A kis forgalmú mellékvonalakra terveztek beállítani egy olcsó, könnyűszerkezetes járművet.
A kísérlet végül sikertelen lett, a sínautóbusz nem kanyarodott megfelelően, és a fékezéssel is gondok voltak, ugyanis túl könnyű volt a szerkezete, és nem volt megfelelő nagyságú a súrlódás.
A buszt csak kísérleti jelleggel alakította át a MÁV. A kerekeit normál profilos vasuti kerekekre cserélték, a féket átalakították, hogy tuskós rendszerrel működhessen, a kormányzását kiiktatták. A busz utastere és a kasztni is maradt az eredeti.