Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Hát én már nem lepődöm meg, szó nélkül hagyom a dolgokat, mert előbb vége az egésznek.
A fizikát nem lehet megb..ni ez tény. Azt a tömeget meg kell mozdítani és gyorsítani majd vinni!!

Már én is voltam így vele. Én is el voltam keseredve. De aztán május elején 220-at ki tudtam hozni belőle.
Hogy mitől van nem tudom én sem, de van amikor nem megy, aztán van amikor azért 200 fölött is lehet menni vele.

Lehet hogy csak 1.6 :))) azé fogyaszt keveset.
Bár akkor viszont 240-et kéne mennie, szal mégse :))

Van az ismeretségi körömben pár tag aki olyanokat mond, hogy a vérnyomásom az egekbe szökik!
Astra 1.6 2004-es 6l-el jár el vele városban!Nevetséges és még is hülyének néz!

Az igazság az, hogy a végét még nem próbáltam a max eddig 190-200 lehetett, de olyat gyorsul be@arsz!

Nekem, bár 2.0 TS, nem tudom, mi a francért, de 200,205 fölé nem nagyon akart menni. :(

És ezt határozottan állítják.

Sziasztok!

Mennyi kamus van itt!

Köszike, kellemes délutánt :)))

Nem.
Ezeket olvastam itt a topicon.

Már írtam rá!:-))
Na,sziasztok,megyek haza,majd este leszek.

Ezt álmodtad Csocsikám?

Hali :))
Az autóvásárlásban a 7677 hsz-t légyszí nézd meg és az árról mondj valamit. Köszi

Jobban is megy. Az én szekerem 220-nál nem tud többet. Itt meg pár tag az 1.6-al nagyon megy. Szegény George is ezért adat el a ti-t :)))))

Nem gondolják ám komolyan!:-))

Az 1.6 azért jó,mert nem megy,és közben sokat fogyaszt!:-))

Miben? A fogyasztáson kívül!

Mi van? 1.6 motor+210 és még van tartalék?
Igen vicces!
Lejtős úton megvan a 210-220. De tartalék!

Én le sem merem írni a fogyasztását, de úgy voltam vele valamit valamiért ezért magasról tojok rá. A GTA -t is nézegettük, de az ár és az állapot nemigazán klappolt.
Én pedig SW-t:)))

Látom te már tudsz valamit :)))

Természetesen 1.6-ra, az sokkal jobb, mint az én 2.0-om :)))))

Nem ám. 1.6-ra akar cserélni, mer a lg jobb a fogyásztása, és simán megy 210-220-at sokok szerint, és akkor még van bőven tartalék is.

Egyébként, egy 3.2-es GTA-ba én is szándékozom beleülni, de nem sok van belőle sajnos, főleg nem sok, ami nem agyonnyúzott.
Ja, és ha lehet válogatni, rosso-t szeretnék. :)

Abba én is belecsattannék!

3.2 V6 :)

Mire?

Hát nagyon jól teszed :))))

Szeva :)))

Ha 10litykó alatt eszik az még nem olyan vészes egy 2L-tes géptől!
Én is mértem legutoljára 2hete a fogyasztást de inkább ide sem írom mert nem volna feer veletek szemben:)

Most már erősen gondolkodom a cerén :)))

Hát nálam sokszor tiltásig forog a motor, de a 6k az nem ritka.
Mivel most állandóan klímával járok én is gondolom ez is befolyásolja
Tény, hogy hidegebb időben ritka a 10l fogyi, akkor 9,5l körül megelégszik a gép.

szerintem nálam is a pályán 160> meg a város viszi el. Eccer volt 7,8 akkor Győr-Tihany aztén komp és körbe Veszprémen át vissza Győrbe. Veszprém-Győr meg vissza is mentem mint állat, ahol amennyivel lehetett, a balatonparton meg inkább csak cruising volt, ebből jött össze a 7,8.

Úgy látom megint a "mágikus" 1,6 TS a nyerő -:)))
A 147-esem a 127e km-t 8 lityis átlaggal zárta, a 156 TS 8,2-vel. (Minden takolásról megvannak az adataim.)
Bár az is igaz, hogy a német autópályán kívül nem szoktam száguldozni. Alfával még nem fizettem csekket, kopp, kopp, kopp...

Az 1.8 nem fogyaszt egyáltalán kevesebbet ám, mint a 2.0 :)

De, én is nyomom neki. Pörgetem 4000-5000-ig, sok előzgetés, mert ugye, azt nem tudja megállni az ember. És gyári adatok szerint is sok a 10l fölötti. Bár, mondjuk Pesten biztosan nem az. :)

Akkor az azért befolyásolja a dolgokat.

Szerintem van olcsóbban is, mint 45-55.

Nekem is csak kevés része város.

Qrva jó dolog ez a blog :)))

Biztos nem jó a géped azért :DDDDDDDDDDDDdd

Nekem 10 alatt van :))

Nem konkrétam LMM-ről volt szó. De most nem tudom megmondani, csak tudom, hogy szóba került ez a dolog.

Ahaa! :-)
És arra nem emlékszel, hogy ki árulta?

Nem kerülnek beépítésre és raktározzák őket. Tehát valójában gyári. Így olcsóbban meg lehet szerezni.

A nem felhasznált gyáriakat az mit jelent?
Az eredeti Boscht 40 feletti áron lehet kapni. Elvileg olcsóbb mint a márkakesekedésben mert ott 60 körül van.

Állítólag itt is lehet nem felhasznált gyáriakat olcsóbban beszerezni.

Van pl ahol fél év garanciát is adnak rá.
Na és 15-18 ezer a gyárival szemben ami 45-55 körül kezdődik.

Már valaki írta róla, hogy a végén csak gyárit kellett berakni.

Hagyd az utángyártottat a p..csába,nem jó,én próbáltam.Hétfőn mondják meg nekem,hogy tudnak-e,és mennyiért Boscht,amit beszéltünk.

Használt valaki itt utángyártott LMM-et? Mik a vélemények? Érdemes próbálkozni vagy csak akkor ha csere lehetséges? Vagy felejtős és gyárit kell venni drága pénzért?

Hát igen!

Többen vagyunk hasonló véleményen :))

Én sem háborgok, mert tolom neki ahol lehet, csak érdeklődöm.

Hali Skacok!
Had szóljak közbe én is,a fogyasztáshoz.1.8 van soha 9 alá nemtudtam vinni a fogyasztást,ilyenkor mikor megy a klima pedig 10-10,5 vegyes használatnál.Bár hozzáteszem asztmondják sportosan vezetek,dehát lehet egy Alfával máshogy közlekedni?Szerintem aki Alfát vesz legyen tisztában a fogyasztással vagy vegyen háromhengeres Fábiát.Cseréltem már én is lambdaszondát és légtömegmérőt is de elötte sem és utánna sem változott a fogyasztása,de nem is ezért volt a csere hanem azért mert kellett.Szép napot mindenkinek.

Pedig, ha hiszitek, ha nem, mikor nem voltak rajt a 17-es kerekek, akkor még kevesebbet evett. Sőt, mikor nagyon kíméltem vezérlés csere előtt, akkor aztán...ki sem merem mondani mennyit mértem fogyasztásügyileg. Még kérdeztem is, hogy csalhat-e a computer, meg ilyenek, de aztán vettem GPS-t, ami ugye mutatja a sebességet, ezért leellenőrizhető. Mutatja a megtett utat, ezért szintén leellenőrizhető. Másokat, és elsősorban magamat pedig miért csapnám be? :)

Egyébként pl.: Poló is 10 alatt van.

Még annyit, hogy nekem ez nagyrészben lakott területen kívüli utazás, és napi 20-25 km város csak. Autópálya is van benne persze valamennyi, és Pest nagyon ritkán csak.