Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Rallye Norway, 3rd round: 1.Mikko HIRVONEN 2.Marcus GRÖNHOLM +9.5 3.Henning SOLBERG +3:44.6 Csapatban már most kétszer annyi pontja van a világbajnok Fordnak, mint az ex világbajnok Citroennek! Loeb nagyon el van maradva. Meglepetés!

Ne vedd komolyan,csak félrebeszélt!:-))

rendben

Nagyon köszi,ki fogom próbálni!

Te zolee, rendes vagy, hogy itt osztod az észt az amerikai szériákból!!! De nem tűnt fel, hogy rajtad kívűl a kutyát nem érdekli ??? :DDDDD

Még annyit, hogy az első kettőnek a helye dőlt el a kvalifikáción, a többi hely a duel két futamán, ezért nincs nekik oda írva a köridő. A Busch autók valamivel lassabbak, kb 2-3 mph-val alacsonyabb az átlagsebességük, szóval szinte észrevehetetlen. Amúgy nem tudom mi a különbség az autók közt. Daytonában 183-185 mph-s átlagsebességet mennek a kvalifikáción, ennyit tud egyedül a pályán az autó. Tömegben ennél gyorsabbak, 186-188 mph. Érdekes volt ahogy tegnap néztem az átlagsebességeket. Montoya ment elöl, az ő sebessége volt a legkisebb az első 10-ben, és folyamatosan az 5-10-ik helyen volt a legnagyobb átlagsebesség (függetlenül attól, hogy éppen kik voltak azon a helyen), szóval képtelenség az élen ellépni a mezőnytől. Maximum egy kisebb csapat tud ellógni.

Daytona 500 Lineup 1 38 David Gilliland Ford M&M's 186.320 48.304 Leader 2 88 Ricky Rudd Ford Snickers 185.609 48.489 -0.185 3 20 Tony Stewart Chevrolet The Home Depot - - - 4 2 Kurt Busch Dodge Miller Lite - - - 5 8 Dale Earnhardt Jr. Chevrolet Budweiser - - - 6 40 David Stremme Dodge Coors Light - - - 7 31 Jeff Burton Chevrolet Cingular Wireless - - - 8 5 Kyle Busch Chevrolet Kellogg's / CARQUEST - - - 9 11 Denny Hamlin Chevrolet FedEx Express - - - 10 17 Matt Kenseth Ford DEWALT - - - 11 07 Clint Bowyer Chevrolet Jack Daniel's - - - 12 18 J.J. Yeley Chevrolet Interstate Batteries - - - 13 1 Martin Truex Jr. Chevrolet Bass Pro Shops / Tracker - - - 14 99 Carl Edwards Ford Office Depot - - - 15 55 Michael Waltrip Toyota NAPA Auto Parts - - - 16 12 Ryan Newman Dodge ALLTEL - - - 17 25 Casey Mears Chevrolet National Guard / GMAC - - - 18 13 Joe Nemechek Chevrolet CertainTeed - - - 19 21 Ken Schrader Ford Little Debbie - - - 20 96 Tony Raines Chevrolet DLP HDTV - - - 21 48 Jimmie Johnson Chevrolet Lowe's - - - 22 109 Mike Wallace Chevrolet Miccosukee Gaming & Resorts - - - 23 160 Boris Said Ford SOBE - No Fear - - - 24 26 Jamie McMurray Ford Crown Royal - - - 25 16 Greg Biffle Ford Ameriquest - - - 26 01 Mark Martin Chevrolet U.S. Army - - - 27 43 Bobby Labonte Dodge Cheerios / Betty Crocker - - - 28 9 Kasey Kahne Dodge Dodge Dealers / UAW - - - 29 45 Kyle Petty Dodge Wells Fargo - - - 30 19 Elliott Sadler Dodge Dodge Dealers / UAW - - - 31 66 Jeff Green Chevrolet Best Buy - - - 32 10 Scott Riggs Dodge Valvoline / Stanley Tools - - - 33 41 Reed Sorenson Dodge Target - - - 34 29 Kevin Harvick Chevrolet Shell / Pennzoil - - - 35 6 David Ragan* Ford AAA - - - 36 42 Juan Montoya* Dodge Texaco / Havoline - - - 37 22 Dave Blaney Toyota Caterpillar - - - 38 14 Sterling Marlin Chevrolet Waste Management - - - 39 7 Robby Gordon Ford Jim Beam - - - 40 00 David Reutimann* Toyota Domino's Pizza - - - 41 70 Johnny Sauter Chevrolet Yellow Trans. - - - 42 24 Jeff Gordon Chevrolet DuPont - - - 43 44 Dale Jarrett Toyota UPS Champion's Provisional - Vgülis 36-ik helyre sorolták Montoyát, de ez egyáltalán nem reménytelen helyzet, sőt Jeff Gordon helyzete sem reménytelen. Neki amúgy elöl kéne lennie, megnyerte a második duel-t, csak valami szabálytalanság volt az autón így mehetett a sor végére. Dale Jarrett pedig úgy indulhat, hogy a 43-ik rajthely a korábbi bajnokoknak van fenntartva, ha nem kvalafikálják magukat. Ha több bajnok van rá, akkor a legfrissebbé a hely.

TVU Player Innen lehet leszedni. Telepítés után feljön egy kis ablak, egy kezelő felület. bal oldalon vannak az elérhető csatornák. Rákatt és lehet nézni.

Bocsi,ezt nem vágom,mi az a tvu player?:-)

A Busch az ESPN2-n, a Cup futam pedig a FOX-on. Mindkettő van a tvu playeren, neten lehet nézni, egész korrekt minőségben.

Ezt mutatják valahol?

Vasárnap Daytona 500, de előtte még szombaton Busch, Orbitz 300. Ez így 800 mérföld, plusz a duel, ami 175...lett volna. Szóval a teljes táv 1280 km, ha a duel 24 körét nem számítom, ami majdnem 100km. Az az 1280 km nem rossz 2 nap alatt, már ha végigmegy a Busch, és a Cup futamon is, amit nagyon remélek. Az edzésekről nem beszélve, ahol szintén elég sokat mennek.

Egy videó a Budweiser shootout-ról. Ez szintén nem számít bele a pontversenybe. Mivel rettenetesen kevés az angol tudásom a fordítások inkább találgatásnak minősülnek... na szóval: 21-en indultak rajta, ebből 15 rajthely azon versenyzőké volt, akik 2006-ban szereztek pole-t, a maradék helyeket pedig korábbi Budweiser shootout győztesek kapták... vagy ilyesmi.:) 70 körös verseny, egy kör 2,5 mérföld. Klikk Mellesleg egész jól ment a Toyota...már az is van, szóval előbb-utóbb jön a Honda is. Ezek szerelmesek egymásba. Ahol az egyik megjelenik pár éven belül megjelenik a másik is.:)

Wheel hub, vagyis a kerékagy tört el... :(

Bassza meg...:( Montoya kiesett...valami kerék gondok akadtak. A Gatorade duel #2 futamán a harmadik helyről rajtolt. A második kör elején 6-ik, aztán vagy 2 kör múlva 4-ik volt, majd az élre állt. 18 körön keresztül vezetett is, aztán kiesett. Sajna csak egy élőben frissített eredménytáblát láttam, szóval pontosan nem tudom mi volt. A Daytona 500 viszont már a Fox-on megy, nem a speed-en, szóval azt lehet tvu-n nézni.

Igen, a régi szép idők! Akkor még néztem DTM-et ! :-))))

Aha nekem is ez tetszet a leg jobban! Mondhatnám nem véletlen! Ugy bár a régi szép idök V6 Ti

Talán ez a legsikerültebb!

Őszintén? Fullgeci vagy :DDD

Akkor most én geci vagyok?:))) Csak 140 USD:)

Kössz, baromi sokat segítettél a helyzetemen :)))) Még rakj be egy Martini Racingeset is és akkor tuti az agyhalál :D

Azt értem, hogy valaki megcsinálja, felrakja..de tényleg leszedegetik ezeket pénzért? van erre kereslet?

Ez így van!! Meg ugye mégiscsak a Fiat a húzómárka a konszernen belül... És ettől még szerepelhetnek jól is. Sőt valszeg jobban is fognak, mint a kiöregedett 156-ok.

NET , fizetős :(

A Magnum az eszetlenkirály!! Én is beleszerelmesedtem abba a kocsiba!! :)))

Saját 3d vagy netes kutatás eredménye?

Ja, csak ez a baj, akkor legyen mondjuk... sárga ! :-)))))))))

Hogy az a.... Mesa! Ezt a piros lándzsát muszáj volt?! :))) Kiverte a biztosítékot :)))

Emlékeztetőül, az N-technology széria. Azért ezek ott voltak keményen a szeren!

Valamennyire talán mégis. Azért kell oda technika rendesen.

Az a baj, hogy mi csak márkahűségben tudunk gondolkodni, de a Fiat-nál konszernben gondolkodnak. A 159-est viszik mint állat, a Grande is jól fogy, de a Bravot nyomni kell. Ilyen egyszerű... Persze amilyen egyszerű, Alfás szemmel annyira szomorú, de ez van, erről sem kérdeztek meg minket...:(

Az a gond,hogy most felbátorodtak sztem a grandepunto sikerén a eu. rallye bajnokságban,és azt hiszik,hogy a Bravo itt is jó lesz,de az a baj,hogy ugyanolyan komolytalanul néz majd ki,mint a leon.

Sajnos sikerül ezt a sorozatot is kinyírni, mint anno a DTM-et... baxxameg :( Kiskategóriás gádzsivágenek futkosása az azért nem egészen TOURING CAR vb... :(((

Hát én nem örülök hogy idén látom utoljára a pályán ezt a gyögyörüséget! Nem tartom jó ötletnek a visszavonulást :(:(:(

Ennek Én sem örülők,de sztem mind így vagyunk,egy ilyen régóta szereplő patinás márkát kihagyni a bajnokságból,ez elég baj,már majdnem olyan,mintha a Ferrari helyett,mondjuk ezentúl Maseratit indítana a konszern a Forma1-ben.A Fiat Bravo,egy komolytalan autó,az Alfához képest.Ja,amúgy a cikkben rosszul van írva az autó neve,Bravo helyett,Barvo van írva,enyje!:-)

GYÁSZ :((( Szerintem ez nem volt jó ötlet... Bár ők ott fent biztosan alaposan végiggondolták, mielőtt így döntöttek...

Hát ezt a főoldalon lévő cikket nem akarom elhinni. LINK Nem tudom milyen tekintélye lesz az Alfának a GT bajnokságban, vagy is nem tudom milyen nagy a nézettsége. pl Soha egy versenyt se néztem végig. Na jó egészen pontosan egy se érdekelt, tehát meg se próbáltam leülni megnézni akár egyet is. :) Most bele kukkantok majd ha elkezdődik a szezon, de félek ez rossz döntés volt. Ezek után nem biztos, hogy a Fiatok érdekelnének a WTCC -ben, sőtt mondjuk egyáltalán nem érdekelnek semilyen sorozatban :) Szomorú.

Szerintem meg a 308 GTS (na és persze az F40) Nem véletlenül választotta ezt Magnum PI is :))))

Tessék, friss hír, ami engem igazol, hogy visszavonul(hat) év végén az Alfa Romeo a túrakocsi vébéről, és csak a 8C marad meg versenyzési szinten a sportkocsi vébén :(((

Úgy tűnik ennyi volt. Vége a 155 / 156 sikersztorijának.

Akkor bocs, azt nem nézem....bár ez oda amúgy is OFF:)

Az F1 topicban volt már ma. Kizártnak tartom...

Nem értem.:)) (mellesleg én szerelmes vagyok a Maranelloba:) Szerintem ez a legszebb Ferrari, de ugye ez csak az én véleményem...)

Jajj, nem érted a film cselekményét ! :) A film cselekménye szerint MS csóválja a fejét, hogy hogy lehet olyan rosszul rajtolni, mikor elindul a Maranello. Ezért kikapcsolja a kipörgésgátlót, nehogy előnybe kerüljön már a rajt során. Érted már ? :)))))

Láttam már ilyet Silverstone-ban Mercivel, meg Suzukában Hondával. :) Azért látszik hogy mennyire a közönségnek szólt a dolog, még nem láttam MS-t ilyen szarul rajtolni, mármint hogy ennyire elforgatta volna a kerekeket.:)))

A keveredésnek sosincs jó vége. ilyen az, amikor versenyályára engednek egy Fiat Bravot, egy 550 Maranellót, és Schumachert az F1-es kocsijával! egy fél kör hátránnyal, állórajttal :)))

Na igen, kicsit lapítanak, de ez a járgány abszolute nem pályára való! Ellenben egészen jól boldogulna a rallye-ban a viszoynlag rövid tengelytáv és a kevés túlynúlás miatt. Van rá sansz, hogy egyszer csak bejelentik, neveznek a full WRC szezonra - ha addig kijön az utcai verzió.

Na jó, a digóknak sem mondta senki, hogy 1,7 tonnás középkategóriás autót gyártsanak ! :(