Blog >> toyo
A tavalyi év során az egyik nyári gumim oldalfala megsérült valahol, viszont csak most vettem észre, amikor tavasszal lecseréltem (volna) a téli garnitúrát. Szóval ez így kuka, kellett (volna) egy új. Csakhogy a Toyo Proxes T1 Sport már nem volt kapható, csak az utódja a Proxes Sport. Így viszont rögtön két új gumit kellett vennem. Mintázatra nincs számottevő különbség köztük, az előddel is meg voltam elégedve, remélem ez is beválik.
Km: 198115
Most vásároltunk új nyárigumikat, eddig világéletemben használt szedett vedett gumiabroncsaim voltak, ugyhogy most igazan nagy az öröm. Ugyan még nincsenek fennt, de napok kérdése és mehet a teszkör :D
Az előző gumi (Michelin Energy Saver 195/55 R15) már eléggé elhasználódott, így megérett a cserére. Elég sokat filóztam rajta, hogy milyen legyen az új gumi. A fórumon ajánlották, hogy lehet jobb lenne 195/50 R15-ös gumikat nézni, mert egyrészt sokkal olcsóbb mint a 195/55-ös, másrészt a gyári 185/60 R14-nek ez az igazi váltómérete, nem a /55-ös. Érdekes, hogy a kocsi könyve szerint vagy 185/60 R14 vagy 195/55 R15 az ideális gumiméret, pedig a 195/50 R15-ös mérete jobban egyezik a 185/60 R14-es méretével.
Nézegettem több márkát is, végül a 195/50 R15 Toyo Proxes T1R 82V gumi lett a nyertes.
Több oka is volt:
1. jó árban sikerült venni (15.300 Ft)
2. volt raktáron :P
3. csak jókat mondtak róla
Úgyhogy ma felkerült a gyári felnire az új gumi. A felni pedig a kocsira. Épp ideje volt már, hogy elmúljon a télies idő és fel lehessen rakni a nyári gumikat. :)
A délután folyamán kapott a kocsi még egy mosást, porszívózást. :)
Lecseréltem a kopásjelzőig amortizálódott gumikat. A gumik.com-ról rendeltem 4db Toyo Proxes T1R-t. Előre 205/45R16 mig hátra 225/45R16 került.