Sajnos úgy alakult, hogy kerek 5 hónapra eltiltottak a vezetéstől, ezért hétfőtől le kell tennem az autót. Tétlenkedni nem fogok, szét lesz szedve és ami eddig zavart, de nem foglalkoztam vele, meg lesz csinálva.
Teszi a dolgát, lényegében csak tankolni kell. Lenne mit csinálni rajta, de ha nekifognék, akkor egy teljes restaurálás lenne a vége, azt meg nem akarom, így jó ahogy van, némi patinával:) 1-2 dolog azért van ami bosszant, ezeknek majd kicsit jól utánajárok, illetve beszerzem őket. Méghogy az alfákkal gond van? NINCS!:D
![](http://www.alfaamore.hu/files/blog/0000055/0000055284t.jpg)
![](http://www.alfaamore.hu/files/blog/0000055/0000055285t.jpg)
Végre megcsináltam az anyósablakot, mostmár le lehet húzni:D Az utólagos ablakhúzó modult kellet kiiktatni:)
Végre volt időm nekiállni a futóműnek. Elöl összes szilent+gömbfej cserélve lett, pozitívum, h mindenhonnan a gyári cuccokat dobtam ki. Egy darab első lengőkart cserélni kellett, mert kicsit elrohadt a régi, bontóból lett. Egy satu mínusszal, illetve némi szívással kész lett, jó lett. Hátra van még a stabrúd beszerzése, illetve pár alkatrész még festésre szorul. Az alkatrészekért és a présért köszönet Zé.-nek.
![](http://www.alfaamore.hu/files/blog/0000054/0000054976t.jpg)
![](http://www.alfaamore.hu/files/blog/0000054/0000054977t.jpg)
![](http://www.alfaamore.hu/files/blog/0000054/0000054978t.jpg)
![](http://www.alfaamore.hu/files/blog/0000054/0000054979t.jpg)
Sikerült végre lefújnom a lökhárítókat, illetve az apróbb festendő dolgokat is megcsináltam a kasznin, már csak a polír kell. Felkerült a szárny is fényezve.
![](http://www.alfaamore.hu/files/blog/0000054/0000054304t.jpg)
![](http://www.alfaamore.hu/files/blog/0000054/0000054305t.jpg)
![](http://www.alfaamore.hu/files/blog/0000054/0000054306t.jpg)
Ma kapott 4db új gyertyát, gyári NGK Platinum.
Éppen Erdélyben vagyunk. Az idevezető utat gyönyörűen teljesitette, 6,9l! átlagfogyasztással. Amerre mentünk eddig, mindenhol megnézték, valahol még fényképezték is. Hihetetlen.