Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

jöhet :D :D

Kell az enyémből? :-DDDD

Ok! :-) Köszi!
111-es végű kell. Legjobb ár/értékű. :-)
Lehet nekem is van még, ha ki nem dobtam. Néha olyan a garázs, mint egy bontó. Nyáron takarítani kellene ott is. :-/

Felni tartókat szeretnék a falra. Kell 10 db. Jó sok lyukat fogok fúrni. :-/

ha kell van még valahol LMM-em azzal tudsz gyakorolni,majd azt nézd már meg,hogy 4 vagy 5 érintkezős a csati ami rámegy.

az hogy áll a gyertya körül az olaj nem túl nagy gond,minden második TS-nél ez van :D
Ritkán szokott annyi olaj lenni ott ami gondot okozhat.

LMM és szívósor tisztítíás,lambdaszonda csere(használt) után és egy új gyertyaszettel javult a helyzet de nem szűnt meg teljesen,azt mondja néha még most is csinálja,de idén már nem költ rá,így nem lett meg a pontos diagnózis.

SpJaninak is ugyanez volt,beraktam egy garázsban talált légtömegmérőt próbaképp ,de mivel nem pont belevaló volt cikkszám szerint,dobta a hibakódot,viszont nem torpant/rángatott és ment rendesen.
Utána szórakoztunk még egy kicsit a gyárival és arra jutottunk,hogy az lesz a gond.

De ez az! Szétvágom! Meg a sok gyökeret, akik miatt alacsony fordulaton kell autózni, mert nem haladnak.... :-D

Neki mi volt a baja? Trafósor? Lehet áll a gyertya körül az olaj. :-/

élőadatot kellene nézni,az egyik csécsi srácnak is ezt csinálta nyáron.

Ma megint előjött, hogy egy, kettőbe adom a gázt és semmi. Mintha durrogni akarna, de nem is tudom. K.rva anyja. Amikor rárakom gépre nem csinálja.

Sziasztok , ma a 82.-esen letoltam egy TT. nemtom milyen motor lehetett benne lehet a legkisebb, de akkor is az önbizalmam erősödött. Seholse volt. Erölködött egy kicsit de feladta.

Anno a román csodámban motorhibát szimulált a cucc. A motor beindult és 20-30 mp-en belül kihagyott a gyújtás és a motor leállt. A gyújtást levéve simán újra indult. Minél hamarabb indította az ember, annál hamarabb is állt le. Kikapcsolni a szivató mellett lévő csavar megérintésével lehetett. Oda meg ugye minden indításnál nyúlkált az ember.
Fogadásokat kötöttünk, hogy odaadom a kulcsot és nem tud elmenni a kocsival. Meg is nézhették, ahogy én indultam, annyira nem volt feltűnő a dolog.

pl világítás kapcsolóra..beülsz kapcsolsz világítást, ha már úgyis kell, és az kapcsolja egyben a többi cuccot is..:)

Tudom! ;) inkább arra, hogy a régebbi alfákat már nem nagyon keresik a tolvajok..:) de én meg arra céloztam, hogy azokból nem is kelt el ennyi..

nekem volt időszak, mikor a saját 155-ömet nem tudtam elindítani.. egy, a kormány alatti műa burkolaton elvégzett ütés segített csak.. :))
persze ez nem feature, hanem kontakthiba volt. :)

A lenti mondattal ugyanakkor nem azt akartam sugallni, hogy nem célszer bele egyedi védelmet tenni... B)

mondjuk 156ból elég sok van, és az alkatrészei is kelendők.. ;)
persze nem egy swit mennyiségben..

Az 56 soha nem volt abba, viszont a 164 igen. Pontozott volt a karekter az alvázszámba, csak egy pontozó kellett az átütéshez. Abból sokat találtunk ami hiányzott az elöző tulajnak.

A mi Alfáink viszont gondolom lassan kilépnek a veszélyeztetett korból.

melyik évben?

Nem nagy meló. Csak meg kell nézni az alvázszámot és nem elöről hanem hátulról. Úgy látszik az eredeti, meg ha átütötték. A Mercedes meg a VAG konszernnel már olyan szintre jutottunk a végére, ha felhívtam az út széléről és mondtam az alvázszámot ő mondta azonnal hogy néz ki az autó, milyen extrák szín motorszám váltószám kormányműszám stb. A hivatalos faxot ráértünk késöbb elküldeni nekik.

"Volt olyan évünk, hogy 1200 lopott autót fogtunk, és vagy 30 műhelyen csaptunk rajta."

Hú, akkor jó szorgalmasak voltatok! Köszönet érte!

de, ha kifigyelik.....:D:D:D:D:D:D:D

nem alfája van? orvosolni kellene ezt a ki "hibát"...:D:D:D

Az asszony OFF-ján van ilyen festés, vásárláskor ajándékba kaptuk. UV lámpával jól látható, mindenhol ott van.

így van a gyári riasztó kb semmit nem ér,de egy utólagos rendszer(akár egy jól átgondolt kapcsoló bekötés) is igencsak meg tudja nehezíteni a dolgát...
azt meg külön szeretem mikor kis matricát ragasztanak az üvegre,jelezve ezzel,hogy milyen tipusú rendszer van az autóban :D :D

Érdekes dolgok vannak a cikkben.
Ha jól értelmezem a leírtakat, a legnagyobb meglepetést egy saját beépítésű rejtett kapcsolóval lehet okozni. (Azt viszont kifigyelhetik, hogy hol kapcsolod ki.) Az összes többi rutinmunka, technika és felkészültség kérdése.

Ha a te autód kell mert egyedi akkor viszik, akárhogy akár tréleren és ha van idejük hatástalanítják a riasztót, ha olyan kell mint a tied és nehéznek találják akkor keresnek egy másik olyant. Ezért nem kell kirakni milyen riasztó van benne, már ez is nehezítés. Simán rámérnek a távirányítódra és kinyitják. Onnan már könnyebb másik motorvezérlővel, a GPS-t egy tenyérnyi szerkezettel blokkolják stb.
Nem is gondolnátok mikre képesek. Nagyon sok ilyent láttam. Volt olyan évünk, hogy 1200 lopott autót fogtunk, és vagy 30 műhelyen csaptunk rajta. Hihetetlen technikával bírnak, ugyan akkor iszonyatosan hanyagok szerencsénkre.

"Ellophatatlan autó nincsen, nem is lesz, hiszen a szervizeknek szerelniük kell a riasztókat, ehhez elengedhetetlen a hozzá tartozó pontos leírás, és ekkor bekerül a körbe az ember, aki minden ilyen dolog gyenge pontja, és akkor máris fel tudunk zárkózni bármilyen bonyolult és új szerkezethez."

Nem, nem értek hozzá nagyon részletekbe menően és itt értem azt, hogy nem tudom, hogy kell kiiktatni, kulcs/távirányító nélkül kikapcsolni, kijátszani ezeket stb., nem vagyok autótolvaj!:) És nem is szóltalak le! Csak az ezekhez a dolgokhoz értők véleményét és tapasztalatait hasznosnak tartom!

Ellophatatlan autó nincs. Viszont ha megnehezíted a dolgukat, akkor nőnek az esélyeid. Illetve az is könnyen előfordulhat, hogy keresnek egy könnyebb prédát. Védekezni lehet és érdemes.

(A gyári védelmet szinte nulla erőfeszítés deaktiválni, ha meg van a megfelelő felszerelésük. Ezért önámítás az "ellophatatlan autó nincs" mondogatása mellett semmit sem tenni.)

"nem értek részleteiben ezekhez a lopásgátló/riasztó stb. rendszerekhez,"
Akkor remek, hogy leszólsz.

Azt még hozzá kell tennem, hogy nem értek részleteiben ezekhez a lopásgátló/riasztó stb. rendszerekhez, de amiket hallok, olvasok, meg a "szakmabeliek" nyilatkozatai sajnos több mint meggyőzőek! Az meg külön jó hír, hogy az Alfákat nem nagyon lopják (a lopási listában nincs is Alfa) szerencsére!

OK...

Ja biztosan így van:D, autólopások

(OK... én megpróbáltam rávilágítani, hogy nem egészen így van.)

A lekapcsolt profi tolvajok mondták már többször is, a médiában is, hogy aki benne van ezekben a dolgokban egy "simán" viszi bármelyik autót. De lehet nem így van.:D