Mutasd

>> Szerviz2016-10-18

Hi!

Ma elérkezettnek láttam lecserélni a szelepfedelet és a motorborítást.
A szelepfedél eredetileg alumínium , csak a régi, sokat emlegetett szerelő kolléga munkája során az egyik sarkát túlfeszítette és letörte. Volt hegesztve de mindig szivárgott onnan a motorolaj a blokkra. A trafótartó lemezt is cserélni kellett mert az annak is hiányzott a lefogató füle és átmenetileg odaszorították valami lemezdarabbal.

Aksitartót is lecseréltem egy másikra, aminek még jó a leszorító pántja.

Munkaidő kb. 4ó