Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

:-)))))))))))))))))) Erre már nem tudok mit mondani. :-))))))))))))))))) Mint lentebb írta vki már nem emlékszem a téma, hogy dízeles hanggal indul a gép. -> Neki mindig dízel hangja van az AR-ének.

Vazze neked van kuplungod???????? :-DD

Na de jó. Nem is figyeltem, hogy neked V6-od van. Már én is pályázok a nagyobb motorra. De nem azért mert kevés csak lehetne több is. :-)

Nekem az a baj, hogy lent fog. De én megszoktam :-))))

Szinte minden fém, hogy úgy mondjam még odabaszni is lehet neki. Én 200 ezernél újítattam fel, de még jó volt, csak ha már kint volt a moci, ezt is lerendeztem mert iszonyat levenni a V6-ról.

Szia! Termosztáttal kapcsolatban: nekem is volt cserém kb. annyiért mint neked. Az enyém sem akart felmelegedni + fűteni sem. Azóta pikk-pakk 90 fok a víz, kevesebbet fogyaszt, és fűt is. Ja, hiba jelenség még az volt, h ha dugóban voltam felment 90-re, azután gyorsan vissza 75-re. Kuplunggal kapcsolatban: azt is cseréltem nem túl régen, új tárcsa + kinyomócsapágy (iszonyú nehéz volt már benyomni) aszem kb. 80e ft volt, de 1 haver megszerezte 65 körül (gyári új!)

Haver is ezt mondta. Javasolta, hogy kocogtassam meg egy picit, lehet hogy a már nagyon poros. De csak picit ütögessem, nehogy eltörjek valamit. :-)))

Nálunk van egy viszonylag korrekt cég aki csinálja, hát nem tudom. Általában a perselyek kiszáradása és megszorulása a gond. 100-120 ezer km még nem ügy a bendixnek általában.

Talán a jeladónál kéne kezdeni és sorbamenni mindenen, hogy ki lehessen zárni a dolgokat.

Nekem meg sem mozdult az óra. Valaki tanácsolta, hogy mozgassam meg a vezetéket. Így most egykicsit kimozdul a mutató, de ennyi. Ez óra, termosztát vagy jeladó gond?

Nekem azt mondta a szerelő, hogy nem fogaja javítgatni, mert nem szívás van belőle mindig. Azt mondta elviszem kiszedit fel Pestre onnan meg jön az új és a különbözetet kell kifizetni. Szerinte nem sokba van így.

Nekem beáll 90 alá egy kicsivel, ha sokat állok akkor felmegy 100 fölé de indul a ventillátor és visszamegy. Hidegben hogy milyen, nem sokat tudok mondani mert nyáron vettem így nincs tapasztalatom.

Általában a termosztátok 92-94 fok között nyitnak. Ha kevesebbet mutat az óra vagy jeladó miatt lehet, de az nem gáz. Télen a nyitva maradó termosztát a gázos mert nem tud rendesen felmelegedni a motor és így jobban kopik, és többet is eszik. Általában az üzemi hőfok eléréséhez télen kell kb 6-8-km. Viszont érdemes körbe járni a témát mert nekem tavaly csak 70-75 fokig ment fel a vízhőfok, és a termosztát cseréje után a rendes 90 fokot mutatta, ráadásul vagy 20 km után érte el a 70 fokot. A rédi termosztáton látszott is hogy maradt vagy 2-3 mm rés zárt állapotban.

Nekem is 70-75 fok szokott lenni. Dugóban viszont el szokta érni a 95-100-at is, aztán kb. ott bekapcsol a venti és visszább esik.

Ez tényleg gázos, de reméljük jobbra fordul a dolog :-))

Érdemesebb leszedetni és elvinni egy perselyeztetésre és egy bendix cserére, ez kb 15 ezer pénz, mint újat venni, mert azért még 80.at is képesek elkérni.

Ja, de még sok gondom van. Ami nem tetszik mert nehezíti a felnihez jutást. :-(

Gratulálok, akkor remélhetőleg egy problémával kevesebb :-))

Eladó a kocsi, mivel úgy tűnik átnyergelek egy GTV-re!

Ez érdekes. Jó tudni. :-D

Üdv ! Én is ezt tapasztaltam a vízhőfokkal! 70-75 °C,ettől csak nyáron volt több,dugóban.Viszont csináltattam egy diagnosztikát a gépről,csak úgy kíváncsiságból és akkor derült ki,hogy a vízhőfok 90°C,csak a kijelzőm mutat 70-et.Én így jártam,azóta hozzászámolom a 20 fokot :-))

Jajaj. Ma reggel indulás után anniyra fáradt voltam, hogy szépen lefullasztottam a kocsit. :-D De utána már nem is akart indulni. Kb tizedik próbálkozásomra sikerült. Az öníndítóm a végét járja. Nem nagyon tetszik a dolog. mi pénzbe kerül egy ilyen? Ja és a kumplung? A kumplungból mindegy mi, mert tudom, hogy attól függ, hogy mit szaródik el rajta.

Igen van változás. De nekem a hőfok az 50-et sem akarta elérni. Általában meg 60 volt. Akkor ment 90-re, amikor dugóban áltam. Most 70-75 fokon van. Haver, amikor megvette a 145-ösét felhívta az AR-t (nem tudom melyiket), hogy miért ilyen alacsony, miért nem 90 mint minden más autónak. Azt mondták úgy kell lennie. Érdekes. Amit vettem (nem tudom a nevét, de a doboza a hátsó ülésen van, ha érdekel megnézem) az 10500 volt. És a munkadíj az 2000 + még fagyálló és még nem tudom mit cseréltek. De összesen 3000. Van változás. Hamarabb fűt bent. :-) Meg más a hangja. De ez szerintem, azért van mert melegebb a motor. (Nem tudom, majd kijavítanak) A szerelő azt mondta, hogy kevesebbet fog enni. Majd kiderül.

Asszem nálam is érik a termosztátcsere. Autópályán folyamatos tempónál nem akart 70-75 foknál feljebb mászni, de városban is ritkán éri el a 90 fokot. Szerintem ez az egyik oka annak, hogy sokat zabál, a másik az, hogy állandóan dugóban ácsorgok. Elegem van ebből a büdipesti közlekedésből :(( Neked milyen lett a kocsi az új termosztáttal? Érzel változást? Illetve mennyi volt a csere?

Nálunk nem. Majdnem meghaltam olyan béna idő volt. De van termosztátom. Ez az. És örültem, hogy olcsóba szerelte meg.

Szeretnék továbbképződni: Tudja valaki, hogy az 1.9JTD motorok száma hol tér el attól függően, hogy 105, 110, vagy 115 lovas verzió?

Nálunk egész kellemes volt a reggel, se köd csak hűvös :-))

HI, Én a kipufogó klinikán http://www.kipufogo.hu/ vettem sport dobot, meg króm véget is. Nézd meg az oldalamon, van fotó róla!

Dehogynem. Köd is volt meg sötét is. :-))))

Pedig ma nem is volt olyan hideg :-)))))

Nehezen megy abba a hülye fejükbe, hogy nem jó márkát választottak :-DDDDD

Nekem mostanában nem sok mindenkit tudtam büntetni. Nem vagánykodik mellém senki. De lehet azért, mert olyan jók az utak. :-) Nem baj mától termosztát benne lesz a kocsiba. Reggel is majdnem megfagytam. :-D

Helyes! :)))) mostanában rajtam is vannak, hiába, büntetni kell :))

Hali!! Ma a 6-on Paks után az opel kereskedésnél pirosat kaptam a belső sávban. Beállt mellém a külsőbe egy zöld vw, úgyhogy az autók orra együtt volt. Gondoltam akar valamit, nem tévedtem. 1-ben kicsit előrébb volt, de aztán vége lett mint a botnak. Leigáztam, csak a feliratomat tudta olvasni: NINCS MÁS MÁRKA. Hiába ezek a sváb autósok nem nyugszanak!!!!! Büntetni kell, mert kiharcolják :-))

Mél ment!

Nagyszerű lenne. Ezen a számon el tudsz érni: 30/680 8600 vagy dobj egy@mailt! Előre is köszi.

Adjatok tanácsot hol? tudnék és főleg miylen? jó minőségű, de azért nem horror árú duplakipuff véget venni???????? (BUDAPESTEN!)

Ciao! Szomorú szívvel megválok eddigi hű társamtól, egy 156 2.0 TS '99-es gyönyörűségtől!A 120 ezres szervíz után (vez.módosító csere, alapjárati mot. csere, szíjfeszítők, szíj, frissen szervizelve), futómű nagyon jó állapotban, valós 136 ezer futott km-rel.Mo.- n csak 36 ezer km-t futott.Az autó a Szamosi szervízben folyamatosan pátyolgatva (munkalapokat kérésre adok).Színe ezüst, ABS, 4 el.ablak, 2 légzsák, hifi, s.kék plüss kárpit. Megtekinthető az oldalamon. I.ára: 1.9 M Ft. Tel.: 20-921-7513

Hali! Ha a másolást, vagy ilyesmit megoldod, akkor tudok adni eggyet.

Ez király. Nálam a balos üvege törött. Akkor azt hiszem megérett a cserére. :-(

Ezt pont ma tapasztaltam én is! A jobbos ködlámpámban állt a víz,kivettem mind a kettőt.A beteget kiszárítottam,a másikat is átnéztem,utánna a beteg lámpámat leszigeteltem FBS cimű pasztával. Nem is ez a lényeg,szóval ma úgy járkáltam ködlámpák nélkül,bennem volt a kíváncsiság világít-é a kontroll lámpa,fölkapcsoltam,de semmi visszajelzés.A lámpa szerint minden OK,pedig be sem volt szerelve:)))))

Hali!! Ma érdekes dolgot tapasztaltam. Bekapcsoltam az első ködlámpákat, a visszajelzés hogy világít rendben. Aztán csak megnéztem ekkor derült ki hogy egyik sem világít. Érdekes nem. Valaki találkozott hasonlóval??

156-os gépkönyvet keresk. Fénymásolat vagy elektronikus formátumban is jó lenne. Thx

Van valakinek legújabb Workshop manuáléja, amiben a GTA is benne van? Mert csak szereztem végre GTA xenon lámpicskukat, és össze kéne hangolni a kábeleket meg a fényszórókat. A segítséget előre is köszi.

Ahogy gondolod kollega. Ha esetleg majd eccer kellene, szólj ide, mert van egy cimbim, akinek mintha lett volna egy elfekvőbe, korábban nekem ajánlotta de nem kellett.

Köszi Cimbora, egyenlőre nem érdekel:)

Büntetünk?? :-DD

Na ma kiderült, hogy melyik gumim adja a dübörgő hangot. :-) Kaptam egy szép defektet. De ez még nem is lett volna gond, ha a szerszámosból nem hiányzik a kulcsnak a vége, amivel neki esek a csavaroknak. Egy majom dojcs BMW-st megállítottam, hogy segítsen, de nem nagyon akart. Kapja be akkor. Mert neki nincs ekkora kulcs a kocsijába. Így is mindig amikor elment a kocsitól bezárta, hogy esetleg ne hogy ellopjak valamit. Ja oszt elmenekültem volna egy agyonba_s_ott felnivel és a lyukas gumin. Azért szívtam még, mert senki nem ált meg. Mindenki temetőbe igyekezett. :-( Én is odamnetem volna. Mindegy tesóm jött segíteni. Nagyiékat átpakoltuk az ő kocsijukba én meg 50-nel hazagurultam. Üdvözlöm az Alfást aki cseszett megállni segíteni.

Mindegy. Így is el kell mennem majd párszor. Gondolom. Nekem 174km. De nagyon muszály. Na BMW. Feszengett tegnap egy Nyíregyházán. Csak ráb_szott. :-) Rám akarta húzni a kormányt. csak én meg nem kuláltam be. Már csak mögém került én meg nyomtan neki egy féket. :-) Hülye gyökér. Láttad volna a fejét.

Most már csak Vácon elérhetők, elköltöztek. BMW szalon lett a budapesti Váci úti szalon és szervíz helyén :( Phfujjjjjj!