Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Ha csak 80 fokig melegszik be,az nem az igazi! De már 80-nál is elég melegeg levegőt kéne fújnia! Lehet, h vmelyik cső szétesett és nem nyomja be egyenesen az utastérbe....legalábbis nekem volt ilyen anno a 33asban... A leírtak alapján vistzont tényleg úgy tűnik, termosztát csere lesz, Fiúk!!

Az má nekem is gyanús egy ideje, bár wasser csere után már országúton is bemelegedett 80-ig, de valami 14 ropi újonnan, de itt is bakker van vagy 4 féle, oda kell figyelni. Vegyél bele inkább még 2 dobókockát :D

termosztát? nekem valszeg az szart be nem zár, és alig melegszik a motor és azutastéris nagyon lassan :((( mennyibe van 1 termosztátkb?

25 fokra tettem, mert ezekben a 0 fokokban amúgy is nehezen melegszik be a motor. De kipróbáltam HI-ban is, nincs jelentős hőérzet javulás. Olyan kis langyos luftot fúj folyamatosan.

mail jött!!

mail ment!!

jól van, az itteni e-mailedre küldöm...

küldheted most is, legalább meglesz és mielőbb tudom utalni :) a számlaszám nevét is írd meg, meg a közleményt, hogy felismerd :)

jah, ok :)) Szólj majd és küldöm a számlaszámot! :)

aljajjj :))) jövőhéten utalom a pénz oks?!

Gőzöm sincs! Majd áprilisban kiderül :)))

zöldkártya????

Teljesen jó! :) 2500ig csendes, utána sportosan dorombol :)))

Semmi köze sincs a klímának a fűtéshez. ECO üzemmódban megtiltod a rendszernek ,hogy szükség esetén használja a kompresszort., magyarúl kikapcsolod a klíma kompresszort. Esetleg állitsál magasabb hőfokot a kijelzön és tedd automatába. :-)

király köszi!!!:)a cimem:ricsi@1987.hu és mégegyszer köszi még ha nemis ér ide:D

de van, csak nem biztos h odaér 1 srácnak 2szer küldtem el de nem érkezett meg neki, ha kell küldök, de nem garantálom h ott lesz :) lökd a címet ;)

üdv!nincs valakinek egy iwiw meghivoja?:D

zöldkártyán? nem gáz hogy kint van? vagy ismerős kell? :)

milyen lett a hangja?

nem valószínű!! vasárnap told el errefelé a bringát, megnézzük...:)))

:))))))

:)))) Ennyit számít, hogy kint van a katalizátor!! :)

Jóestét Valaki mondja meg nekem legyen oly bájos, hogy a klímának mi köze a fűtéshez. Ha nincs főtőtve, akkor csak ilyen halódó meleg levegőre lehet számolni, mint amit ECON-ban nyom? Örültem Viszlát.

A kúptól függ. De nem szokott probléma lenni.

Tegnap felrakattam a téligumákat 15" acélfelnivel. Namost okos módon a kerékcsavarokról teljesen megfeledkeztem és nem szereztem, így most az alufelni csavarjaival van fent. Igyekezzek lecserélnia csavarokat, vagy nem gáz?

Szerencsére nem! ;-)

mocsok népség... ők fizetnének inkább hogy ott álljon a 155:)

Fizetőssé tették az első parkolót így oldalt állok meg.

nem láttam mostanában a géped, hova dugtad?

A fekete sem gáz: utánégető. :)))) Nézd meg Marklar gépét hátulról. Az kormol rendesen.

A tévét sem nézem olyan közelről, hogy pixeles legyen :)

Ne félj attól a módosító kerregéstől! Van itt egy csóka, akinek úgy kerreg már, mint egy soradagolós dízel merga, mégsem esik szét. Lehet, hogy csak magadat hülyíted a kerregéssel.

az pepita, nézd közelebbről:-)

Hogyne lenne szürke. Amikor egyszerre füstöl feketén és fehéren :)

Olaj az kell a gépbe, attól szép a hangja. De miért csúnyult el megint 60 fokon?... Majd a mesterek (Paco, Bandi, stb) megmondják...

Jó, akkor feketére gondoltam. :-) Illetve nero... :-)

Hello! Szerintetek előfordulhat olyan, hogy -7 fokban megszűnik a vez.módosító kerregése addig, amíg kb 60 fokosra be nem melegszik a víz? Mert ma volt az első ilyen hideg reggel, és olyan szépen duruzsolt a motor hidegindítást követően, hogy nem hittem a fülemnek!! Lehet attól hogy 10W60 olaj van benne, és ilyen hidegben jobban esik neki?

Szürke füst nincs. Fehér, kék, és fekete van. A szürke max. az égetett avar. :)))

Nem látom pontosan, ez mennyire szürke. Ha csak gőz, az nem gáz. :-) Szürke nem jöhet belőle... Elvileg még magas fordulaton sem igen kéne neki. Valaki múltkor írta, hogy neki a csomagtartó nyitóig kormos volt a kocsija segge. Szerintem az szörnyű jelenség. Nem járnék úgy vele...

Azért az nem tart olyan sokáig:)))

Ez lesz a hétvégi program! :-)

Nagyon tud az biztos csak azt nem tudom mitől tud a tied így menni, tuti valami mikrometanolt tankoltál:DDDDD

Pakold is:)

Azt hiszem a hétvégén vissza is pakolom! :-)

Én meg tapasztaltam is! ;-)))

Egyetértek. A 166-osban is volt egy ideig sport betét (BMC, nem gagyi) 5-7% teljesítménynövekmény? 10-14 lóeró? Aztán mitől? Felülete ugyanannyi, szívóoldali (ill. nyomóoldali :) ) ellenállásban minimális differencia. A gyárban sem hülyék tervezik a motorokat: a levegőigény is tervezési szempont, és bizonyára túlméretezett egy kicsit a szűrő. Egy nem kihegyezett motornál (lásd Lada) lehet ilyesmivel nyerni valamit, de egy TS-nél nem sokat. Na visszatérve a 166-ra: a másik szűrő hatása egyedül 5500 fordulat felett érződött autópályán. Talán kicsit rugalmasabb lett. Más kérdés, hogy napi használatban 4000 fölé alig pörgetem, és az említtett 5500 is 200 feletti tempo hatodikban. Szóval az sincs nagyon.

Félreértés lehet. Nekem azzal nincs bajom,hogy a teljesítménynövelés csökkenti az élettartamot. Nekem azzal van bajom, hogy az élettartam drasztikusan csökken, de a teljesítmény nem nő. Lássuk már végre be, hogy a teljesítmény értékelhető növelése nem húszezer forintos kategória.

Hidd el jobban jársz!! Hacsak nem terveztetsz egy rendes házat a direktszűrőnek! :)

Vegyél egy sportlégszűrőt!! :) Csak ne felejtsd el max 5000km-ként tisztítani!! :))

Láttad Kaposon, h gyári légszűrővel is milyen jól tud menni egy 155 :))))