívesen veszek. :)

Köszi előre is,
Takibá