Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

5x98-as lukosztás az tuti jó 156-ra! szerintem szép is!

Azt nem értem, hogy miért azt írja, hogy 145, 146 és 155 típusokra. Azok négy lyukassak ez pedig öt. Mondjuk így jó lenne a 156-ra.

Melyik tipusra adtak ilyet gyárilag?

Esetleg utólag Alfás közepet honnan lehet venni?

Szerintetek ez a felni... megér ennyit? Ami tuti, hogy nincs rajta semmi sérülés, csak egyetlen csavar sincs hozzá + 2 kerékből hiányzik az Alfás közép.

OK! Hétfőn pontosítunk!:))

Kölcsön kenyér esete... :)

Teljesen jó! Akkor előtte pl hétfőn rádcsörgök még, ok?

Még nem gondolkoztam rajta....,de mondjuk jövőhét kedd (márc. 7) reggel, 8-tól suliban vagyok a Pillangó parkban. Fogarasi úti Tesco-nál...Ha neked jó akkor 8 előtt vhol ott összefuthatunk.

Mindenesetre nagyon kössz a tippeket megnézetem mégegyszer, elég szomorú lenne ha az újj l.kar szolna.

Nem, hamar megszoktam, hogy nem használom a ballábam :))))

Nem is keveset :)))) Annyi mozgás szükséges :))

Ezt így látatlanban nehéz, de sajna az új lengőkar is nyekereghet. :(( Ha mégis a rugó felől hallani, akkor esetleg ott lehet gond, ahol a rugó és lcs. tányérja összeér. Szokott ott lenni köztük műanyag hangszigetelő közbetét. Nem tudom, hogy a 156-nál is van -e ilyen?

Hello Tomy! Könyvet mikor adjam vissza?:) Gondolom Esztergomig nem ér rá, mert az mág azért odébb van.

Szerintetek mekkora meló kicseréltetni az alsó kárpitot komplett? Lehet, hogy túl szőrszálhasogató vagyok, de ki van kicsit kopva a bal láb mellett, és iszonyúan zavar. Csinált már ilyet valaki?

Ballábfékhez, mi?? :)))

Először tényleg furcsa, de hamar meg lehet szokni. :)) Csocsi, nem mondod, hogy szoktál gyalogolnii? Két láááábon? :DDD

jaaaaaa 8-l

Nem, azt máshol használom :))

A bal lábad nem épült le a kuplung hiánya miatt? :)

Szerintem nagyon kényelmes :))

Nekem is ilyen gondom volt :))

LÁtom a megnyilvánulásaidból:))))

Szinte 100% a lengőkarok újjak

Biztos, hogy a rugó nyekereg??? Nem lehet, hogy az ilyenkor szokásos felső lengőkar a felelős a zajokért?

Ne tévesszen meg, mind a kettő kék (csak ma cseréltem az egyiket, a másik + a régi...:)))!

Hát, ez az!

Sziasztok! Adjatik tanácsot mi a szentszar lehet a gépemmel.156 1.8-as. Gyári sport ültetés van rajt és a jobb csak is az oldalon nyekereg a sport rugo nem nagyon de idegesit.Minden jó a szerelő szerint

Jaja, láttam a Totalcaron, már új csomagolása van. (Pilot Sport Project bla bla...)

Nekem is selespeed van, én elégedett vagyok vele :)))))

Nem pont így néz ki a dobozon a felirat, de hasonló! Mindjárt felrakom!

Akkor szerintem ez az: Cikkszám: 015818.7 Terméknév:IZZÓ LAMPA 12 V H7 100 W BLU-X Kiskereskedelmi ár: 3260 Ft

'reggelt! Magyarul "made in Homasita". Na, rákeresek...

Figyelek ám! :)))

Nem szoktak Rád szemből villogni??

Hali! A 100 wattos H7-es izzó gyártója "Lampa S.p.A (www.lampa.it) cikkszám: 5818.7, neve "Blue-xe Pilot sport project".

Na látod, ezt mondtam! A lendületből előzés nem a tipikus sportautós tulajdonság. Lehet dinamikusan menni vele, amihez nagyon jó a fogyasztása, de azért a JTD inkább a funkcionális motor.

üdv.ha tudnád,hogy közvetlen befecskendezésü,3000 bar nyomással, nem kérdeznéd,hogy télen beindul-e.az olaj előmelegítőt,stb.nem sorolom.

Van olyan. Akkor vissza négy és győz a nyomaték :)

Én se mindig, de van mikor lendületből nem lehet előzni.

Na látod. Én nem így járok :)))

Hát a 2.0 TS-sel meg lehet csinálni, hogy rámegyek, letolom és vissza 3 padló, sőt néha még vissza 2 padlót is :))

Hát én megyek havi 4-5 ezret és a fogyasztás kiválló, és ha ehhez vagy szokva akkor előzni is simán lehet vele. Nem abban a stílusban hogy rámegyek letolom és vissza 3 padlógáz hanem szépen lendületből visszaváltás nélkül

Kinek mi húzós, az eltérő. Ha ez az elmúlt négy évben egyszer fordult volna elő, akkor tényleg nem lenne az.

Hát azért van. :) A felső segédlengőkar, és a stabrudak szinte természetes, hogy tönkremennek. Sajnos. De egyik sem olyan húzós összeg: gyáriban 15, ill. 9e. És a csere is megvan pár óra alatt.

Olyat én nem ismerek, hogy túl jó:)

Keresd ribipetit! Had érezze magát fontosnak! :))))

Nem mindent, mert a gátlók, meg a hozzá tartozó egyéb dolgok maradtak, de alsó felső lengőkar, stabi pálca és szilent, és egy axiális csukló cserés volt, ebből a stabi pálcák és a felső lengőkarok biztos szarok, de egyesek szerint az alsó lengőkarok is. van még valami a futóműben, amit nem említettem?:). Ha van, akor azt csak a feledékenységem miatt hagytam ki:))

Pontosítsunk: nem ajánlottam, de szerintem a 8V egyszerűbb, kiforrottabb, megbízhatóbb, mint a 16V (illetve 10V vs. 20V) Viszont a multijetek már egész jól viselkednek.