Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Sajna nem lesz kész Komáromra! :-(((
Viszont ha elvisz valaki, akkor tuti ott leszek! ;-))))

Helloka, a múltkor jeleztétek páran hogy érdekelne kartervédő.
Lassan elérkezünk a prototípus legyártásához, és kérdezteti a srác hogy akkor kinél lenne komoly a szándék, mert úgy kalkulálna ő is. Szóval jelezzétek már lécci, hogy kit érdekelne, és mennyire komolyan! :)

ez is jó:D bár én idén a politikából vettem ihletet:

"zúg a traktor szánt az eke
elvtársnő locsolhatok-e?"

végül is minden stimmel, a vörösök ittvannak, az oroszok nemsoká visszajönnek:D

Nem, azt mondtam, hogy :

Piros tojás, csoki nyuszi
Meg a többi maszlag,
Gyere kislány meglocsollak,
Aztán meg is..... beszélhetjük


:DDD

énkiskertész legényvagyok virágokat dugványozok, asövény kiakart, bedőlni, szabad-e e-bédölni?

mondtad-e asszonyodnak?:D

Tekerd be liberóval :P

hha szivárog a fos az már nagyon gáz:D

olyan metoldós bigyós faragást én sem csinálnék vízre

de ha lenne egy fox közdarab, ami a kétvégén megegyező méretű lenne mint a hozzá tartozó csövek az lenne a végső megoldás, mert akkor sima gumi átkötéssel hozzá csatlakozna a végekhez, olyanra gondolom mint pl: Marklárnak most a vastag légcső helyett is egy vastüdő van benn, és a két végén gumicsővel kötve, a vasdarab meg a két különböző átmérőt meg a kivezető csöveket tartalmazza:)

de persze a legegyszerűbb meg ha van bontott:)

Még lehet jönni gereblyézni, ha formába akarsz lendülni :))


Bár ugye van az a mondás, hogy a gömb is egy forma... :DDD

Jóreggelt, mi? :)

már hogy gyáriban nem lehet kapni?:(

persze az új ibír megint vagy 10-15-évet

akkor csak a faragás marad:(

és ha esetleg megcsináltatnád valami remek fémművessel, az áthidaló darabot? és akkor gumicsövet már csak a bekötléséhez kéne szerválnod, a két végére?

lenne egy fém közdarab ami nem rohadós anyagból van, a két megfelelő átmérővel és megfelelő formával, a végén meg két átkötő gumicső két-két bilincsel?

ez jó drága lenne de tuti többet nem romlana el:D:(

ja látom:( hát jó vastag, meg két végén különböző átmérő... és még rövid is...

én levegőcsőnél meg csináltam azt hogy vágtam egy karikát a végén és beleraktam egy kis kihagyással az egyik végébe, ezzel meglett a különböző átmérő és jól meghúztam de víznél, főleg ilyen vastagnál ez neeeem gyóóóó:(

megnézem, bár eddig gejzír nem tört elő a kocsimból szerencsére, csak légzés gondokkal küzködtünk:) de talán, de ez 15%

jha bottsa én a légcsövekre gondoltam:( ha víz az más téma de biztos ott is lehet ügyeskedni.

ez ilyen hülye alakú??

na léptem-z

caka:)

igazából:
- van egy nagy vastag csövem plussz is ami nem lukas csak kemény ezért cseréltem
- a HF-olajpárló bigyó közötti csüvet el tudom készíteni, változó átmérőjűre
- van egy alapjárati motorhoz való csövem is, azt is csak buziságból cseréltem:D
- meg van olyan csövem is ami át megy alul hosszában

de van egy bolt a unkahelyemnél aho mindenféle csöveket tudnak adni csak méretet mondok azt adják párszáz meg ezer ft-os tételek, mindenféle kopel meg zsiga alkatrészek, ha kell olajálló meg minden én is onna fargtam, és tök jó, jobb mint a locsoló cső:D

melyik csöve hiányzik?, mert a nagy vastagon kívül mindent meg lehet csinálni házilag sec perc alatt:)

én legutóbb odavertem egyet:D egy metálkéket:D mert 0-40-ig nem nyomtam, aztán meg igen:) csak akkor már nem volt elég e súly előnye:D 3-asban meg már távolodtam:)))

akkó nem az a baj hogy egy négykerekes turbós DTM versenyautót akarok egy mutyuki áráért:D
renben holnap viszem az első részletet meg a dömper lomot:D

naaa lejessen részletre:))) ígérem kifizetem:) 10év mulva jó pénz lesz az a két mila:))) elég lesz mondjuk egy szett gumira vagy ilyesmi:D amit elsoroltm meg simán ki jön mai pénzen egy 4-6gurigából:) tisztára jó biznic szerintem?:)))