Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Ugyanmár, ez nem vita. :)

Az én autómban jó eséllyel a gyári izzók voltak még. (4 évesen vettem.) Ettől függetlenül cseréltem automatikusan az összeset. (Mivel mi van akkor, ha már cserélve voltak? És? Akkor most pár Ft-ért "újraindul a számláló". Ennyit nekem a valószínűsíthető élettartamon kívül még az érzés is megér. :)

ebben van igazság, DE a tapasztalatom azt mondja, hogy nemfeltétlenül, ugyanis 2.5 éve kicseréltem 2db kiégett izzót a középkonzolban (ahol van vagy 1000 ugyanolyan izzó, a tekerőkben, műszerekbe), és csak azt a 2-t cseréltem mást nem, azóta nem égett ki semmi, tehát akkor megérte volna kicserélni az összeset?

direkt ezért írtam azt, hogy egy 10 éves kocsiban, ami mondjuk 3 éve van nálad nem tudhatod, hogy párban, összeset, vagy egyenként cseréltek-e izzókat, vagyik qrváranembiztos hogy hasonló korúak....

de ne vitázzunk erről tovább :)

ott lehetett a gond azt mondták, hogy valószínűleg kavics. átnézettem szerelőnél és mindent rendben találtak. el is múlt a hang. Köszönöm a válaszokat.

Liquid, nekem, amikor kiégett egy izzó a klímakezelőben és szétbombáztam emiatt a műszerfalat, eszembe sem jutott nem egyszerre mind a hármat cserélni. Inkább +140Ft-ot beinvesztáltam és akkor jó pár évre le van tudva a dolog.

(Magyarázat: manapság elég kicsik a gyártási toleranciák, tehát arra, hogy a többi hasonlókorú izzó is hamarosan kiég, bizony jóval nagyobb az esély, mint arra, hogy még sokáig bírják. Egy H7-es izzó pedig nem jó példa szerintem, mert egy normálisabb izzó ott nem is 70Ft-ba kerül. (Másrészről én anno mindig új típusokkal kísérleteztem, tehát márcsak a színeltérés miatt is párban cseréltem. Amit a toleranciáról írtam, ezekre amúgy hatványozottan igaz: nem egy esetről hallottam, hogy az egyik H7-es izzó kiégett és nagyon rövid idő elteltével követte a másik is.)

A fék bármilyen módon képes szólni:) Nem értem, meddig tartott volna kopásérzékelőt rakni hátra is. 2003 után van már vajon?

Másról beszélek akkor. Olyan is volt. :-( Az is szörnyű...

aham pesti szokás 3x jobbra az egyenes :DDD

Valami bekerül a tárcsa és a lemez közé. Gyűlölöm azt a hangot. :-/
Eddig kétszer volt ilyenem. Az elsőnél le kellett vennem a kereket és gumikalapáccsal szétverni......de akkor folyamatosan fémeshangja volt.

Érdekes mert jobbra kanyarodáskor pont a bal oldali van jobban terhelve.
Terhelés nélkül, felemelve kellene forgatni, hogy akkor is van e hang.

Fékbetét?

Sziasztok!

Most reggel jobbra kanyarodás közben a jobb hátsó kerék felől fémes súrlódó hangok hallatszódnak :\ mi lehet ez?

Így van, és ezért nem is azonos minőségű. Szóval még sem mindegy egy márkánál, hogy melyiket veszed meg.

Nekem tetszik a P7, csak erről van véleményem. Vagy Pirelli lesz az utódja, vagy Continental vagy Michelin. Téliből is ez a három, vagy Nokian. Most Semperit van.
Apámnak P5000 Drago vagy milyen van, vagy P2000 Drago, közepén egy széles vízelvezető van. Nem padkázta meg ilyenek aztán szétment neki, valami dudor féleség lett rajta és leengedett neki menet közben. Mondjuk ez egy olcsóbb fajta volt, drágábbak között szerintem is jó.
Ferkének tetszett a Sottozero téligumija a Pirellinek.

És akkor még ott van a sportosság, komfort, takarékosság stb. Egy Ferrarira sportos gumit fog gyártani, viszont ezt a sportos gumit nem fogja legyártani 155/70 R13 méretben is egy Suzukira, mert oda felesleges a 300 km/h feletti sebesség tűrő képesség, oda olcsóbb anyagból csinálják stb. És a Suzuki-Ferrari között van pár átmenet még.

Ha jól tudom, akkor a P6000 vagy akárhány ezer utódja a P6. A P6 utódja a P7. A P7 utódja pedig a P Zero vagy P Zero Nero vagy P Zero Rosso. P7-et már nem gyártanak, max valami olyat tudsz belőle venni, ami egy raktárban állt egy ideig.

ha enyém lenne a műhyely tudnék neked erre a kérdésre is választ adni!;)

mert van alap, asszimetrikus, vízelvezető, defektűrő kinek milyen kell :)

Pont a stabrúd nam nagy tétel nem?

a gyenge pont a felső lengő...csak és kizárólag...meg a stabrúd..

A csokiban egyetértek? :-)) de ha egy márkának azonosak lennének a gumijai akkor nem csinálna belőle több fajtát és nem árulná külön áron. Gondolom egy bizonyos márkának is vannak jobb gumijai. Pl. a Pirellinek miért van a P7, a P6000, a Pzéro, nero, rosso stb nem hiszem, hogy azonos minőségűek.

pont ez a lényeg ha nem lenne vonzóbb a dolog éhenhalnának !;) Ja és erősebb anyagú szilentet is kínálnak;)!

Azt hogyan? És milyenre?