Marklartol beszereztem 1 katit, 1 pár gólyalábat, teleszkopot, balos doblemezeket, fütés ventilátort, ajtora való kesztyű tartókat, ezt azt... ma egy bontóba jártam... szerencsére az utolsó pillanatokba még ki tudtam kapni amire szükségem volt: kárpitok, kalaptartó, jobbos dob betét, bolhák, hamutartó!!! stb...
Már.megint.... Nem tanulók... Jah Ferenc kórház előtt módosították azt az utat ami 20évig úgy volt... Én meg mentem a szokásos tempóval a szokásos helyen...szerencsére megusztam felni cserével és az el repult darabokat is megtaláltam
hajtómű olaj megvéve + fékolaj.. késöbb majd tutella megybele...
Elcseréltem a coolert + a csöveket... amit kaptam: Olaj nyomás mérő jeladó, főfékhenger, bal csonk álvány, km ora jeladó, kuplung alsó henger.
Marklar ismét kevesebb 1 karterral.. uj csavar olaj leeresztő csavart esztergáltattam.. menet ujra vágva
Kartel. Megrepedt.... Olaj epfojt, ultetest kiszedtem, karter hegesztonel, olaj Selenia 20k megveve, kipufogó leszakadt... Kati darabokba----> kibelezve!
Monoron legyártatuk a másik oladli bowdent beszerelve kézifék ON
0
518
Fórum
Friss topicok
- Filmek
- Coffee - Minden ami kávé
- Forma-1
- Giulia
- Spider
- 159
- Brera
- Alfa történelem, híres ...
- Alfa reklám
- Oldtimer, youngtimer
Tagok
Új tagjaink
- Olxander
- UTPcableman
- rajkailaszlo
- Tamas.F.Lamas
- Filip05
- Milán147
- copernico
- PolgárViki
- Bimbi10
- grimedth