Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

nekem is ilyen volt vagyis igy volt beállítva csak amikor vagy 60 km mentem keresztanyám mögött kezdett leolvadni a sminkje leállított viszapill.tükör mellett is:))) akkor elmentem és beállítattam:D

Jót terítene ott az alsó fertájon:)))

Én egyszer próba képpen beállítottam a GTA-n a xenont kicsit magassabbra.
Premierbe láttam a szembejövök arcát ahogy hunyorognak, viszont nem kell refi sem.:))))

bele lehet csak nem ajánlott! :D Amúgy én láttam GEORGE refix xenonját abszolút jól mükszik holott én sem erre számítottam a begyújtás miatt!

igen bixenonnal gyártják :) ahol a terelő lemezke forog nem ki be kapcsolja a xenont....de akkor neked biztos überbrutál xenonod lehet hogy 1mp alatt teljes fényében izzik ...:DD érdekes én ilyet még nem láttam...
jah egyébként teljesen jól be van állítva de téged biztos így is vakítana de tudod a szembejövő lámpájába nem kell belenézni ezt kresszen is tanítják....:)

Ez igaz a gyári xenont is be lehet úgy állítani hogy ne kelljen a refi de az elég paraszt munka lenne! Viszont azzal a gondloattal eljátszottam (mivel ilyen költségesek lettek az utólagos xenon szettek :D ) a ködlámpába belevágnám!;)

Nappal is határozottan látni hogy villantok a xenonnal, ergo tökéletes ez a finkciója is a terjesztett pletykával szemben.

neked utolagos xenon van a tompitottban?
És nem igényled hozzá a refit?

Ennek az az oka, hogy annyira felfelé világit, hogy valóban nem kell a refi.
Te sajnos azok közé tartozol akik miatt kifolyik a szemünk :-(((

Egy gyári xenon tompitottja mellé kell a refi az országúton, a xenon tompitott nem kiváltja a refit hanem csak jobban világit mint a nem xenon.

Mondjuk a halogén tompitott / refi 50% / 50% ban világit
A gyári xenon tompitott / refi 65-70% / 35-30%

Szóval a refi mindig kell a 100% világitás eléréséhez, ha xenonos a világitás ha nem.
mert ha elég lenne a tompitott akkor nem is gyártanák a xenonos kocsikat reflektorral....

szal gyári nemxenon :)

? gyári halogén?

te vagy az egyetlen aki jól lát a gyári halogénnel...Az új vasban is felvisz a lámpád? :DD

azért nem kell mert ha villantok egyet akkor be sem melegszik a xenon ennyi a magyarázat...na meg az 55w-os tompítottal olyan jól látok hogy azóta nem is kell a refi :) egyébként ha akarnám még a belső világítás is xenon lehetne annyira gatya az ára a xenonnak :DDD

hozzá szólnék a XENONos témához !!!
szerintem azért veszi el 0,3-0,5 mp-re a tompítottat a refi mert hirtelen nagy terhelést kap a halogénen de az köztudott hogy a XENONnak kevesebb áram kell!!!!

Akkor az egész "ügyirat" álljon itt is, hogy mások se maradjanak ki. :)

"kedves GTPeti :-)
Az oldalamon is kitérő választ írsz, meg hogy keresgéljem ki, tegnap jött fel témának és azóta nem látom, hogy írtál volna rá valamit.....
szóval a xenonhoz.

Lássuk Xenon halogén közti különbséget.

A Xenon meszebb viágit, mint a halogén.
Xenon nagyobb fényerővel világit, mint a halogén.
A Xenon fényétől jóbban láthatóak a közlekedési táblák, ugymond fluoreszkálnak tőle.
A Xenon fénye megközeliti a nappali fény színét, és itt most nem 10K lila utólagos xenonról beszélünk
A Xenon esőben is jobban viláit.


Neked milyen megitélések miatt, milyen paraméterek miatt jobb a Xenonhoz képest sárgásan pislákoló halogén világítás?

Nagyon érdekelne mi alapján hozod jobbnak a Xenont a Halogéntől."



Kedves George! :)


Ebben a hsz-ben 2008-12-18 16:19:35 // 84262 ezt írtam:


"A 156-nál van ám egy apró xenon-inkompatibilitás az elektromos rendszerben. Asszem erről még nem írtam.

1. Reflektorra váltva, kb 0,3-0,5mp-re elveszi az áramot a tompítottól, aminek a xenonszett nem örül.
2. Fénykürtözve felgyullad a tompított is, aminek a xenonszett nagyon nem örül. (Főleg villogtatáskor.)

Én ezeket a problémákat orvosolni fogom."

Privátban az imént még hozzátettem:

Röviden: hacsak nem kies területen jársz éjfélkor, akkor bizony ki-be kell kapcsolgatni a távfényt. A xenon-t pedig nem erre tervezték, így hamar tönkremegy. Ezért van a gyári bixenonnál úgy megoldva, ahogy megvan. A xenon-szett nagyobb fényerejét senki sem vitatta, nem is értem egyáltalán, miért feltételeztél rólam ilyet.


Ami pedig a 159 gyári xenonját illeti, ezt írtam:
"Egyetértek. Alapból projektoros a lámpa, max egy lámpamosó kéne bele (már ha nem alap) oszt jónapot! (...Xe kipipálva. :)"


Ezzel arra az esetre céloztam, hogy ha esetleg megadatna egyszer, hogy rendeljek egy új 159-et. Ha használtban találnék egyszer egy xenon-ost NEM tiltakoznék. De ha csak halogénest találnék, azzal is tudnék együttélni, mert jó adottságai vannak a feltünésmentes utólagos xeononhoz. Másrészről pedig én is tudom, hogy egy gyári xenon trafó nem 2 fillér, annyiból sok utólagos szett kijön, ami egyszerűen gazdaságosabb, és pl. 55W-os esetén vszínüleg nem is rosszabb. (Igaz: Eltekintve az aut. magasságszabályozástól, de mivel manuálissal a halogénes is rendelkezik, ÉN tuti egy ujjmozdulattal utánállítanám, ha szükséges lenne, pl. "nehéz rakomány" esetén.)

Szóval én úgy érzem, a magam részéről igenis válaszoltam a felmerült kérdésekre. És mint mindig, megpróbáltam egyértelműen és részletesen fogalmazni.

Pedig Martynak és neke is van utólagos xenon a refibe, nekem 2007 júni óta Martynak régebb óta és még nem égett ki, tök jól lehet vele villantani és nagyot világit éjjel.

Szóval miért nem jó?
Miért állitasz olyant amit nem tapasztaltál meg?
Vagy gondolom neked már volt refibe xenon és kb 2 napig volt jó......

És ha kiégne akkor szaros 20ezerért vagy már olcsóbban is lehet venni komplett szettet és akkor lesz 1 tarcsi égőd meg 2 db tarcsi trafód :-))))))
SDe mig nem ég ki addig ellátsz "mekkáig" vele a sőtétben...

Helló!!!
A szakiktól lenne egy kérdésem!!!
Az 1,9-es és a 2.4-es kipufi átmérőben változi?

Sok unalmas egyforma autó :)

Ezt eddig még senki sem nevezte sőrnek :-))))
Állitólag az üdítő ital :-)

:-)))
mindig ezzel jössz pedig nem vészes. :-)