Olaj (10W40), üzemanyagszűrő, olajszűrő, levegőszűrő csere.
2013. 05. 11.
336.500 km
Kicseréltettem a vezérlést+ a vízpumpát.
Vezérlés: Dayco szett (KTB317-DY/SZ )
Vízpumpa: Graf /fémlapátos/ (GRA PA672/P)
Km óra állás: 184.000 (piros óra)
189.438 (zöld óra)
2013. 05. 10.
Ma Kero82 megnézte van-e valami hiba a gépben. (Köszönet érte!!!)
Szerencsére csak a kuplung jeladót jelezte, tehát mondhatni minden rendben van ilyen téren a géppel.
És a mi még jobb, hogy valós benne a km, tehát nem volt tekergetve! :)
Végre megérkeztek az ültetőrugóim.
Gyári Eibach szett. Amint lesz egy kis időm, bekerülnek!
Na ez is megvan vééégre!
Eltűnt a fakormány, váltógomb+ fa hatású középkonzol+ fehér műszerek... és helyette a végeredmény... :) Szép-szép volt ez a fa kormány, de 1 oldtimerhez jobban illene.
Pár adatot felírok magamnak, mert itt biztos, hogy meglesz...
Gyártási idő: 2002. 04.
Megvétel: 2012. 03.
Vételi km óra állás: 175.000 (2012. 03.) (169.562km piros)
Szerviz: 182.900 km - 2012. 07. 29. (piros: 177.462km)
-olaj (Selénia WR 5w40)
-olajszűrő
-gázolajszűrő
-levegőszűrő
-termosztát
Jelenlegi km állás: 188.862 km - 2013.02.02 (2012-ben, 11 hónap alatt - kb. 14.000 km- ennek is nagy része nyáron ment bele, télen nincs használva...)
Bekerült piros műszerek miatti óraállás: 183.424 km 2013.02.02
5438 km -l kevesebb a pirosba.
Ültetés előtt: 69- 67 cm (hátsó- első kerékív legmagasabb pontja)
Ültetéssel: 63,5- 62,5 cm
Tehát 4,5 cm -l ül a gyári magassághoz képest.
Megvolt az első olajcsere, (ami nálam történt), 181.000 km-nél. Ráfért már a kicsikére. Megvolt az olajszűrő csere is.
Tegnap rendeltem egy pár króm kilincset az Alfiba, mert a jobb oldalim tejesen le volt törve, így rendelnem kellett, de ha már ugyis kell, akkor rendeltem egy pár krómosat, hátha dob a belsőn. Ma meg is jött, köszönet érte > b.dani < cartársnak. Nagyon korrekt és gyors volt. Még aznap fel is adta nekem.
Bekerült az autó hátuljába egy 130 w-s SAL szubcső, nem nagy valami, de azért elég jól duruzsol... nekem bőven elég. Beszerelése egyszerű volt, mivel már előzőleg is volt az autóban valami hasonló cucc, így a vezetékek benne voltak, így csak rá kellett kötni.
Nem nagy szám, de kapott a kicsike egy garnitura Alfás szelepsapit. Hamarosan kap még egy pár szürke, dombormintás Alfa felnikupakot is.
Telós kép, bocsi érte.
