Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Akkor a héten valószínűleg kéne intézni. Még Janival beszélek ennek a cserének a költségeiről...

Ma jó kis szerelgetős idő volt... :)

Az oldalablak légterelőről mi a tapasztalatod, véleményed?
Már egy ideje gondolkodom rajta én is...

A maszkolás után végre nekiláttam a bowden javításnak. Sajnos félúton elakadtam, mert nem tudtam kiszedni a zárat. Felhívtam Tsigusz kollégát, hogy legyen kedves meglesni a manualban, mit kéne tenni. inkább autóba ült és átjött segíteni! :) Nem volt egyszerű a helyzet, mert Marklar olyan bowdent adott, ami egy 2.5 Td ből lett kiszedve, és vmiért nem egyezik a 92-es 8V-vel. Faragni, alakítani kellett a bowdenen.De megoldottuk a dolgot. Az ajtót viszont szinte ki kellett belezni. Aztán az összerakás iskemény volt, mert semmi nem akart a helyére menni. Tsigával együtt 3,5 óra volt a bowden project :(

Szóval ezúton is hálás köszönetem Tsiga mesternek!!! :)))))) Még jövök egy üveg valamivel..... :)

Azért azt hagy tegyem hozzá ,az ajtó továbbra sem nyitható belülről! :PPP A bowden nem jó ehhez a zárhoz :( Így egy ideig marad az ablak le, ajtó kintről kinyit :P Vicces volt eddig mikor tárgyalni mentem és ajtót kellett nyittatni, hogy ki tudjak szállni :))

Egészségügyis Szki osztálynak én is vezetnék túrákat:)))

Szerinted? :))

A mai napot autószereléssel töltöttem. A bordón akartam bowdent cserélni a vezető oldali ajtón. De tegnap észrevettem, hogy Neroban a hangszigetelő gumi alatt megállt a sok levél és sár. Ezt eltávolítottam 5 liter forró víz és egy ecset segítségével. Közben új jelenség tűnt fel, nem állt rendesen az hűtőmaszk. Meg akartam igazítani, de mint kiderült, vagy 5 helyen szét van törve, úgyhogy mivel 4 db maszkom van, nekiláttam a cserének. Persze az egyik fekete tartalék is kukás volt.


Nem maradt más hátra, a bordó visszakapta a gyáriját



és a fekete megkapta a bordó faceliftes elejét, valamit megerősítettem a rögzítés is.


A bordó pajzs a héten le lesz fényezve.

azért jó érzés ezt látni minden nap:


A félkész állapot:

jah, igen. Sokat autóztam 164-gyel :) Nagyon faintos és kényelmes járgány. A V6 Turbo meg egyenesen tökéletes motor neki. Még egy 3.0 V6-ot kipróbálnék :)

Neeem ;-)
Az egy másik ótó.
A 92-est vettem 97-ben, a mostani 97-est pedig 2008-ban, amúgy 226 000 km-el.
Nincs mit tenni, fiatalabb nincs...

2003-ra gondoltál? :) 2008-ban már 16 éves volt.... Ekkor gondolom kb 300-400K max.

Azért az sem lenne rosszabb érzés! :)

Mondjuk nem egy ;-)
97-ben 5 évesen 1 250 000 Ft
08-ban 11 évesen 750 000 Ft

'97 óta 164 ér? ;-)

off
Amúgy túrázgatok...
Gondolkodom az OKT-n is, idén úgysem jön össze gerinctúra.
on

Dicséretes az igyekezet:))
Még sok kilómétert kivánok :))

Ehh, ezzel mé nem 2 éve jöttél? Akkor még lehet, hogy beneveztem volna.

Nekem 5 nap múlva lesz 8 éve!
Úgy tűnik, az áprilisi vételek különösen beválnak. :)

Ez még kocsival is szép táv! :)

Off nagyon drága lett volna, hitelt nem akartam. A bordóban a szerszámos láda és a pótkerék matt nem fértem el. De az újban van hely bőven :) 525liter azért kategóriában kimagaslóan jónak számít! :)

Őt eladom, mert nem szeretnék két autót fenntartani.

Most Off-olok, de kinek van túrázós vénája?
Lassan nekiállok. Nem autóval, de nekiállok:

Mi volt a konkrét jelenség?

Én is 2-3 évben gondolkodtam 2005-ben mikor megvettem. De annyira megszerettem, és olyan hűségesen szolgált, hogy végül most a vásárlásnál is emellett döntöttem. És ma kipróbáltuk, üres csomiba simán befért a babakocsi és a felső része, plusz a cuccok! Úgyhogy hibátlan a vas :)

Oh....remélem, nincs nagy baj...