Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Jelentem csütörtökön levizsgázott :))) az SW:)
Megkezdődött a készreszerelése is.
Ma Tsigusz is beszállt a munkába. (THX)
De rentgeteg apróság még hátra van, Nagy fék, tárcsafékes hátsó fék, új első gátlók, új Lambda szonda. Kárpitok, fényezési apróságok befejezése...
ááá :)

Meg van Neki egy 1990 es 2,0 16V! SW Thema-ja. Bakker tipp-topp. Ezt mondjuk 200k ért adná, de ügye ilyen sem nagyon jön szemben. Kb 300k a regisztráció rá...
Viszont ez is teccik:)

Nohh elkezdtem vissza olvasni is:)
csak megemlíteném, hogy (Sopronban voltunk)
Ott a srácnak akitől vettem már 2db 155 öst is és folyamatban a 164 3,0 biznisz. Van egy Kappája is. 2,0 20V 120 az az százhúszezer ft!!!
Jójó, kéne rá költeni, de
ááá
Miért nem lehet az ilyet rendes áron legalizálni???

Az olajszűrő konzolján elölről van betekerve:

ez hasznos infó, mivel (lehet, hogy akkor) nem kell cserélnem olajszivattyút! :D
Szar hozzáférni a régihez?
Mennyit kért érte Maklár?

Hali T. cartársak!

Ma Marklandban voltam, de előtte kicseréltem az olajgombát. Tudom, hogy 1500 a Lada gomba, de nekem egy Alfa nem a kendácsról szól. Az új gombának nyomás nélkül 289 Ohm az ellenállása, a réginek 150 Ohm.

Érdekes, mindjárt jó az olajnyomásom :-D


Viszont amikor kibontottam a csepptálcánál, rájöttem, hogy ott is lakatolni kell:

Le kell majd szedni a műszerfalat, a jobb első sárvédőt és talán a géptetőt is :-(

nem mind új evezős...:-)

sok az újra taggá vált közöttük..

nézd meg a számát és akkor tudnál segíteni a népnek:D Teeeeee!:) semeddig nem tart:)

itt pesten van olyan bót sőt lehet nekem van olyan relém is... valahol:)

Röviden

Hiba ugyanaz mint az 56os ts-eké, vezmod, olajfolyás/fogyasztás (állapot függő), szíjak stb...

fogyasztás város 8, országút (90-110) 7, pálya 8. télen mindez +1l állatkodva biztos 10l felett.

Kasztni, futómű ugyanaz mindegyiken, (92-97ig) igazán tulaj, vagy származásfüggő.

mennyien vesznek most Alfát! :-O
ez jó!
a héten szinte mindennap cserélődik a névsor az "új tagok" alatt! :-)

1.8 ts 16V

A blogomban a képen az üres helyre kell berakni a fényszórómosó reléjét! :-)

Marklartól szereztem még anno! :-)
De nem mindegy, hogy milyen relé! Valami nagyon hosszúkás relé ez! :-)
A számát sajna nem tudom! :-(

Le kell szedni a kormány mellett lévő burkolatot, ahol a fényszóró magasság állítója van! És oda! De a blogomban kép is van róla! ;-))

lehet hogy azért. csak akkor ad feszkót, ha fel van kapcsolva a pilács!

őőő... nem. Akkor lehet azért is nem mértem feszkót?:)
A biztit meg már vágom, hogy hol van.

Tudtál venni relét? Hol? Lehet nekem is kell..

Felkapcsolt lámpával méricskéltél? Mert csak úgy megy a mosó!

Egyébként a fenti, "kis biztosítéktáblában" van a reléje, a műnyag burkolat alatt..

akkor ezzel megválaszoltad a kérdésem, egy relét kellett beletenni? Hova? :)

Nekem nem kellett semmit mókolni! yárilag elő volt készítve minden, mondjuk relét kellett vennem hozzá! De nézz be a blogomba! ;-))

hali,

gyárilag nincs fényszórómosóm, de meg van neki a kivezetés. A kérdés az lenne, hogy ahhoz hogy működjön, be kell kötnöm/reléznem/biztosítékoznom valamit, hogy működjön?
Natúrba rámértem multiméterrel, miközben kapcsolgattam az ablakmosót, de nem jött ki fesz.

Eez érdekes...
Kíváncsiságból megnéztem az enyémet, nekem úgy van, ahogy írtam, ráadásul a két kar nem is egyforma. ÍAhogy néztem, ha fel lenne cseréle, elég érdekesen állnának... :)

8 vagy 16V?

Sziasztok
Érdekelne mi a tapasztalatotok a 155 1.8 ts-el ?
Milyen auto , mik a hibái , mennyit eszik , mire kell vigyázni , stb .
Sürgös lenne a véleményetek !
Köszi :)

Megreparáltam!
Elvileg a rövidebb megy a vezetőhöz és a hosszabbik megy az utashoz.
Nekem ugye az első generációs ablaktörlők vannak, amiben csak gumit tudsz cserélni.
A P ment a vezetőhöz és a C ment a J1-hez.

sztem az inkább Conduttore (vezető) és Passaggiere (utas) ;)

(inkább hsz-nek rakom, később még hasznos lehet :) )

53cm-es a vezető elé, 48cm-es a jobbegy elé, bár nekem már nem a gyári ablaktörlő karok vannak fenn :)

A Q4/V6/2.5TD mind 284/22 tárcsákkal szerelt és ugyanaz a féknyereg van rajtuk, vagyis fék upgrade szempontjából ugyanazok.
A Fiat fenemód szeret változtatni felesleges apróságokat a modellek között és az ePerben nézve a Coupé 16VT csonkállványa nem ugyanaz, legalábbis sorszám szerint nem.
Lehet hogy a többi csatlakozási pont más(ezért más a sorszám), de a féknyereg tartó menete ugyanott van ahol a miénken, viszont ezt szerintem nem lehet csak fénykép alapján eldönteni.
Kétlem hogy a beszerzés nehéz lesz/lenne, de nem fizetnék ki 15-20e Ft az oda-vissza postaköltségre ha nem muszály :)

Hali!

SOS-ben meg tudjátok mondani, hogy melyik ablaktörlő melyik oldalra megy?

Van P és C jelű.
P(ilot) és C(opilot) vagy
C(ockpit) és P(asenger)

pont ezt akartam én is irni... :) de akkor már nem csak felnit, gumit is!