Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Sziasztok!

Remélem tud valaki segíteni. Az esetem a következő:
Már lassan 1 éve, amikor is autópályán haladtam, kigyulladt a motorhiba lámpa, és dealerhez küldött Alfinho. A hibával már másoknál is találkoztam itt a fórumon. Tünetek. pályán 3000 fordulat felett letiltja a turbót, leállítás után, visszaadja, majd egy ütemesebb gyorsítás következtében el is alszik a hiba jelző, mindaddig amig ujra el nem érem 5-ben a 3000es fordulatot. Városban dinamikusan lehet vezetni akár 5-6000 fordulaton is, de amint folyamatosan terhelve van, legyen az akár egy emelkedő, vagy autopálya ahol tartósabban magas fordulaton kihuzatom, letilt. Gondoltam én naívan, megcsinálom!
Azóta sem sikerült.... Egr, Map tisztítva. vákumvezérlő szilikoncsövek cserélve. Nah ezután... Kb két hete beszereztem egy kapcsolos vagkkl kábelt a netdigitől. Minap rádugtam alfinhora, és lám... Légzsákra és ABSre rá tud csatlakozni, viszont ECUra nem. Mi lehet az oka? Szívesen fogadok minden jótanácsot, segítséget mint a motor tünetekkel, mind a kábellel kapcsolatban. Ja amúgy alfa 156 1.9JTD, 2002-es évjárat. Remélem tudtok valami okosat mondani.. Köszönöm előre is. Attila

Ezt úgy reálisnak tartom.Tegnap épp egy fábia akart lenyomni egy "német" szakaszon.Hát én nem éreztem 170-nél,hogy el akarna fogyni.5-ben 140 fölött él igazán.Nekem is 215-ös gumik vannak fenn.És nem kizárt,hogy meg is van chippelve.Az előéletéröl sajnos semmit sem tudok.Csak annyit,hogy az előző olasz gazdi nem kevés pénzt tett a futóműbe.Másrészröl viszont elég igénytelen volt az autót illetően.Főleg a beltér nem nagyon izgatta.

Nekem is ugyan ez a 115 le-s van. Mentem már vele óra szerint 210-et, ez gps szerint 203.Ez volt a max. Valahol talán még megvan a fotó is. Mindjuk akkor még csak 4 éves volt a gép nem 14. És 215-ös gumikkal, nem a virsli 195-el.

Pont van is egy kárpitom leszedve, megpróbálom. Az lenne a legjobb ha egy kárpitos bevállalná csak tisztességesebben megcsinálja mint én.

Igen, alapvetően nekem is a betétekkel van gondom azokat szeretném felújíttatni. Főleg a hátsókkal van gondom. Valami kárpitos elvállalja szerintetek?

Kis ügyeskedéssel ki lehet cserélni a betéteket benne. Én egy bőr betétes angol kárpit készletet vettem. A hátsó ajtókárpitok simán cserélve lettek, az elsők viszont az ablakemelő gombok miatt nem stimmeltek. Azoknál ovatosan lefúrtam a betétek tartó füleit és lefeszegettem a betéteket és a saját ajtópaneljeimbe beragasztottam a bőrös betéteket.
http://alfaamore.hu/tagok/9536/autok/11285/blog/27501

Biztos, hogy a VDC avatkozik be. Mivel a jobb első kereket fékezi, valószínűleg a bal első keréknél érzi úgy, hogy nem forog. A bal első kerék ABS jeladóját nézném meg a helyedbeben. Először a vezetékét vizsgáld végig (lehet, hogy sérült a szigetelése, erre utal az is, hogy esős időben csinálja), aztán a csatlakozóját, legvégül a jeladót magát.

A kocsi ezüst a kárpit meg sötét szürke.

Jaj, lemaradt. Nem bont valaki 156-ot? Ajtókárpit kellene.

Szisztok, Miskolcon vagy környékén nem tudtok valami értelmes autóhifist (csak ne a q-autó hifit)?

Sziasztok! Titeket kérdezlek, mert a szerelőm sajnos nem tudja mi a baja az autómnak. Az autó jobb első kereke minden előjel nélkül lefékezi magát majd felold. Mondanom sem kell hogy ez milyen balesetveszélyes akármilyen tempónál. Elöször esőben tette, aztán ha egy nagyobb kátyúba mentem(ez esetben nem mindig), majd néha indokolatlanul, minden előjel nélkül. Ma sokszorozódott. Minden alkalommal a VDC hiba kódot dobja fel, de probléma az, hogy mikor elviszem a szerelőhöz és rátolja a gépre, hogy megnézze mi a gáz, nem jelzi a hibát. Tudtok esetleg valami erről a dologról? Autóm 156 1.9 jtd 140 le évjárat:2005. Válaszotokat előre is köszönöm!

igen igen.... olvastam... köszike :) hát odab@sz az ár :O :)

110 LE ra a felső 14.000 volt egy hónapja.

Esélyes, hogy kifúj a turbo valahol. Csöveket ellenőrizd első körben.

Üdv nektek...
Egyszer csak arra lettem figyelmes, hogy nem gyorsul az alfim úgy ahogy szokott... eközben sűvítő vagy suhanó hangot hallok a motortérből mikor a turbó kellő képen dolgozna... azt lehet érezni, hogy kicsit de tényleg elég minimálisan gyorsul a vas, de sajna nagyon nem az igazi... ma előzésbe kezdtem és sajnos félbe kellett hagynom...
Esetleg valakinek van valami ötlete, hogy mitől lehet ez???
Tipus: 156, 1.9 jtd 2003.10.havi...

a TS-sel 211-et mentem GPS szerint, a kormosnak nem próbáltam még ki a végét

Én a 2.0 JTS-t 190-200-ig toltam. Ment volna még. Egyszer kipróbálnám a végét...

5.ben 190, de 170 től már lanyhul a gyorsulás, majdnem örökkévalóságig tart.

A hang is sokat ad az élményhez.

egyetértek, bár 4 éve még jó volt a 155 is :D

de 200 ló felett kezdődik az élet, nem? :D

naja :) a 2.0TS is ment kövel 160-at 3-ban és 190 felett 4-ben :) Imádtam!

Találtam fotót a 190-ről, kicsivel 4000 felett (kb 4200) forog.

3000-nél óra szerint 140. Óra szerint 190 megvolt többször is, egyszer lejtőn a 200 is. Az első olasz piacos volt nekem is, a mostani francia, semmi különbséget nem tapasztaltam köztük.

sík egyenesben megküldöd és kiderül mennyi a vége :)

Jah.4-ben már gurult egyszer 160-at,és még volt benne valamennyi.Egy új astrának kellett megmutatni,hogy öreg csődör nem vén csődör.

Komolyan érdekel,hogy mennyi a vége.De félek letesztelni:D.Az enyém olasz piacra készült.Ott is lakott 10 évig.Ami biztos.Le van ültetve,piros rugók sárga lengéscsillapító.Nyomtáv szélesítő.Mart sport tárcsák elöl hátul.Cseréltem rajta féltengely gumiharangot.Amit a katalógusok hoztak cikkszám szerint,egy sem volt jó rá.Pedig a szolnoki fiat szervízben is megnézte egy ismerős.Szóval van rejtély bőven.

Sziasztok
Az autóm 1.9 jtd 115 lovas.Kinek mennyit forog 5.-ben?Az enyém 2000-et 100-nál.Valahol azt olvastam 190 valamennyi a vége.Ez hogy jön ki?

Sziasztok! Van vkinek ötlete, hogy hol tudok venni lámpamosó spriccniket? Ahogy nézegettem, rájöttem, hogy ritka mint a fehér holló, de hátha van vkinek vmi infója arról, hol lehet ilyet újonnan szerezni. Szerintem bontottal foglalkozni nem érdemes.
Egy helyet találtam, ami elérhető árban is:

http://ricambi.alfisti.net/product_info.php?products_id=10810&language=en

Kösz a segítséget ;)

Akkor total lesz.Köszi.

Gyári ,csak projectorosítottam, meg bixenon, a búrája csak depo, mert az új :)
És annyiot oboáztam vele,hogy rohadtul nincs kedvem kivenni (megint) ááááá :D

Igen ,de ezt le is írtam :)

10w-40 vagy még ilyenkor télen 5w-30 full szintetikus. Márkában meg minőségi. Total eneos mobil selenia

Ezt tudom! Működik is? Erre gondoltam.