Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

norbee semmi baj:)

Azmo vaze, most értem haza! Én nem tudom mi van a városban, de végigjöttem a Nádor-József-Erzsébet-Károly-Múzeum-Baross útvonalon és 40 percig tartott....

Áááá, májk, szorri, nem figyeltem ide. Jó hétvégét Neked is!

MINDENT BELE, KÜLDJED NEKI!!! üdv

Viszont! Most megyek én is egy gyorsaságit a verdával.

na srácok jót dumáltunk...én délig vagyok ma, mindjárt lépek. Jó hétvégét mindenkinek!

NNa asszonkámmal kitaláltuk, hogy ideje megtanulni gorkorizni. :) Ill en elviekben tudtam regen, igaz azok meg ketsorosak voltak. Vki kepben van, hogy most milyen cuccot erdemes megvenni? Egyreszt nem szeretnek agyuval se loni verebre, masreszt viszont felevente cserelni sem. Any ideas?:)

Madárcsicsergős, jégcsapolvasztos jóreggelt mindenkinek.

Na mi van Azmovics, jobban vagy már? :D

Na, látod ezt nem mértem. De azé csak nem lenne az olyan sok... :-))

ez jó a én kérdésemre a Te trakid amegfejtés...ki hitte volna???:-DD

És 200-240-nél milyen érték jött ki? 60s?

Paco & Cgo! Ma mértem én is rugalmasságot. Igaz nem stopperrel, hanem karóra másodpercmutatójával, két személy, +4 Cfok, napsütés, száraz út. :-)) 140-180 Km/h 19 mp. 160-200 Km/h 21 mp. Ezek bíztató adatok, vagy csiszoljak még valamit a gípen? :-))

Ugyanaz csak a villamost könnyebb vezetni. :)))

Én speciel a villamosra gondoltam. :DDD

Kamov helikopter :)))))))))))))

És mi az, ami nagy, sárga, és fáj, ha belemegy a szemedbe? :)

Csúnya, de az almát valamivel permetezni kell. :)

Nehézfém felni, és szabad áramlású kipuff rendszer, körpanoráma ablakkal, morcos motorháztetővel (há' mi ez ha nem morcos??...csúnya :))))

9 gang, nagy kerekek :)

Csajok mi az nagy piros és nehéz bekapni?????

Könnyebb volt mint az orosz vasat beindítani! :)))))))))

Szigorúan kifakult rosso a sportgép. :D

Csak sikerült:)))

Szurkolok! :)

kép azonnal technikai prob.

:)))

tessék

Nesze nektek diesel. Ez az én dieselem. Az alfám persze benzines. diesel power 55hp himalájányi nyomaték. Így megy ki a trágyából! :))))))))))

Szerintem nincs értelme összehasonlítani a kettőt. Az MJTD egy napi használatra való, nagy teljesítményű, sportos motor. A biturbo JTS egy benzintemető, nem szempont, hogy mindennapi használatra alkalmas legyen, ellenben verhetetlen teljesítménnyel bír. Szvsz mindkét motornak helye van egy sportkupéban.

Nagyon nagy valószinüséggel avval nem birna a 3Mjet

Arra meg ott a duplahajszárítós 3,2JTS a maga 405 pacijával.

Lehet, hogy egyáltalán nem lesz. Mire megöregszel, és "vénpapás" autót szeretnél venni, addigra a dízelek lesznek a sportgépek. :DDD

Ezt vallom én is, hogy az igazi Alfa motor az benzines! de az a 3 literes Mjet szerintem csúnyán elveri a 3,2GTA-t s megelékszik szinte a fele üzemanyaggal. Tudom aki sporolni akar az vegyen 1,6 Off dieselt azt kész, én nem akarok sporolni azért is járok 2,0 literes autókkal de ha adiesel enyivel jobb akkor elgondolkadtató. Az igazi összehasonlitás az lenne ha 3Mjet-en nem lenne turbó.........

Hogy őszinte legyek, már nem is kellene olyan benzines, aminek nincs minimum 6 hengere. Sőt, ha a mai autókat nézzük, akkor nincs is túl sok benzines, ami helyett nem találnék jobb dízelt.

Nekem nem volt,de nagyon sokat használtam V6 és most sor4 dízelt is. Igaz egyik sem Alfa. De nekem nem is lesz dízelem még egy darabig az tuti.

Azokat sem érdemelted meg :)

Biztos nem volt még dízeled. Nekem volt benzinesem. Nem is egy. Hanem kettő. :)))

Sőt, szerintem még a sor 5 dízel is jobban passzol egy sportkupéba, mint egy sor 4 benyás. Több henger + nagyobb teljesítmény.

Biztos az lenne,de számomra maga az elv a lényeg.

Én meg azt mondom, hogy ha sportkupé, akkor inkább egy V6 dízel, mint egy sor 4 benyás. Már csak a teljesítmény miatt is. :)

ha hozzá szolhatok Sportcuopé 7benzin motor....de az 3 literes Mjet 250 loval s talán 500Nm az azért nagyon ütös moci lenne bene nem? Mit gondolsz? Vagy szerinted még ez a nagy diesel sem illik a coupé képbe? Üdv.:GEORGE146ti

Még mindig azt mondom:Sportkupé=benzinmotor

Csak 9.7-et gyorsul? Így már más! Az kevés, de kevés ám.Ha már egy sokmillás, ragadozót vesz az ember, ha nem is GTV, de ahhoz hasonló menettulajdonságot kellene megütni. Tehát a motorpaletta legelején olyan 8 körüli gyorsulással kellett volna kezdeni. Nyáron az 1.8-kámmal mértem jól bejáratva, szélcsendben egyedül 9,8-at, az kevesebb a ló is 15-tel. Szóval 9,7 az kevés egy 150 lótól!

Te, te, teee,...gyógyíthatatlan! :DDDDD

Pontosan.... egyetértünk. Csalódás lenne venni egy GT-t 2,0-val, vagy 1,9-cel, egyszerűen nem ezt sugallja a külseje. Tényleg, elvileg van 1,8 TS motorral is, hoztak olyat Mo-ra?

Az a 2.0 JTS, ami a GTben volt a tesztvezetésen egy forintot nem ért.Semmi sportos érzést nem adott.Komolyan sokkal sportosabb volt a 2.4JTD 156SW.

Szerintem meg egy 2,4 MJTD, vagy egy 3,0 V6 MJTD. :)

De legalább egy 2.5 V6 kéne bele. Ami viszont nincs is:((