Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Miért, Te melyikre gondolsz? :)

Na add az ívet kiscsávó! :)))

Azt te még nem láttad! ;-))

Elöl betöltöd és hátul meg kijön a hurka? :-DD

És ha csak lelazítod a bölcső csavarjait? Mondjuk nekem is csak úgy jött le a karter a 8V-ről, ha levettem a bölcsőt.

Tényleg!

van-e eszed? xDDDDD ehhehehehehehe

Azok nélkül szerintem egyébként is közel lehetetlen levenni a 16V-ről.

Egyszerűbbnek egyszerűbb, már ha van aknád, vagy csápos emelőd. :-P

Mijezahurkatőttő? :-DDDD

Azért kapná az ívet rendesen! :-DD

Szerintem nem ott van a gond, hanem a hullámtörő lemezektől nem fordul le az olajszivattyú szívócsonkjáról. Ha kicsit leengeded, akkor be tudsz nyúlni, és a csonkot lekötni. Visszafelé jó sz*r így.
Majdnem minden komolyabb beavatkozásnál egyszerűbb összességében a bölcső levétele.

Ha az a szín, amire gondolok, akkor eléggé szép. :-)
( Még midig jobb, mint a mutyuki kolbászzsír-metálja)

Nem akarok pöcsölni. Megveszem, betekerem, jó.
Most annyit megérdemel a gépTSiga, hogy megvegyem. Mondjuk megvettem volna az Unixban is kb. 10-ért, de atyám talált egy olcsóbb helyet. A mostani gomba még gyári!!!, tehát ha nem bírja ki majd' 19 évig, hanem csak 10, akkor sem baj.

Nagy gratula! :-DDDD

Kis Failane.. :-DD

Te nagyon szőke, az bordó... és Árpád-híd biztos.:P :DDD

Mos mé? végül is szép:) Csajos:)

De valami fertőzés lehet mert anno Szabie is ilyen valami berlingót vagy mit vett, jó Norbie legalább autó alakút 406 vagy nem tommi, de csak merje ide tolni a képét:D

De tartok tőle már nem jön:( pedig jöhetne... nem bántanánk:D Nagyon:D:D:D

Na bazz! :-DD

Ááá... ott nem lehet! :-DD

Norbee pözsót vett:) Padlizsán-eper lekvár színűt:)

Na kiskorúak jelenlétében?:D
Különben meg most mesélt?:D

Egyébként csütörtökön megszültünk, ha minden igaz holnap jön haza a gyerkőc :)

Te 1 őrült vagy.... :DDD

Egyébként a lada gomba ~1500 ft, csak más menetet kell rá vágni, vagy kell egy adapter...

Remélem, ez elég:



Nem tudom, mit keresel, mi a gond?

A zsanér rögzítő imbusz csavarokhoz nem lehetett hozzáférni, csak olyan imbuszkulcscsal, amelyiknek a végét lehet mozgatni. Azzal viszont meg lehet egy óvatlan pillanatban karcolni a friss fényezést.

Ráadásul a csavarok tele voltak festékkel, tehát azt csak szemből lehet belekalapálni a kulcsot.

Viszont amikor anno cseréltem a BE sárvédőt, az A oszlopnál betömítettem karosszériatömítővel, tehát azt is le kellett vágni. Persze jól alaposan be volt tömítve... :-D

Pukkadnál meg a medencédben! :-DD

Sztem csak unatkozott! :-DD

Amúgy ment a mail!

A leömlőt vedd le, utána jöhet le elvileg.
Nekem a 8v alól le kellett kötni a jobb kerékhez menő kihajtást és levenni az egyenes féltengelyt, mert útban van a karternek.

Hogyhogy leveszed? El van repedve?

Gratula!

Várjuk a videót! :-DD

Köszi a levelet!

A listát nézve kiderűl, hogy a gomba a xar.
A vezérműtengelyeknek nincsenek csapágyai, de a tartóhelyek nem kopottak.
A hajtókar csapágyak újak és gyári alapméretesek.
A főtengelynek is megnéztem a csapágyait, azok is szépek.

Ha kopás lenne, akkor folyamatosan csökkenne az olajnyomás. Ez pedig egyik pillanatról a másikra történt.

Kimértem a gombát, tényleg az a xar. Marklar szerint is az a rossz. Csak közlöm, hogy szerintem még a gyári!!! gomba van benne. A Fridcarnál találtam kb. 7500 Ft-ért. Igaz, hogy csak hétfőn lesz belőle valami, de akkor sem 13000 pénz.

Egyesületbe nem lépek be...