Mutasd

>> Szerviz2021-01-26

Bővül a családban a jogosítványok száma, amihez igazodni kellett az autók számával is, amiben talán a legegyszerűbb döntés maga a márka volt. A MITO is Svájcban kezdte meg első kilométereit gyűjteni, és nem mutatott még a számláló 120000-et mielőtt honosítva lenn hazánkban. A vásárlás utáni első hetet a siófoki márkaszervizben töltötte az ilyenkor kötelezően elvégzendő szerviz kapcsán. Szerencsére komolyabb gond nem lett diagnosztizálva hátsó kerékcsapágy, néhány apró tömítés, gyertyák, olajcsere, szűrők stb...