Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Akkor ahogy Ace Ventura mondaná- Rendicsek!:-))

No mindegy egyelőre zárjuk le a történetet,és majd meglátjuk mi lesz belőle!

Az én szememben ez nem normális hozzáállás,meg sztem máséban sem.
Elég baj az,hogy összabaxta a szép autót,akkor legalább ne variáljon!!

Akkor meg ne xarozzon a csávó,mert egyértelmű,hogy ő volt a hibás.ha már ilyen béna volt,akkor vállalja a felelősséget!

Ne ítéljük el az embert,lehet az ő szemszögéből ez a "normális" hozzállás!
Várjuk meg a végét és utána elemezgethetjük az estet és az emberi tulajdonságokat!

Akkor még nem tudtam hogy kavarni akarja a sz@rt!
Ezért akkor magáért a balesetért nem is haragudtam rá (annyira),mert nyilván ő sem akrta hogy így történjen!
Ha viszont már megtörtént hát megtörtént,azzal senkin nem segítek hogy elkezdek miden hozzátartozóját anyázni!
Pont ezért sem értem miért így áll hozzá a dolgokhoz???
Egy rossz szót nem szóltam,csak annyi lehet a bűnöm hogy kihívtam a rendőröket,de ez sem történt volna meg ha kitölti a lapot!
Mondom még egyszer magáért a balesetért nem haragszom mert ez sajna benne van,és szerencsére nem történt az anyagi káron kívül semmi!

Aham értem. Köszi.

De nézegettem a képeket és nem tetszik, hogy hiányzik előlről a vonószem takarókája. Mondjuk lemerült aksinál is húzgálhatták...az a vicc az egészben, hogy az enyémet is húztuk és mégis rossz ránézni, ha valamiről ilyen apróságok hiányoznak. Mindegy. Csak agyalok, de nagyon. :-DDDDDD

Ma eredményes délutánom volt, mert megoldódott egy csomó probléma, aminek már rég óta a végére akartam járni. Az volt a gondom, hogy az autó rendkívül gyenge, nem elég jó az égés, néha kihagy a moci. Szervizből szervizbe hordtam, de mindenki vakarta a fejét, és gyertyakábelektől kezdve LMM-ig mindent cseréltünk teljesen feleslegesen, mert nem javult meg. Már mindenem tele lett vele, és neki álltam magam átnézni. Találtam 1 körbe repedt gumi szívócsövet és 8 leharcolt gyertyát.Beszereztem ezeket ma, és délután beépítettem a kocsiba. Mivel le volt bontva a szívócső, megpucoltam a pillangószelepet, pedig teljesen jó volt az alapjáratom, de így legalább kevesebb a trutyi ott, és megint a gyári, steril állapotban van így nem kell újra hozzányúlni, ha pl. 30.000 km múlva már túl sok a lerakódás benne. Gondosan visszaszereltem mindent, bejöttem lemosni a kezem, hogy mégse koszosan fogjam meg a kormányt, de alig bírtam magammal, hogy kipróbálhassam a kocsit.
Olyan lett, mintha az egész motort kicserélték volna, tök tisztán, jár minden fordulaton, gyönyörűen húz 2000 alatt is, és kb klímával most olyan erős, mint előtte klíma nélkül.

Nagyon ajánlom nektek, hogy nézzétek meg, nem öregedett-e el a flexibilis gumi szívócső a motortérben, mert az enyémet 3 nagytekintélyű szerelő sem vette észre. Fönt is és lent is szakadt lehet. Erősen legyengülhet az autó tőle.

Számolgattam, legalább 20 rongy lett volna a szerelési díj és az alkatrész ára is vagy a kétszeresére jött volna ki. Arról nem is beszélve, hogy a 2,5 órás munka miatt állt volna egész nap az autó.

Nekem annyi, hogy 25 fokon van mindig. Csak először tekerem néha le, hogy gyorsabban fagyjak oda.

Tegnap estétől megint kezdem érezni benne a hideget. Úgy látszik a hétvégi alkohol tette ezt velem. :-)

A 2.4 JTD 10V az 137 lovas.

Hi all. :-D Az a duma

A 2.4 JTD-ben hány paci büszkélkedik? Mert látok 137 és 151-el is. Az előzőben csak megdöglött pár?

Köszi!
Sajnos vannak ilyenek!
Igazából nem tudom mit akar elérni,mert neki attól sem jobb sem rosszabb nem lesz a helyzete!
Remélem minél előbb lezárul az ügy!

Hááát,az enyém kétezres,de a 10-et bőven kajálja.....mondjuk 210-nél vagy 11.5-is fogy ....DDDDDDDDDDDDDDDDDDddd

Persze.Ezért jó a fólia,nem tud felfőni a belseje a tűző napon!

Hát azért van aki próbálkozik erősebb autókkal is :))))

Más téma:
A fóliázás óta 25 fok körüli hőmérsékletet kell beállítani a klímán napsütésben, mert meg lehet fagyni a hullaszállítóban.
Előtte 19-re kellett tekerni, hogy ne kapjak hőgutát.
Másnak is volt hasonló tapasztalata?

Hisz ott is csak a sajátjukkal mernek kiállni -:)))

Azért kellemetlen lehet a tényekkel szembenézni a reklám után :)))))

Sikerült "feldobnom" a topikot az 1,6 TS-el -:)))

A mutyukisoktól meg mit vártok? A tévéreklám is azt sugallja, hogy sportkocsi. Az asszony versenyez hazafelé az emberrel, aztán strigulát húznak a táblára a garázsban....
Ők csak úgy használjál, ahogy látták.

:))

Hát erőszakot kellett alklamaznom saját magamon ami nem volt egyszerű, de azt hiszem többször nem próbálom meg.

én nem jutottam el a teszt végéig :) majdnem elaludtam :)

Most próbáltam finoman menni, pályán nem mentem 145 fölé és az utakon is visszafogtam magam. Pár dl volt a nyereség csak.

Én nem tudtam, de ők biztosak ebben szerintem :)

így már simán érthető.

A Streetracing matrica minimum annyit dob a teljesítményem mint a sport testkábel! Nem tudtad ? :)))

Na, hát ezért ilyen sok a fogysztásotok. Azért én ritkán megyek, ahogy írtam is 160-170-el. 200-al, meg aztán összesen talán 2x-3x ha mentem próbaképpen. Nem nagyon kell pályán mászkálnom, így nekem olyan 140-150 a max felső határ inkább...

Nálunk (Oroszlány) a szuzukik csak 2-ben mennek körbe-körbe a fő utakon, mert akkor "jó" a hangja :) Ja, és minden 5.-en ott van a Devil Streetracing felirat a szélvédőn :)

Ja, és még1 dolog a témához, ennél már csak a pizzafutárok a rosszbbak, de az gondolom, nem csak nálunk van így. Full homashita tunnink, csak az autó nem megy. Suzuki, B Corsa, stb...

200 körül még a 11l-be beleférek.

10-11-ből kijövök én is 160-170-nél is

Néked is jó pihenést! Cső!

1,8 TSnél 140km/h az 4000es fordulat, én azt nem szoktam meghaladni és akkor durván 10-11ből ki lehet jönni

akkor nincs több kérdés :)

Pá mindenkinek és jó hétvégét!

szerintem feljebb van, mert amikor a fogyirekord kijött akkor is bőven mentem 120-150 körül ahol lehetett.

faternek van 1.6osa régi szériás, és ő nem megy gyorsan max 110, és neki is 8at eszik...

Aztán ilyenkor van felháborodva, mert megint leelőzted :))

na az ilyeneket rühellem a legjobban, de sajna a legtöbb kemény szuzukis meg vócvágenes ilyen. Falun kívül képtelen megelőzni, de még csak közel kerülni sem tud. A faluban meg a (ahol sohasem megyek 60-70-nél gyorsabban) nagymellénnyel megelőz. Persze utána 1-2km-en belül utolérem, és megint kénytelen vagyok megelőzni.

Hasonló tapasztalatom már nekem is volt és ott is lakott területen előzött meg :))

Vagy jött az emelkedő!

Szerintem olyan 3500-4000 fordulat körül indulhat meg. Csak abból gondolom, mert nekem akkor ugrik meg igazán az Alfa.

Szerintem nem mindenki van tisztában a saját és a másik autó erőviszonyaival.

Biztos mikor megvette a suzuki azt mondták neki, hogy nincs ellenfél :))

Na, az jó példa. :) Munkatársamnak van egy 1.5 éves focusa, pont ma panaszkodott, hogy egyszerűen nem tudja levinni 8.8l alá a fogyasztást. Ja, és Herceghalomról jár át Tbányára pályán. :)

az 1-est lefelejtette az elejéről :DD Nem 7 hanem 17 :))
Én környezetemben szerencsére kevés az ilyen hülye.
A kolegám pl. mondta, hogy az 1.4-es fiesta olyan 9 körül eszik városban klímával.
Azt mondja, hogy 140-nél 8,6-ot mond a komp, 160-nál viszont már 10,5-öt.
Kíváncsi lennék, hogy a 2.0TS-nél hol van ez az ugrás a fogyasztásban.

vakmerő suzukisok...
erre meg a következő sztorim:
megyek a teherkocsi mögött kb nyolcvannal, látom tiszta az út elkezdek gyorsítani, de nem kapcsolok vissza mert nem jött szembe senki. Beelőztem, látom megjelenik egy swift a tükörben, lendületből le akart tolni. Én szépen gyorsítottam a saját tempómban, visszaálltam a jobb sávba, az mellém ér, de addigra kezdte már felvenni a fordulatot a moci, ésegyre jobban gyorsultam, egymás mellett mentünk, 140nél visszaállt mögém. Persze villogott meg minden, aztán vmelyik faluban be is előzött mint egy kamikaze...

ismerős szitu, de szerintem mindenkinek
elkezdi egyik ismerősöm, hoy neki kevesebbet fogyaszt, mert rövid áttételes sport váltó van benne. Próbáltuk győzködni, hogy akkor többet eszik na mind1.
Megmagyarázta, hogy a 2.0es focussal, melyen olyan kipuff rendszer van, hogy szinte csak egy cső és durrog össze-vissza ha elveszi a gázt, plussz direktszűrő, és mindez 7 alatt eszik városon kívül, de városban sem eszik sokkal többet :-)))

:) A legjobb az, amikor be is akarják bizonyítani. Kb. 1 hónapja egy szutyuki jött mögöttem, villogott, meg integetett, meg minden, hogy most aztán takarodjak az útból. Azért ezt nem nagyon lehet szó nélkül hagyni. De, mentségére legyen mondva olyan 120-130-ig jött is mögöttem pár méterrel. Aztán lehúzodott az út szélére. :) Lehet valami megadta magát. Nagyon mókás volt.

Nem értem az embereket. Én sem megyek neki egy olyan autónak, amiről tudom, hogy nem vagyunk egy kategória. És nem villogom le az útról, max ha balfa**oskodik.

Ismerős a dolog.
Hát elég nehéz megállni időnként, van amikor nekem sem jön össze.
A kollegáim és barátaim körében igyekszem kerülni ezt a témát, általában sikerül is, de van amikor kihozák belőlem a véleményemet, akkor viszont kiosztok mindenkit.

Hamarabb szabadulok én is ha nem pofázok , csak nehezemre esik!

Hát én már nem lepődöm meg, szó nélkül hagyom a dolgokat, mert előbb vége az egésznek.
A fizikát nem lehet megb..ni ez tény. Azt a tömeget meg kell mozdítani és gyorsítani majd vinni!!