Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Sziasztok! Ugye nincs a 155-ösben légnyomás mérő? Vagy rosszul tudom? :) Vagy elírta a kedves eladó a hibát ennél az 1.8 TS-nél.

micsoda? vezettél már ilyen 1.6 ost 1340 kilóval? hát apám.... nem kívánom neked....:D és ha "megy" (de akkor se megy) akkor zabál is rendesen!

én inkább elektronyosra szavaznék, de a legjobb, ha manual alapján kiszereled a léptetőmotort és elmész Markland-ba és belepróbálsz egy bontottat... ;)
De először sztem a vez panellel próbálkozz...

Fhanszia a kicsike?? Egész szép, és egyben van!

Ha jól látom, napfényrolós a kalaptartója :) Ha igen, bejelentkeznék rá :)
(meg lehet, hogy a légkondipanelre is...)

Köszi!

Egyébként nincs is ez olyan rossz állapotban! :-)

Meg vagy hallgatva:) Lefoglalózva:)

Már tegnap nálam hagyták volna, de sem annyi KP-m nem volt ott, sem helyem (főleg)nincs még. Napi használatban van. Itt haszálják Budapesten. Télen ráesett egy halom hó. Nem érdemes megcsinálni, hazavinni s levizsgáztattni pláne:)

Az szép! :-O
Gratula a vasnak! :-))

Boldogságos 250.000 km!!

vagyis nem... azokkal a lapátokkal van baj, ami a befújási irányt szabályozza (láb, szembe, szélvédőre)

A probléma elvileg, hogy a légterelő lapát, ami a klíma raditátor/fűtőradiátor felé tereli a evegőt, nem mozdul. Vagy megszorult a lapát, vagy megadta magát az aktuátor (léptetőmotor). Nem hallottál erőlködő hangot a 10. tesztnél, meg a 6nál? A 6 nál a 32 mi volt? A minimum vagy a maximum?
Egyébként, ECU csere előtt én megpróbálnék egy csere vez panelt...

Megcsináltam a tesztet. Hát, vegyesek az eredmények. Sehol sem jelez zárlatot vagy szakadást, viszont több ponton kisebb eltérés mutatkozik a gyári erdményekhez képest (pl. az első tesztpontban nálam égve marad az ablakra fújó gomb visszajelzője, a 80-71-es oldalon a 6. pontban nem 2a és nem d5 az eredmény, hanem 32, de a legfontosabb, hogy a 80-73. oldalon a 10. pontban az első eredmény d1, és a többiben is d1 és d2 között villog). Ettől eltekintve hűt, fúj, kattan, amikor kell, kinyit, bezár, tehát "normálisan" működik). Fogalmam sincs, mit jelentenek az eltérések, nem ártana, ha nem torpanna meg a kocsi 20 másodpercenként. A kézikönyv az ECU cseréjét javasolja egyébként ilyen esetekben. Ez lenne a megoldás? Van valakinek erről tapasztalata?

Lehet, hogy centírgond lesz, igen. Ha visszacserélem az első tengelyen lévőket a régiekre, akkor miden kiderül.
A gumikról nem tudok semmit. Csak kinéztem a felnihez illő, váltóméretben megfelelő legolcsóbbat. :)

16-os Dezent-et. Nem tudom, hogy van e összefüggés az osztókör átmérő és a középfurat között (elméletileg szerintem az ég adta világon semmi), de ez 100-as osztókörű. Mozgókúpos csavarokkal van felfogatva.

Kicsit visszaolvasva látom, hogy nincs valami jó vélemény a VM diesel -ekről. Nekem nincs túl sok tapasztalatom, de az egyik barátom 6 évet nyüstölte a OFF chrisler voyager -ét, ON amiben ugyanaz a 2.5 td VM motori olajkályha volt mint pl a 164-esben... meg ha jól tudom 155-be is szerelték... szóval 6 év és majdnem kb 150K KM gyakorlatilag nulla meghibásodással.
Elvileg akkor Alfában is működnie kell :)) Vagy csak mákos volt? :P
(Na jó ő nem az a nehéz lábú arc... )

szerintem attól hogy nincs fent tehermentesítőd nem fog rázni a kormány. Én jártam 17"-al, vagy egy hónapot ilyen nélkül és nem volt semmi baja..
Ez inkább centír probléma lesz esetleg ütött a felni, vagy gumiproblem. Milyen gumi vannak fent amúgy?

így így...:)

nem biztos, h nem adtak hozzá... bár ha nem kérdezték, akkor persze lehet, h nincs, vagy nem jó méret, de nekem megkérdezték rendelésnél, h milyen középfurattal kell, és ennek megfelelően adtak tehermentesítőt...
de, ha pl. megadtad az autód típutsát, akkor az alapján is tudják, hogy milyen kell hozzá..

milyen felnit vettél? lehet benne volt v alapból jó volt...

Lehetséges, sajna 5 méterrel arrébb beszélgettem. :)
De az tudom, hogy én nem gondoskodtam ezekről, mert nem is jutott eszembe. Szóval, ha mellékelték a felnikhez (amit kétlek), akkor fel lettek téve, de, hogy a gumis nem pakolta bele önköltségen, az biztos.

Ezt kizártnak tartom, mert vadi új gumik vannak fent. A felnivel szerelve, centírozva szállították a cuccost.
Mondjuk a jobb elsőm 2-3szor megcsinálta azt, hogy leeresztett. De pár utánfújás után most tartja stabilan a nyomást.

Előre felrakom a jó kis régi lemezfelniket. Ha azokkal nem ráz, akkor valamelyik új abroncs lesz a ludas.

az 1,6 os jó? ne csináld már....:D

Egyszer szálszakadásos lett az egyik elülső gumim, az kezdett el 70-80-nál rázni. Lehet, azt sem ártana megnézned (pukli van a gumi oldalfalán, simítsd végig a kezdeel a külső és a belső oldalon is).

Nem kell eszetrgáltatni, műanyagot tehermentesítő gyűrűt kell vásárolni hozzá, általában a gumisoknak van. Nem lehet hogy csak nem vetted észre mikor bepattintotta a felni közepébe?

A röhej, hogy visszamentem hozzá rákérdezni, és azt mondta, hogy persze, felrakta azt is. De ez azért fura, mert úgy tudom, hogy a tehermentesítő gyűrűt biztos nem szállítja a felnis cég, mert nem ismerheti az én kocsim tengelyének a külső átmérőjét. Emlékeim szerint ezt úgy szokták külön megcsináltatni esztergályossal.
Márpedig én ezt tuti nem tettem meg. És sajna már csak utólag jutott eszembe. :S

Sajna az én kerékkulcsommal nem tudom leszedni az abroncsot, mert süllyesztve vannak a csavarok, de a héten kapok egy normális krovát, azzal leszedem és minden kiderül.

Süsnye:
Köszi neked is!

tképpen mindkét funkciót ellátja... tehermentesít, h ne a kerékcsavarok "tartsák" a kereket, valamint központosít, a kerék úgy legyen felrakva, ahogy kell

Nagyon köszönjük :) Tegnap sajna nem volt ivászat, mert 37 órát voltam talpon, kissé megfáradtam, úgyhogy majd ma ünnepelünk. Milyen jó, hogy jár 5 nap kispapás szabi az embernek :)

Bizony jól.

Szívből gratulálok ! Legyen sok örömötök benne !!! :)

Panelház falán szoktam a parkolóban megnézni, ezek szerint nem láttam meg, csak még eddig nem égett ki, ezért nem tudtam mit jelent.
Ezek az olaszok mi mindenre nem gondolnak. :D

Tolass vmi üvegfelület elé és a tükörben meglátod.. Vmelyik kiégett!

Köszi, a világításra gondoltam de megnéztem és jó a féklámpán. vagy lehet hogy nem? :S Holnap reggel kiderül.
köszi a választ! :D

:) akkor világít amikor fékezel, és ezzel azt akarja mondani hogy kiégett a féklámpád!! gyorsan pótolni!!

Üdv mindenkinek!

Olyan segítséget kérnék, h 1 hete hol világít hol nem a középkonzolon a stop feliratú kis lámpa, de sajnos nem tudom mit jelent!. :S
Előre is köszi a segítséget!