Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

A felszereltségéről semmit sem tudok bár sanszos hogy nem az alapmodell bár meglepne ha gyári xenonnal radarral nem lehetne rendelni a mai világban!;)

"Magyarországon novemberben jelennek meg az átrajzolt Puntók, egyelőre ismeretlen árakon, ám a hazai importőr tájékoztatása szerint az elődhöz képest nem lesznek drágábbak az autók, legalábbis ha az ár/érték arány nézzük. A gyakorlatban mindez azt jelenti, hogy a Punto Evo valamivel drágább lesz majd a Grandénál, ám mivel több extra jár hozzá alapáron, így arányait nézve nem nő az ára. Az Evo megjelenésével a Punto Classicnak végleg leáldozott, helyét a Grande változat veszi át, amely továbbra is kapható lesz a felfrissített változat mellett, amolyan költséghatékony jelleggel, így akinek a Maserati-orr jobban tetszett, nem marad le semmiről."origo

Picit furi az eleje, de lehet azért mert otthonin megszoktam már a külsőt.
De ebben a kivitelben ütős az egész autó, a belseje is frankó azokkal az ülésekkel.
Ez melyik kivitel, lehet tudni??
Erősen rezeg a léc, hogy a másodautó Grande lesz és nem MiTo......

szerintem is szép!

igen nagyon szép ha lesz rá keret meg is van mi lesz a másodautó :)))

Jajjj neeeeeeeee. Nekem pont nem jön be. Megint egy elbaszott facelift olaszhonban.:-((((
Számomra legalábbis.

Szerintem ez a kis Grande nagyon el lett találva a kulcsával együtt!;)

"Hogyan készült" : a 458 Italia "promo" filmje.

...hát ez sem a szépségéről lesz híres.:-)
Ha már szigetország, akkor már inkább egy ilyen - jobban elmenne a "flottába".:-)

Bristol Fighter

Hát, egy designert azért alkalmazhatnának. Kimondottan csúf.

Volt már erről cikk, hogy jön ez majd európába is, csak addig még van mit fejleszteni rajta, hogy itt is engedélyt lehessen kapni a forgalomba helyezésére. És mire ez elkészül, már jóval drágább lesz.

Amúgy a Seicento volt sokáig a legolcsóbb autó, de még az is másfél milla volt, ami azért nem kevés. Legalábbis messze van a Nano asszem 2000 dolláros árától, ami még Indiában is könnyen megfizethető. Pedig gondolom ott nincs ez a nagy hitelezés.

A Tata lépett elsőnek és nagyon jól ráéreztek a dologra, meg persze az india-i piac az hatalmas, ha soha nem gyártanának exportra, akkor is hatalmas üzleti siker lesz a miniautójuk hosszú távon.

Ennek sem kell reklám, viszik, mint a cukrot. :-)
Bombasiker a Tata Nano klikk

A Ferrarinak nem kell a reklám, de tul.képpen nem lehet látni Lambo, Porsche vagy Aston Mrtin reklámot sem. :-)

Nem tudom volt-e már de jó:)

A volt unom megfázott:))

Na, ez aztán az eszement ötlet! Elektromos "hátizsákba" /Smart/ V6, V8, V12, stb. hang...:-))))


"Korábbi Brabus-fejlesztés az egyedi hanggenerátor, amelynek segítségével szinte bármelyik autó hangja utánozható, ez bekerült a High Voltage-ba is."

Nekem valahogy nem jön be ez a "trend", néha sajnálom is a jövő generációit... :-/

Bővebben ITT.

Gyárilag vagyok ilyen, nem kell innom, vagy fűveznem hozzá. :-)))
Mindig elismerem, ami jó.:-)

Épp nézem a top gear-t a viasat6-on, ezek nem 100-asok, de ez a jó benne! :-))

Nem bírta sajnos! :-/
Igen, céges busz! Éppen ma heggesztették vissz a a tartóbakokat! :-)

Na igen.:)) Klassz időszak volt ez:DD

458 Italia - egy kis "játék", amiért érdemes élni.;-))
/"Full Screen" + hangerő fel! /

Most találtam a YouTube on.
Csak megemlíteném, hogy az én UNO-m "csak" a 100pacis változat volt:)
Remélem 7év után már elévűlnek... :-P
UNO-tali
2

Én is pont erre gondoltam, mikor először láttam, sőt még jobb is lehetne.;-)

Mostanában megy egy nagyon jó BMW reklám a tv-ben, már többször láttam, és meg kell hagyni, nagyon jó. Nem egy konkrét típust reklámoz, hanem csak úgy általánosságban, magáról a márkáról szól, de ami a lényeg, az a szöveg, ami magyarul Kautzky Armand tolmácsolásában szól és nagyon jó, akár egy hasonlóan jól megcsinált Alfa reklámban is lehetett volna ilyen, mert a szöveg az tisztára olyasmi, ami ráillik arra is.

Hát mostmár, hogy próbáltam azt kell mondjam a futóműve (TI) mindenképp műszaki remekmű. Elképesztő amit tud...

Elég durva a gép és szép sárga. :-) A Veyron viszont utcai szupersportkocsi, ezzel viszont gondolom nem lehet símán közlekesni az utcán, úgy mint a FXX-el sem, ez a nagyon gazdagok játékszere, versenypályákon lehet vele élvezkedni.

Nah, így néz ki, amikor egy SETRA-nak leszakad a motorja! :-/
Az egyik motortartó bak nem bírta!

Végre!! Már egy ideje olyan erőtlennek érzem az Enzot, csak eddig nem tudtam kihez forduljak! :))))))

Ez már döfi:D

Bazze, de brutális! :-O

Ejjj, de jó neked! :-))