A 159-ben van valami érzékelő az ablakgumiban (a képen megy bele a vezeték) de az se húzza fel, csak le :-(
Piritu - 1.000.0002011-12-12 20:41:07 // 124815
"Csak sokmindent figyel közben. Pl., hogy mennyi idő alatt ér fel az ablak és a felvett áramot." - no látod EZEKET spórolták ki, nem azt az egy relét :-(((
A 159-ben van valami érzékelő az ablakgumiban (a képen megy bele a vezeték) de az se húzza fel, csak le :-(
A 159-ben van valami érzékelő az ablakgumiban (a képen megy bele a vezeték) de az se húzza fel, csak le :-(
GTPeti2011-12-12 19:46:20 // 124814
Ettől még a mai autók nagyrésze ugyanúgy felhúzza az ablakot magától. :)
(Csak sokmindent figyel közben. Pl., hogy mennyi idő alatt ér fel az ablak és a felvett áramot. Konkrétan pont a 307-esben szokott néha megbolondulni ezek miatt és sarulevétel kell neki.)
(Csak sokmindent figyel közben. Pl., hogy mennyi idő alatt ér fel az ablak és a felvett áramot. Konkrétan pont a 307-esben szokott néha megbolondulni ezek miatt és sarulevétel kell neki.)
Morcos1562011-12-12 19:42:44 // 124813
Köszönöm a válaszod és esetleg nem tudod h hol találom azt a biztosítékot ??
Piritu - 1.000.0002011-12-12 14:17:33 // 124812
2002-3 körül ment a nagy hiszti Európa nyugati felén, hogy az automata ablakok beszoríthatják a gyerekek fejét, meg ilyesmi. Tele volt a német TV is az almákat elvágó ablakok tesztjével.
Piritu - 1.000.0002011-12-12 14:14:24 // 124811
Mert valószínűleg valami EU szabvány becsípődésgátlót írna elő. A 159 is csak lefelé húzza az ablakokat. A 147 emlékeim szerint tudta a le- és felhúzogatást.
GTPeti2011-12-12 13:28:03 // 124810
Simán kiváltható egy külön modullal, ha erre van igény.
zalan2011-12-12 13:26:05 // 124809
na ebben igazad van mikor lezárod az ajtót/riasztót akkor felhúzhatná az ablakokat is még haverom 2000-es 307-ében is van ilyen :(
Kristyon2011-12-12 13:20:16 // 124808
Ja nekem nem bedöglött, hanem csak alapjáraton nem tetszik a működése, miért nem lehetett úgy megcsinálni, hogy mind a négy ablakon legyen komfort, illetve a riasztó élesítésre záródhatnának is egyúttal. szerintem nem olyan régi technológia, hogy ne rakhatták volna bele alapból....
Wickey2011-12-12 10:24:29 // 124807
vedd ki a biztosítékát. Akkor nem fog. :P Anno én a 164-esen elimináltam így az amúgy tök használhatatlan ABS-ét. A 156-tal nincsenek rossz tapasztalatok, ott meghagytam az ASR-ABS-VDC-EBD kombót érintetlenül.
admirális2011-12-12 09:54:16 // 124806
Volt már innen a topicból, aki hasznát vette:)
Kristyon2011-12-12 06:52:28 // 124805
Ennek viszont annyira nem örülök....
Az előző verziók valahogy jobban tetszettek, amikor még külön volt. ;)
Az előző verziók valahogy jobban tetszettek, amikor még külön volt. ;)
GTPeti2011-12-12 00:13:28 // 124804
"és nagyon gyanús hogy ez egyúttal a központi zár vezérlője is."
Helyesen gyanítod, mert az! ;)
Helyesen gyanítod, mert az! ;)
Kristyon2011-12-11 22:42:01 // 124803
Köszönöm, akkor oda nekem felesleges pótolni :)
admirális2011-12-11 22:35:26 // 124802
Úgy tudom az a két relé az egyik a hátsó elektromos ablakemelőé, a másik a fényszóró mosóé.
Kristyon2011-12-11 21:50:31 // 124801
Hali!
Keresgéltem a az ablakemelő vezérlő elektronikát, sajna nem sok időm volt így csak megkukkantottam a kesztyűtartó felett. Úgy néz ki nálam nem barna hanem fehér doboz, és nagyon gyanús hogy ez egyúttal a központi zár vezérlője is.
És még lenne egy kérdésem, hogy tudja-e valaki hogy ugyan itt, jobb oldalon fent van egy üres hely relének és egy biztinek, az vajon mié lehet???
A képek sajna nem a legjobbak (telefonos)
Keresgéltem a az ablakemelő vezérlő elektronikát, sajna nem sok időm volt így csak megkukkantottam a kesztyűtartó felett. Úgy néz ki nálam nem barna hanem fehér doboz, és nagyon gyanús hogy ez egyúttal a központi zár vezérlője is.
És még lenne egy kérdésem, hogy tudja-e valaki hogy ugyan itt, jobb oldalon fent van egy üres hely relének és egy biztinek, az vajon mié lehet???
A képek sajna nem a legjobbak (telefonos)
Dévid2011-12-11 21:26:31 // 124800
Nem mindegy, hogy tulajdonosa, vagy gazdája van egy autónak. Ez speciel az Alfákra hatványozottan igaz. Ebből a szempontból a dízel ugyanolyan mint a benzinüzemű. :)
GTPeti2011-12-11 21:22:46 // 124799
Ilyen szempontból az enyém ultramegkímélt. :)
GTPeti2011-12-11 21:07:36 // 124797
Grat. hozzá!
Ha hidegen nem hajtod és pályázás után 1-2 percet járatod (hogy lehűljön a turbó), akkor örökélet+1 nap. :)
Ha hidegen nem hajtod és pályázás után 1-2 percet járatod (hogy lehűljön a turbó), akkor örökélet+1 nap. :)
Dévid2011-12-11 21:03:55 // 124796
Sok szerencsét hozzá!
Abarai2011-12-11 20:56:00 // 124795
Szép darab. Teljen benne sok örömöd! :)
Rizzo2011-12-11 20:23:30 // 124794
Sziasztok
Múlt hét vége óta én is szaporítom a táborotokat egy kékesszürke SW 1.9 jtd vel.
Múlt hét vége óta én is szaporítom a táborotokat egy kékesszürke SW 1.9 jtd vel.
GTPeti2011-12-11 19:55:06 // 124793
Így is össze lehet foglalni, de ettől vannak jobb (valós) érvek is. :P
mreni2011-12-11 18:06:05 // 124792
tudom,ezért nézem mindig autodata-ban :)
Piritu - 1.000.0002011-12-11 18:03:54 // 124791
Erről hivatalosan csak a szervizesek tudnak.
A legutolsó 156-ok egyikét vettem meg 2007 februárban, az ahhoz adott könyv még 120-at írt a TS motorra, holott "nem hivatalosan" mindenki tudta, hogy a TS-ét 60-ra változtatták a gyárban. Célszerű is 60-nál cserélni :-((
A legutolsó 156-ok egyikét vettem meg 2007 februárban, az ahhoz adott könyv még 120-at írt a TS motorra, holott "nem hivatalosan" mindenki tudta, hogy a TS-ét 60-ra változtatták a gyárban. Célszerű is 60-nál cserélni :-((
Piritu - 1.000.0002011-12-11 18:01:12 // 124790
120, én 117-nél cseréltettem anno a mjet-nél.
mreni2011-12-11 17:54:35 // 124789
TS-nél 60e
mreni2011-12-11 17:51:16 // 124788
120e,de nem érdemes "kicentizni"
zalan2011-12-11 17:45:09 // 124787
na most akkor kormosra 60 vagy 120?
Piritu - 1.000.0002011-12-11 17:03:54 // 124786
A "gyári" a könyv alapján a TS-re is 120e :-P
Piritu - 1.000.0002011-12-11 17:03:15 // 124785
Bocsánat, elfelejtettem, hogy "Péter" nevű Cartrásakra természetesen mindenből a fele érvényes :-DD
Piritu - 1.000.0002011-12-11 17:01:34 // 124784
Csak a kipörgésgátlót tudod kikapcsolni a váltónál a gombbal, a menetstabilizátort nem.
GTPeti2011-12-11 13:46:30 // 124783
A megadott gyári érték. Hogy érdemes-e megvárni, már másik történet (flame)... ;)
Morcos1562011-12-11 13:33:07 // 124782
Hello lenne 1 kérdésem h hogy lehet minden menetstabilizátort , kipörgésgátlót kikapcsolni 2003 as 1.9 JTD 103 kw ASR-t kikapcslom de ugy is beleszól ...
Szido2011-12-11 10:56:54 // 124781
Köszönöm a gyors válaszokat, tényleg megoldotta a problémát egy akksi csere. :)
alfa1562011-12-10 19:20:35 // 124780
Köszi , közben elővettem a szervizkönyvet is. Megnyugodtam még van akkor 20-25 ezrem.
Piritu - 1.000.0002011-12-10 09:54:59 // 124779
Attól függ. TS-nél 60e, kormosnál 120.
ystuc2011-12-10 08:27:55 // 124778
60 ezer km, ha jól tudom.
alfa1562011-12-10 08:23:59 // 124777
Sziasztok a 156 vez szijának mennyi a csere periódusa ?
Frank156Rosso2011-12-09 22:20:17 // 124776
Jelentem megtörtént a kerékcsapágy csere, csend és béke korszaka köszöntött be ismént :) viszont nagyon lassan, de csepeg a váltóból az olaj, látszólag a tömítés adta meg magát az alján.... ez végzetes betegség?
mreni2011-12-09 12:24:47 // 124774
Szia!
Pesten van egy törött jobbkormányos 1.8 TS,motorikusan jó állapotban. 100e alatt el lehet hozni. és bőrös napfénytetős klímás
Egyébként javítható dolog,meg lehet csinálni úgy hogy tökéletes legyen,csak nem biztos hogy megéri,ezt látni kéne.
Pesten van egy törött jobbkormányos 1.8 TS,motorikusan jó állapotban. 100e alatt el lehet hozni. és bőrös napfénytetős klímás
Egyébként javítható dolog,meg lehet csinálni úgy hogy tökéletes legyen,csak nem biztos hogy megéri,ezt látni kéne.
JUM-1562011-12-09 11:16:35 // 124773
Üdv Cartársak!
Sajnálatos módon a csere előtt egy héttel megadta magát a vezérműszíj :(
Van esetleg valakinek valami ötlete, tapasztalata ezzel a dologgal kapcsolatban?
Pontosan nem tudom még, hogy mennyire sérült a motor, de abban biztos vagyok, hogy ha ezt javítanák az már nem lesz olyan, mint előtte. Cáfoljon meg valaki, ha ez nem így van és akkor ezt a lehetőséget is számításba venném. Egyébként motorcserén gondolkodtam, vagy az is lehet, hogy vennék egy komplett külföldi autót és akkor a megmaradó alkatrészekből még esetleg profitálni is tudnék.
Várom a tanácsaitokat, mert már kezdek megőrülni, hogy nem tudom használni.
Előre is köszönöm!
Sajnálatos módon a csere előtt egy héttel megadta magát a vezérműszíj :(
Van esetleg valakinek valami ötlete, tapasztalata ezzel a dologgal kapcsolatban?
Pontosan nem tudom még, hogy mennyire sérült a motor, de abban biztos vagyok, hogy ha ezt javítanák az már nem lesz olyan, mint előtte. Cáfoljon meg valaki, ha ez nem így van és akkor ezt a lehetőséget is számításba venném. Egyébként motorcserén gondolkodtam, vagy az is lehet, hogy vennék egy komplett külföldi autót és akkor a megmaradó alkatrészekből még esetleg profitálni is tudnék.
Várom a tanácsaitokat, mert már kezdek megőrülni, hogy nem tudom használni.
Előre is köszönöm!
zalan2011-12-09 00:16:57 // 124772
najó gondolom azzal van a csomagtartóban a kárpit is rögzítve majd azt kiszedem és lefotózom, köszönöm
GTPeti2011-12-08 23:40:01 // 124771
Lefotózod a patentot (egy vonalzót mellétéve, támpontként) és elküldöd nekik a képeket... És vszínüleg javasolni fognak pár helyettesítőt. Amúgy az oldalukon is ott a képgaléria...
zee2011-12-07 20:11:32 // 124769
Értem. Csak az zavaró,hogy a robbantott ábrák is így jelennek meg. :( köszi
zee2011-12-07 20:10:42 // 124768
Zselé2011-12-07 20:07:58 // 124767
Ottani Alfa szervizben nincs? Bár nem tudom mennyi lehet az árkülönbség, de csak nem olyan sok egy ilyen tételnél..
GTPeti2011-12-07 19:36:01 // 124766
Lehet, hogy azért, mert amikor írták még a 15"-os SVGA monitorokat használtak. És a progi nem is akarja megtölteni a képernyőt, nem úgy írták meg. Csak tipp. :)