Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Huhh Kb. egy éve nem írtam. Igazából, a zárak beragadásán kívül nem volt gondom semmivel.

Sok tervem van a jövőre nézve, és csak a pénzhiány állíthat meg.:)))
-Lakatolás, teljes fényezés
-Lökhárító javítás, fényezés
-Új tetőkárpit, belső kárpit műszerfal zörgésmegszüntetés, felújítás
-Új első ülések
-Új féktárcsák, betétek, kézifékbowden csere
-Új porlasztócsúcsok, izzítógyertyák
-Új lengéscsillapítók
-2.4 hengerfej, váltó !!!!!
-Valami durva turbó!

Nah kb ennyi!! persze nem ebben az évben mindent.
Meg ugye járok is vele....

Az utóbbi időben sok teendőm akadt és kissé elhanyagoltam a vasat.

pénteken kap első hardy-t, mert ami bent van már nem sokat bírja, megette az olaj ami a hátsó főtengely-szimeringen szökött..... na az is ki lesz cserélve. 12000KM után kap motorisztítót, Mobil1 olajat, szűrőket, és hátsó fékbetéteket.

Menetközben néha elfogyott a nafta, és kurvára zavaró volt..... Dugulásra tippeltem, és jópár liter injektortisztítót beleöntöttem mire kiderült, hogy a mágnesszelep nyitóvezetéke a kontaktos. Na hétvégén azt is kicserélem.....

Bal első alsó gömbfej nyikorgott mint a barom megnéztem a gumi szétmállt és belül tiszta rozsda meg kotyogott is.
Kurvára zavart már hugy ült a kocsi segge és állandóan leért az alján vmi ha nehezék volt hátul. Vettem két rugót.
Egy haverom "kölcsönadta" a garázsát ahol van fasza emelő is ugyhogy hamar kicseréltük a cumókat meg egyúttal kicseréltem a generátort is egy vadi újra, kéziféken is spanoltam kicsit mert megint a tetőkárpitig kellett húzni a kart hogy fogjon vmit.

Hátsó szélvédő cserélve, rendesen, szakszerűen berakva.

Egyre többet szívtam mert fékezés közben alapjáraton egyre sűrűbben leállt a gép.
És piszok szarul is indult melegen is , hidegen is.
hosszas vizsgálat után megoldódott a probléma. Az AC tetején az öt csavarból 4 volt meg és azok is éppenhogy nem estek ki. Valszeg nemkis mennyiségű levegőt szipkázott be a mocsok+Figi barátom jótanácsát követve beraktam egy szelepet a pumpa és a tank közé. Most Pöccre indul és sosem áll le:)))

Felkerültek a színrefújt lökhárítók, a maszk és a küszöbspoilerek.
Hátsó szélvédő kicserélve, fűtőszálak javítva.
Nagyon csecse lett.
Még hátravan a polírozás és az első fékek szinezése. Gondolkodom egy neonszetten :))))
Ja és új törésmentes ködlámpák!!! Sajna arany foncsoros..

A hétvége nagyon élménydús volt....
péntek este szólt a fényező, hogy hétfőn bevállalja a kocsit....
nah kezdődött a hajsza:
Lökhárítók, küszöbök, hátsó lámpák, vonóhorog, hűtőmaszk leszedése.
Aztán hamárlúd legyen kövér szombaton elvittem a kipufogóshoz, kapott új véget és 1 cmt fel lett emelve a rendszer.
Alfajel restauráció, régi töredezett lakk eltávolítás, lakkozás.
Lökhárító javítás, rozsdamentes csavarok beépítése......
Fényezőnél: Köszöbspoiler, lökhárítók, motorháztető 1 harmada, 2 hátsó sárvédő és apróbb javítások. Szerdán hozhatom... Már alig várom délután/este/éjszaka felrakom a cuccokat + felmatricázom oszt csutörtök d.u. már indulunk Zircre a BULIBA!!!!!! 2 liter becherovka + 2 kocka löwen :))))

Ma lemostam kiporszívóztam.