Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Jelentem, mikor odahaza vagyok, szoktam Márkát is és Traubit is venni és. Most is van "itthon", tehát idekint. Előbbit "csak" szeretem, utóbbit viszont sokkal jobbnak tartom ma már, mint bármely "imperialista kapitalista" :) italt (Fanta, Sprite, stb).

És milyen nagy szó volt annak idején egy Zsiga! (Nem tapasztalat, anyukám szokott mesélni...)

Egy igazi retro azt hiszem '73, vagy '74-ből. Apám, én és az első Zsigulink. A mosás után a háttérben látható kormányváltós 125 P húzta ki a fatert az árokból...

Márka

Traubi

CASCO

Casco reklám

He-he... :))
Én nem mentem ki rá Nálunk. Inkább elmentem a cSaj barátokkal enni inni aztán séta majjddd, Alfázás! :)))) Bestia az ülésbe nyomta a Drágáimat. :))

Minket gépészeket minden szarral tömtek.

Még a Műszaki suliba végig nézeték velünk az össze Csernobili filmet. ://
Mondhatom "élveztük".
Ezzel nem traktálnám a diákokat. Akit érdekel nézze meg privátba, fakultativba, sztem. Nem sulikba ezzel maccsolni. Megrázott minket az a 1,5 órányi Videózás.

Megdöbbentő az a részlet, amikor az emberek hallgatják a hangosbemondót, és a háttérben feltünik egy az erőmű felé repülő helikopter.

Csernobil vonatkozásában ajánlom a köv. oldalt:

Kid of Speed

Elég megrázó.

(...az is, hogy a Tom által belinkelt videon csak Ikarus buszok láthatóak. Amikor még valódi buszgyártásunk is volt...)

Ezt a videót még nem láttam Csernobilról /Pripyat/, eléggé "visszaadja a hangulatot"...

...de legalább észbe kaptak...

Ez is egy megoldás lenne...:-)

Minden rosszban van valami jó.:-) Pl. mennyi hajléktalannak jutna "luxus lakosztály" a szárazon maradt hajókon, az életre valóbbak + jó pénzért leadhatnák a sok acélt...:-)

Nekem is ez jutott eszembe! :-DDD (Bocs)

Majdnem így jártak Los Angeles és környékén is, csak ott időben észbekaptak, kis hibával. :)

vihetnének pár jégtáblát:-)

nyugi nem maradna sokáig úgy.
"Belvárosi telkek jó közlekedésnél eladók"

Meg is van! Jól emlékeztem...

Kihúzták és el is hajították jó messzire.:-) :-/

...ha jól emlékszem, az "eszméletlen" gyapot, stb öntözésre ment a víz nagy része azokból a folyókból, amik a tavat táplálták, de majd még utánanézek.

Kihúzták a dugót. Höhöhö...

(Bocs, de annyira adta magát, hogy nem tudtam kihagyni. ;)) )

A jó hír, hogy állítólag néhány éve dolgoznak rajta, hogy legalább a megmaradt "kis tavat" megmentsék, netán újra feltöltsék, de ez belátható időn belül nem fog menni - szerintem sem, 33600 négyzetkilométer nem kis vízfelület...

Lehet tudni, hogy miért, vagy mitől tünt el a víz 30 év alatt???



(Érdekelne, de lassan mennem kell dolgozni, így most nem tudok keresgetni ez ügyben.)

Buadpest is elég rendesen szennyezi a Duna vízét.

A képek alapján már kiszáradt. Csak műholdas felvételeken látszik egy kis víz. :-(((

Pontosítanék. Van ahol jobban, van ahol nem annyira tesznek tönkre mindent...
Milyen "izé" lenne pl. Budapest kiszáradt Dunával...

Elég komolyan fenyegeti, már alig van belőle valami, pedig komoly halfeldolgozóipara volt a térségnek, mikor még volt hal.
Egy másik videó.

Döbbenet! Azt hallottam, hogy a kiszáradás fenyegeti, de ez már ... :-(((

Ez is jó példa arra, hogy az emberek van ahol teljesen tönkretesznek mindent, némi pesszizmussal nézve, a távoli, vagy nem túl távoli jövőben az egész Föld is így járhat, ha időben nem lépnek közbe.

Dzsízösz Krájszt whát dö hell?!?!? :-O

Úgy látszik, az emberi hülyeség tényleg határtalan... /ma ilyen napom van :-)/
A külömbség csak annyi, hogy ez a természeti katasztrófa nem percek alatt, hanem évek alatt, játszódott le, mégsem vették komolyan...
Az Aral tó - ról van szó...

Nekem semmi gondom nem volt vele.

A Lexusról, a lexus.lap.hu is azt írja, hogy a Toyota luxus márkája.

kettőt = kettő.

Akkor az első kettőt jó volt.

Nissan - Datsun,
Zastava - Yugo,

:-)))

Lassan... Egy kis külső segítséggel...:-)

Lassan csak felnőnek a feladathoz!!

...csak úgy "tarol" mindkét japán a F1-ben, hogy már keverem őket...;-))

Ja, de, bocs´! :-)

A Mugen nem a Honda gyári tuningja véletlenűl?

Én is úgy tudom, hogy a Datsun kb. a 80-as évek elején szűnt meg - legalább is azóta nincs ilyen autó.
A Toyota meg "oszlott" Mugen-re /sport/ és Lexus-ra /luxus/, a "síma" Toyota meg maradt a "nagyközönségnek". /ez nem is volt régen/:-)
A Proton meg nem igazán érdekel...;-)

Ezeket találtam:

"Datsun" cég tulajdonképpen sosem létezett, a nevet a DAT Motors és a Nissan Motors használta a termelésben.1933-ban a Nissan vette át a DAT Motorcar Co.-t, és a név Datsunra változott. 1981 őszén jelentették be, hogy az amerikai piacra szánt autókat is Nissan néven forgalmazzák. Így 1983.-ban végleg megszünt a márkanév. Nissan néven a gyár csak 1960-as évektől gyártott személyautót.

"A Lexus a Toyota japán autógyár luxusmárkája. A megszokott Toyota minőségben, felsőkategóriás autó az igényes autókedvelőknek."

Proton, pedig tényleg maláj cég.

Az eléggé szelídített verzió lehetett /nem láttam/, mert, ha csak azt vesszük, hogy mennyi "szennyezett technikát" hagytak maguk után, amit az első napokban használtak, akkor 1 embernek egyszerre kellett volna helikoptert, tűzoltót, terepjárót, autóbuszt, harckocsit, meg mentőautót is vezetnie + a "személyzet" és még akkor sem jönne ki a 30. Azok kb. csak a közvetlen robbanás áldozatai lehetnek.


néhány kép az irányítóteremből


...és a város jelenlegi "lakói":

Némi pontosítás:-)
A Datsun volt előbb, abból lett a Nissan, a Lexus teljesen külőn márka mint a Toyota, csak a cégcsoport ugyanaz, a Proton az csak a Mitsubishi licence, ha jól tudom Malaysiában gyártják.

A járművek tipusszámozását a volt Szovjetunióban az állami szabvány írta elő. A legelső szám a gépkocsi nagyságát jelöli:
1 - kisautó pl. Tavria vagy Oka,
2 - közepes autó mint a Ladák,
3 - nagy autó pl. Volga,
4 - luxusautó a Csajka és a Zil.

A Zsiguli-Lada különbség igazából nem nagy. Lényegében: belpiacra Zsiguli, exportra Lada.

Ugyanúgy, ahogy a:
Nissan - Datsun,
Zastava - Yugo,
Toyota - Lexus,
Mitsubishi - Proton, stb.

Mivel több százezer legyártott autóról volt szó, ezért akkoriban nem volt könnyű szelektálni, hogy belföldre csak Zsiguli, külföldre csak Lada néven menjen az autó.
1976-tól viszont már Magyarországra is LADA felirattal jönnek a 2101-esek (a felirat is már ilyen).

Ilyen Ladánk is volt...:-) Vagyis az még Zsiguli volt. Miért is nevezték át?