Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Az autó elkerült egy nevételnemáruló szakemberhez. Nagyon betegesen viselkedett a kocsi, így nem volt mit tenni, igazi hozzáértőhöz kellett fordulni. Az ország túloldalára lett szállítva, ott lett kezelésbe véve. Az hogy, szakember, az kevés a tudásának leírásához, felesleges fokozni. Ha van az országban ember, aki tudja az 55 -ös dalát, és el is tudja játszani úgy istenigazán, akkor Ő az.
Az autó minden csücske át lett vizsgálva, minden jeladó ki lett mérve, megfelelő analóg és digitális műszerekkel.

Cserélve lettek:

-első stabilizátor pálcák
-kézifékkötelek
-hátsó fékbetét
-első fékcsőtömlő
-kézifékkar

-olaj, szűrők
-légmennyiségmérő felújítás
-folytószelep-potméter
-alapjárat-állótómotor
-gyertyák, gyertyakábelek
-lambda-szonda
-tankszellőztető-szelep
-üzemanyag-szivattyú
-termosztát
-vízhőfok-jeladó
-olajhőfok-jeladó
-vízpumpa, fagyálló
-alsó, felső vízcső
-hosszbordás-szíj, ékszíj
-gyújtáselektronika
-szelepfedél-tömítés

-injektor átmosás, tisztítás
-futóműállítás
-izzócserék

A művelet vége, a lambdaszonda megfelelő értéket jelez, tökéletes a motor.

Az autó az első 155 találkozó napján került vissza hozzám 01:30 perckor :D . (június 22.)

A szerelőnek örök hála, sokkal, sőt, inkább az összessel tartozom. Egy kiváló ember, és szakember is. :) Köszönöm, barátom!