Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

kicsit pontosítva ezt a "megvan de nem jó" kábelt:
megvettem az alvázszámomhoz passzolót, de a Bose szett amit beszereztem egyel korábbi tipus és természetesen más a csatija :)

Hát ezaz :) A gyári kábel nincs meg (azaz megvan de nem jó) másikat meg nem akarok venni mert majd 50 pénz, ráadásul mint mondtam picit módosítani is szeretném a dolgot (nem értek hozzá, lehet nem is oldható meg amit akarok)

A gyári hifim amim van az 1mély + 1 magas oldalanként, üléssoronként, tehát össz 8 hangszórós. A gyári Bose ha nem tévedek egy mélyből és egy ráültetett (emeletes megoldás) középből áll (szintén 8 hangszóró), a csipogó pedig le van dugózva. Én viszont 3 utas rendszert szeretnék (megtartva az eredeti helyén a csipogót; össz 12 hangszóró). Emiatt a gyári kábel nem lenne jó.

Azért szeretném a gyárit, mert fejegységet semmi szín alatt nem szeretnék cserélni (nem akarom megbontani a cockpit hangulatát, egységét), ráadásul a gyári Bose bassreflex-e az erölködővel (ugyan műanyag :( ) egyedire formázott, igy szépen el tud rejtőzni a csomiban nem túl sok helyet elvéve ráadásul van hozzá gyári kárpit is.

Kérdés, hogy megvan-e mindene, pl. a kábelei! Én egyszer csináltam ilyet, igaz, nem Alfába, egy új Bravó alap zenéjét bővítettük a gyári "Hifire"... szerintem nem jó ötlet, mondhatni öngól: még gyári dokumentációval is két napig szenvedtem vele, teljesen szét kellett borítani az autót, 55 méter kábel ment bele... én ott megfogadtam, hogy többet ilyet nem vállalok, bár ha meglett volna a kábelezése, egyszerűbb lett volna.. Ráadásul szarul is szólt..

Sokkal jobban jársz egy utólagos, jó minőségű hifivel, nagyságrendekkel jobb hangja tud lenni, mint egy Bose, Harmann, B&O vagy ilyesmi rendszernek..

Ez persze csak az én véleményem, hogy a kérdésre is válaszoljak, valószínűleg bármelyik autóhifis elvállalja, meg is csinálja szépen (nem nagyon van mit elrontani, kábelek mennek oda vissza), és marha drága lesz, ha nincs meg a teljes kábelezése! Ha meg megvan minden, csatlakozókkal, akkor Te is össze tudod rakni 1-2 óra alatt...

Másik: mi lenne az a kis módosítás? Ezek a gyári rendszerek elég érzékenyek az ilyenekre, kicserélsz egy komponenst, és máris borulhat az egész hangzása, ráadásul ha jól tudom az ilyen Bose rendszerek aktívak, és nem is feltétlenül 4 ohmosak, erre is figyelni kell ha hozzá akarsz tenni valamit

a service biztijét néztem ki,mert azon van a féklámpa. és akkor remélem gyujtás nélkül a rádió sem fog szólni..

szvsz gyakorlatilag bármelyikre kötheted, ami gyújtásra kapcsol.. például a szivargyújtó szerintem ilyen az Alfákban is.. ha mégsem, akkor ki lehet mérni, hogy melyik vonalakon jelenik meg a 12V akkor, ha ráadod a gyújtást!
Egyébként az iso csatlakozóban a kapcsolt áram kábele a test feletti( vagy alatti, ahogy nézed :D) 12V lesz, bár ez a Te esetedben mind1, mivel gondolom a belső világításról átrakod máshova a kábelt, és kész!
Arra azért figyelj, hogy olyan biztosítékot keress, ami el is bírja a rádiót, mondjuk a rádiók általában az állandó 12V kábelt használják tápnak, és a gyújtás (ACC) kábel csak amolyan "remote szál"...

Remélem tudtam segíteni!

Nincs.
Néztem és a könyv szerint a 25amper és féklámpa+kürt+szivargyújtó+autórádió lenne az. de további gond az ,hogy ez nálam nem igy van.
a kürt megy gyujtás nélkül, a féklámpa csak gyujtással+szivargyujtó is gfyujtással.
el léehet kötve.
néztem és a féklámpa is a srvice-re van kötve. ha lenyitom a biztositék táblát akkor a bal oldali sorban alulról az 5.-re

A rádióknak általában két 12V bemenete van. A piros és a sárga. Az egyik a fix 12V a másik a kapcsolt.

Merthogy tipusonként is változik ez,ahogy nézem.

Off.....de ilyen szempontból jó ez a magas fokú integráltság...érdekes utazás egy másik világba. A pár alkatrészből álló minimálkoncepcióból,a full SMD/IC elektronikai remekműig
Ebben is van D/A...ami külső forrást is fogad....bár még nem támadt ingerenciám,hogy kipróbáljam...

Ma egész nap a Juventust hallgattam. (Net->Audigy 2ZS->Hifi)
Egész jó a minőség. Simán felveszi az FM-mel a versenyt. (És a zenék is nagyon jók SZVSZ.)

(Folyamatban van egy DAC projekt is, ha kész, akkor majd USB-n keresztül lesz összekötve a gép a hifivel.)

Ó,igazán köszi....;-D


Ez a Gelka-cuccos se kutya....

Attól a masszív DIY erősítődtől váltál meg miatta?

A tied belsejéről szívesen megnéznék egy pár hires képet. Csak még nem találtam.

Akkor grat. hozzá!!

És egy ilyen házad is legyen hozzá! B)

Hogy témábavágót is írtjak: Épp egy Linn SACD szól nálam. Mármint a lemez Linn kiadás. :)

Nah, végre észrevettem, hogy kérdeztél vmit. :)

A Linn az jó cucc. Nem kicsit, nagyon :)

Vettél egy ilyet?

Sziasztok ! Tud valaki olyasmiről , hogy 156-ba való telefonos , navis gyári fejegység ? Már azt hiszem egyszer kínált itt valaki ilyet , de már nem tudom ki .

Jaja. :))

hát igen.... a puttonyban meg egy 22"-os jackhammer :)

Na ja...és az egészet egy Nakamichi CD 700-as fogja hajtani....;-D

Ne szerénykedj Szabikám, tudjuk, hogy alukofferos Rainbow Reference hangszórók fogják rezegtetni a DAF ajtajait. Persze Thesis Venti-ről hajtva. Oldalanként egyről. :))

így mindjárt más:) azt hittem az 56ot nyüstölöd:)

első ajtóra megy, talán 2 mm lóg ki a mágnesből.... ez a "no name" hangszóró lesz benne, mivel csak a munkásban lesz

ez a munkás autóba (DAF 400)

hát majdnem olyan még az állaga is :D de utána több edzővel megoldottam ezt a problémát is :)

ha ebbe elfér a mágnes, akkor az ajtóba is:) ahogy nézem. vagy a hangszóró csak sablon?:)

ez hová is lesz?