Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Hát, van aki szerint jól mutat ;) De, hogy tisztázzuk a dolgot: én leszedtem, nem ráraktam!! Mostanában keveset megyek 250 felett, alatta meg nemigazán kell a leszorítóerő... csak a fogyasztást növeli :) Amugy már tervben van, hogy elviszem kaposujlakra, és jól ráirom, hogy eladó :D Hátha rácsap valami arra kóborló kopeles... Télleg szabika, téged nem érdekel véletlenül? Menne a világítós dobókocekokhoz :))

nagyon szép szárny, és jól is mutat az 55-ösön, ugye Fairlane?! :PPPPPPPPP

Nézd meg fairline oldalát. Azt a brutális alut árúlja...

Hátsó szárnyat keresek AR 155 re akinek van elfekvőbe irjon!!!

Huhh! Hát ennek azé' örülök! :D

Mert nem romlik el :) Örök darab.

Láncos a motor... De télleg nem kell vez. módosítót cserélni a láncosban? Mirt nem??

Oké.Köszi az infokat.A belsőtér világítás még mindig szívat De pénteken viszem olajcserére és megnézetem

A nem klímásban is LEHET. :)

Nem mindben van. Még klímásban sem. Ha nincs benne akkor belerakható, asszem 8K egy gyári tartókeret hozzá.

2-3k Elég szar helyen van, mert le kell szedni az ablaktörlő alatti műanyagokat...

3e körül van a selenia oldalán..

szerintem a nem klimásokban is van, de ez nem tuti még én sem cseréltem, mennyibe fáj egy ilyen?

Polenszürő minden 155-be van, amelyik klímás...még sose cseréltem benne?!?!?

Ok! Köszi

5 liter kell bele... a selenia.hu-n asszem kint van mindenből, hogy mennyi kell a gépbe (szervo, válto, fagyállo folyadékok...)

Sziasztok! tud valaki segíteni, hogy hány liter motorolaj kell az 1.8Ts 8v-es mociba? Nem emlékszem,hogy 5v6?

Persze én nem is mondtam, hogy kell:-)

Viszont láncos TS-ben sosem kell vezmodot cserélni.....

Én egyszer beszélgettem vele, és már 2000-2001-óta használja taxinak a gépet. Azt mondta szereti az Alfákat, de akar csatlakozni egyetlen "klubhoz" sem. Viszont van egy 156-os taxi is. Budán a Kolozsi térnél parkolt. Azt hittem Ő cserélte a 155-t, de ezek szerint rajta kívül van egy másik hívő!

Azt már én is láttam, de nem intett vissza :/

Nocsak, egy alfa155.com tükrözés? :))

Szamosihoz hordtam mindlkét (156;166) autót, ismerem, picit drága lett...DCS.Jó ötlet!

Sokat nem tudtam segíteni, de szívesen :) Ha már úgyis emlegetted Szamosit, miért nem viszed hozzá? :) SPeti esetleg tud referenciát is mutatni. Őt ismerem Q4-gyel aki Szamosihoz jár. Ha ő nem jó, akkor DCS-ék. Csináltak pár tuning Q4-et.

A napokban megnézem (by Szamosi), aztán hátha...De régóta szeretnék egyet!Rendbehozatallal (esetleges motor és hajtási gondok) kit keressek meg, lehetőleg pestit mondj.Mégegyszer: Köszi szépen!

Nincs mit :) Amúgy az alfa155.com-on van egy jó kis táblázat a modellekkel, de most éppen nem megy az oldal. De addig is csekkold le itt az amoren a 155 típus oldalt :)

Köszke, mostmár ezt is tudom:)

Hááát régi turbós autónál hatványozottan kell figyelni, hogy ne lépj kakiba. Vannak itt nálam hozzáértőbbek akik el tudják mondani, hogy mik lehetnek a beteg turbo hibajelenségei. Azt hiszem a turboval tudsz a legjobban befürödni. No meg akkor még ott van az is hogy a hátsó kerekek is hajtva vannak, tehát kardán + hátsó difi problémákra is figyelj. Természetesen ezt úgy értem, hogy a szokásos sima 155-ökön felül amit megnéznél :)

Hát az adatlapra azt ír be amit akar az ember :) A Q4-ben igazából egy Lancia sor4 16V turbó motor van. A 2.5-ös az Alfa V6 12V és szívó. 165 LE-vel ha jól emlékszem.

aha, rosso :)

Mire érdemes figyelnem ha megnézem?

Ez van az adatlapon: 137 kW (188 LE) De 2 literes, nem a 2.5-ös ennyi vagy az még több? Ezt nem tudom:)))

Hát én úgy tudom, hogy 185 lovas a Q4, de az a 2 ló már mindegy :)

Hűű, tényleg. Akkor visszavonom az egészet :)

Sztem jó ár csak az a 187 paci érdekes, vagy a 2000-es Q4 ennyi? Nem toom:)))

Ciao Cartársak!http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=622611&command=ugras&screenwidth=1280 Szerintetek jó ár?

Piros 155???

Mondjuk az övé még valszeg láncos, azt hiszem a 95-ös tipusmódosításnál jöttek a szíjjas gépek.

Önmagában még nem olyan vészes a vezmod. 30-40e-ből meglenne, ha jól emlékszem, de ilyenkor lekerül a vezérműszíj is és azt nem illik már visszarakni. Ha már vezműszíj csere van, akkor illik a feszítőket és a görgőket is cserélni. A vége olyan 100 körül megáll :)

Jujj, tényleg.. ezt már én is akartam írni. Láttam pár hete én is :)

Ma láttam kelenföldön egy 155 taxit! Szép, ápolt volt, csillogott, mint állat... Rendesen megszállott lehet, aki ilyennel taxizik... Slusszpoén: Twin Spark volt ;)

Nagyon szívesen segítünk amiben tudunk:)

Köszönöm szépen a segítséget! :D

A selénia.hu-n találsz mindent az autóhoz ami csak kell bele, ja és az elaforg.hu-n is:)

A vezérlés módosító a motor töltetcsere folyamatát javítja. A legtöbb változtatható paraméterű szelepvezérlés (így az Alfáé is) csak a szívószelep működését változtatja. A vezérlésmódosító vezérműtengelyt a forgattyútengelyhez képest relatív elfordítja, miközben a szelepemelésen nem változtat. Pontosabban az olasz autóknál ezt a változtatást a bütyök profil tengelyirányú elmozdulásával oldották meg. Ez elmozdulás nem folyamatos, hanem csak kétfokozatú. Így van egy korai, és egy késői helyzete: Alapjáraton: késői szelepnyitás van a fordulatszám stabilitása érdekében, és ez által elkerülhető a maradék gáz visszaáramlása a hengerekbe, Közepes fordulaton: korai állítás, nagy szelep összenyitás érhető el, csökkentve az emissziót, illetve a fogyasztást, Nagy fordulatszámon: késői állítással nagy teljesítmény érhető el.

Aztán még egy kérdés. Most 16"os felnik vannak rajta. Vhol (asszem ezen az oldalon) olvastam, h a futómű hossztávon nem szereti (lengőkarok stb.). Szal a kérdés, hogy kompromisszumot kell kötnöm a szép nagy felniért vagy nem? (195ös gumikkal szerelve)

Találok vhol az oldalon letölthető 155-ös doksikat (angol vagy magyar)???

Köszi! S mennyi ennek az ára? Hány km-ként érdemes cserélni?