Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

LOOOL..azoktól félek.....ők az agyturkászok....persze vannak kivételek!

Tudok beutalót szerezni a nővéremtől. Pszihiáter! (hogy is kell ezt írni? nemtom! cikki :-))) )

Teccene mi? hehehehehe

véletlenül nem ér bele a kezed valamibe Cartárs? :DD

CSÖPPPPP!!!! :-P

Hát Cartárs: Ezt hívják függőségnek!!! Lehet beutalót kellene kérnünk 1 kis kúrálásra. A kúra alatt ingyen benya jár és 100K értékben válaszhacc hasznos teljesítmény és élményfokozó termékeket:-))))))) Erősítsetek meg......

Nem lehetne ezt inkább a "Nyálazzunk..." topikban?

Egy ilyen VASAT mindíg élvezet vezetni! Én munka után alig bírom ki, hogy ne mászkáljak csak pusztán a vezetés élményéért. De hát valamikor aludni is kell! :))

Hállás kösöznetem kedves Cartárs:-)))) Egyébként olyannyira szívből a 155 leírása jött hogy kicsit el is érzékenyültem! persze lehet azért irok róla szépeket ma mert volt egy kis récsing..és ma élvezet volt vezetni a VASAT!!!!!

Olyannyira egyetértek, hogy nem is tudok hozzátenni semmit!! :)))

Na pontosan max egyetértek!!!!! Vérlázító!! A háccsó lámpa olyan jettásra sikerült!!! Kiábrándító...nem szabad a 155 háccsó lámpájához hozzáő nyulni!!!! Az ugy jó ahogy van! Ahogy a tehetséges és kreatív olasz mérnökök megálmodták!!!!!! A nejlon meg hatalmas GAS!!!! Egy Alfánál ez nagy beégés!!!! Hondánál meg Subaruknál meg muzyukiknál meg Corsaknal az egyszerű gazdinál ott elmegy!!!! Nálunk nem! A 155-öt ugy tehetjük még szebbé: ha: -kifogástalan esztétikai állapotban tartjuk: nézzük meg a szépen vaxolt hibátlan kasztnis Alap 155-t csak ugy csorog a nyálunk! ---szép felnik ---diszkrét szárny..nem ez a repülögépmodelles vacak ---sötét fólia fullban!!! Na ez nagyon kell az összhatást erősíti ---enyhe spojler tuning elöl hátul..esetleg oldalt --színrefujás --makulátlan belső ---háccsó lámpák "békénhagyása" ---xenon: komolyságot ad, és még jobban kiemeli fantasztikus ék alakú formáját amellyel az Alfa Romeo etalont csinált!!!! FORZA155

De nem is álltak meg az elejénél!! Még a hátulját is alaposan elrondították!! A gyönyörű lámpák... hova lettek? Botrány!

Hát igen... Az első kettő kombinácíója lenne a legtutibb!

Undorító!!!! Az eleje meg egyenesen vérl ázító: francia ipari hulladékra emlékeztet!!!!

Ez nem bejövős...SZVSZ az eleje:FOs!!!

Szia! Nálam ugyanez a szitu!!! De állítólag ez a normális...van 2 fokozat..és teszi mindegyik a dolgát...néha főleg nyáron erőltettett menetben télleg néha az az érzésem hogy a 155 hűtőrendszerét alulméretezték.....namost: nálam okos emberek..nemtudom ki volt..de beszereltek egy kapcsolót a kormány alá a műszerfalla és én felül tudom bírálni a rendszert ha kell én ezt bekapcsolom és akkor a 2. nagyfokozat addig megy amíg ki nem kapcsolom!!! Szükség is van rá főleg padlónál...főleg ha nyári hőségben dugók vannak megha nyáron autópályán meghajtóm a kicsikét!!!! Szal ez egy jó megoldás igy kézben tarthatod a hőfok ügyet....hehehehehe..és bizony mikor igy direktbe kapcsolok le is megy 90-re!!!!

Ja és ha a másik irányba számolsz akkor a legrosszabb eset, hogy 90 foknál bekapcsol és mihelyst egy fokot visszahűl 89-nél rögtön ki is fog.

Igen jól. Sőt elvileg 98 felett a második fokozat is kapcsol. De nem szabad elfelejteni, hogy ezek a hőfokok nem a motorban vagy a rendszerben mutatják a hűtőfolyadék hőmérsékletét. A gomba a létező legszarabb helyen van ott ahol a hűtőfolyadék szinte a leghidegebb. A hűtő kiömlőnyílása fölött két centivel. Mihelyst beindítja a ventit alapjáraton rögtön visszahűl. Csak magasabb fordulaton megy folyamatosan ahol a vízpumpa komolyabban forgatja a hűtőfolyadékot.

Köszi Paco! Na most, ha jól értelmezem, akkor legkésőbb 94 C felett indul a venti és akár 89 C-nél le is kapcsolhat, de 85 C-nél biztosan lekapcs. Jól értem, hogy ez azt jelenti, hogy 92+-2 C felett folyamatosan mennie kellene a ventinek?

Üdv cartársak! Első toronycsapágy cserét csinált valaki mostanába? Milyet érdemes venni(ha nem gyárit akarok;) :Birth Skf,...??? Elég nagy árkülömbségek vannak...

Lenne egy hűtőventis kérdésem. Hétfőn 150km után, hegyes tájon jártunk, voltak szép kis emelkedők, lakott területen, szal, nem hasítottam a verdával, hanem olyan 40km/h val közlekedtem, aztán félreálltam és leállítottam a motort. 1-2 perc után elkezdett ömleni a hűtővíz a tartályból a beöntőnyílás kupakjánál. Persze, gondolom alapvetően az én hülyeségem volt, (mert a klíma is ment) hogy nem néztem meg a hőfokot és nem járattam még egy kicsit a motort, de utána beindítottam, töltöttem bele egy kicsit (szerencsére volt nálam) és figyletem a hűtőventit, hogy beindul-e, mert arra is gyanakodtam. Namost ez azt csinálja, hogy beindul, majd pár másodperc után leáll. Melegszik a víz, megin beindul, aztán kicsit tovább megy, és megint leáll. A Tipomnál, ha szükség volt rá, akkor leállítás után is tovább ment a venti, de az alfánál nem (ha beindult a venti és leállítottam a motort, akkor a venti is leállt). S őszintén nem láttam sok esélyt arra, hogy álló helyzetben vissza fogja ilyen tempóval hűteni 90 fok környékére, persze lehet, hogy türelmetlen voltam. Szal, ez normális? Milyen hőfoknál (tartomámynál) kapcsol be ill. -ki a venti?

A kormányállás rezgésmentes felfüggesztéséhez kellett? Milyen hajó ez, valami kutatóbárka? :P

Egy '96-os 155-ből valók, de azt nem tudom, hogy eredetiek, vagy már voltak cserélve. 10e a pár kompletten.

Nem, egy hajóból való. :)))

Htá, ahogy nézem az árakat, bárdinál kedvezménnyel is 21e HUF a legolcsóbb. :( Asszem, akkor egyelőre marad. Mennyiért adnád a bontottakat, mennyi idősek? Honnan valók? Egy autóból?

Ezzel a pénztárca dologgal sajnos egyet kell, hogy értsek! :-((

A pénztárcád határozza meg. Én anno a 155-be mindig bontottat tettem, de mondjuk a 166-ba már nem teszem meg. Illetve módosítok:ha van rá keret és sokáig marad az autó, akkor újat vennék. De ha gondolod: van otthon egy pár bontott rugóval, toronycsapággyal együtt. :)

Nekem a szürke tetszik. Amúgy máltai, nem moldáv.

Ez egy szörnyszülött lett. És az a szar aljaztvilágítás!... Bűn.

Ezt az autót.... nyami :))

Ezzel a belsővel...

A múlt héten sajna nem jött össze a lengéscsill. csere (korábban írtam, h 2.5 V6osba valóra lesznek cserélve), mert mégsem jó bele! A csonkállványra rögzítéshez való két csavarlik távolsága nem egyezett avval, ami most benne van (arra jutottunk, h valsz az évjárat miatt, még a Tipo-s lengéscsillapítók valók bele). Érdemes újat (utángyártottat) vennem bele? Vagy inkább bontottat párban?

Ez sztem b*sz*tt ronda! :D Már nevetséges, semmi olasz formája nincs!

"... és rakjanak rendet ebben a gépjárműben!" (Vmi Amerika) :D :D :D

Ez zsir! Ha lesz egy kis időm, virtuáltuningolok egy ilyen csikot a saját verdára, kiváncsi vagyok, hogy mutatna...

Mit is írhatnék.... Az összes reagálás egyezik a véleményeimmel!! :)))

Áááááá, egyáltalán nem tetszik, nagyon elrontották! :-(((

A felnik nagyon jók, de szemből már nem tetszik! :-(

Nem találok szavakat! Egyszerűen gyönyörű! :-O

Húúúú, nagyon tetszenek ezek az ülések! :-)

Szemből mintha egy Mitshubishi lenne... igaz abból az evo VI-os Lancerre hasonlít.

Üdv, M nagy eséllyel Moldávia (az első fotón látható háttér autókból ítélve. Ahogy elnézem angol import a gép (jobb kormányos).

Mi az isten ez a morcosítás? :(( Áááááá és most látom: a hátsó lámpák?? A neon meg egyszerűen röhejes...

Köszke, akkor beújítok egy párat a gépre:))

Azt azt. Ami nekem van az amúgy egy 155-ről kerűlt át... ;)

Szia, egy kérdés, ha lehet, ha nem akkor is:)) Milyen ablaktőrlőt mondtál ami klappol a 155-re, tipo?

No tipli van... További kellemes estét!

Egyetértek! :)) Moldáv.... nemtom

Ez csak kűlső kép, de korrekt. "M" Moldáv?