Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Szép kis összeg tényleg de legalább innentől kezdve sokáig fogja bírni :)))

Valószínü a főtengelyemet hagyta csak úgy. Köszörülni kellett volna gondolom, cserélte a csapágyakat oszt csá. Most kidobtam rá a pénzt oszt máshol ennél kevesebből megcsinálták volna. Most itt van a kocsi a ház előtt és el vagyok keseredve, de nagyon. Eddig még nem tudom mi lesz vele.

Hú, épp kerestem a számlákat de sztem a könyvelőnél vannak... Fejből kb: alsó lengőkar 40 rongy, felső 20 rongy, stabi 8 rongy, stab. rúd 25 rongy. Szerelésre már nem emlékeztem. Hátsó szilentek filléresek, bár a keresztlengőkarokon van belőlük 8, így nagyra is rúghat végül a számla.

Mibe fájt ez a mutatvány ha szabad érdeklődni ?

Szerintem ne hagyd annyiban !

Hátul elég a szilent, elöl viszont lengőkarostul érdemes. Van egy kanyarstabilizátor nevő alkatrész, ami alegérzékenyebb. A felső lengőkar a második legproblémásabb (20-30E km), utána pedig az alsó (60-90E). Ezen kívül van a stabilizátor rúd (1 db), amin szilent van, és több mint 100E-t megy nagy átlagban. Ha rossz borzasztóan tud nyiszogni-kopogni. Ezt is érdemes cserélni. Én most csináltattam újra az egészet.

Hali! Egyszer már kérdeztem de vagy nem volt reakció vagy csak nem vettem észre ezért megkérdezem újra. Futómű ügyben mi a tapasztalat? Melyik alkatrész a feltétlen cserés és melyik az ahol elég a szilent csere? Elöl hátul beavatkozásra szorul a gép szerintem. :((

Azt én is. Meg feszítők-görgők, szíjak, módosító, vadi új minden a futóműben, még a stabilizátor rúd is. Olajat 2x is cseréltünk 100 km alatt, mert a szervíz csak így vállalt garit rá:////. Ja, és új zöldkari, műszaki. Ilyenkor kéne eladni!

Megtörtént a vérátömlesztés, lecseréltük az olajat :-)

Köszi a tippet! :-)

Kérdezd meg Csörit, ő is kitudja cserélni.

HELP ME PLZ! Akinek voltak már cserélve vezérlés-alkatrészek írja meg nekem lécci, hogy mennyiért csinálták és hol? Szamosiék, Piri, É-NY Dunántúli szervízek érdekelnének. Előre is kösz!!!!

Az SX a felszereltségét jelentette. Állítólag gyárilag módosított moci volt benne - 95 le.-s volt. Más katalizátor, ill. sportosabb futómű volt alatta. A szervízben, ahol végre egyáltalán felismerték, hogy mi is ez, elmondták: ilyen vas kb. még egy db, van az országban... egyszerűen semmije nem egyezett a többi TD-vel! És gyári volt! Van kép az oldalamon róla. Nagyon szerettem, a Tipo-im voltak a névadóim is... sok haverom Tipo-nak hív! ;-)))

Mit jelent az SX Sport? Nekünk a Temprára csak annyi van írva, hogy TDs. Gondolom a T a turbó, Ds pedig a diesel.

Annak idején az én 1,9 TDSX Sport Tipomnál is egyetlen szervíz volt, ahol felismerték a motorját... állítólag annyira ritka, egyedi darab volt, Svájcba készítették anno.

Hozzáhordom amióta megvan. Lehet átnézek Debrecenbe vagy Miskolcra. Ajánlottak ott is embert. :-/

És mi volt az? :-D Na mindegy értem én.

Egyik havernak volt egy Fiat Tipo 1.8 16V Abarth-ja. Volt vele valami gond. Kivitte a Fiat szervízbe, hogy csinálják meg. Felnyitotta a motorháztetőt, a szerelő meg rámutatott a motorra és megkérdezte: Ez meg mi????

Lehet betolom a garázsba oszt megvárom a fizetést addig éhezek. :-/

Én inkább elgurulnék hozzá. Nem bíznám az autóm az itteni szerelőkre. Inkább elviszem 150 km-rel messzebb, de értsenek hozzá és csinálják meg normálisan.

Az a baj, hogy nem tudom mihez hasonlítani ezta hangot se. MErt most kopog, kerepel vagy mittudomén.

De ő olasz autókat javít. Másik szerelő meg nem itt van. Már annyit költöttem ebben a hónapban rá, hogy arra sincs pénzem, hogy máshova vigyem. 240ezernél járok. :-(((

Telefonba fog mondani 5-6 hiba lehetőséget.

Másik szerelőt is kérdezz meg esetleg. Olyan nincs aki ért a TS motorokhoz?

Szerintem hívd fel Pirit telefonon. Bár így látatlanban nem sokmindent lehet segíteni.

Ha jó volt akkor miért kérdeztél rá? :-)))))

Szerintem menj vele egy ideig és megszokod a hangot, vagy lehet hogy tényleg abbahagyja majd. Vidd vissza a szerelőhöz ha sokat mentél vele és reklamálj hogy még mindig kerepel. Ha nem vezet sehová sem akkor jelentkezz be vele Németh Misihez Dunakeszire és ő megállapítja a diagnózist arra mérget vehetsz. Amugy az enyémnek is hülye hangja van de nem érdekel ;)

Ez jó kérdés...... :-( Vidd vissza, vagy nézessed + mással is......

De, ma reggel, de hideg volt a motor és nem produkálta magát. Majd munka után visszagurulok. Azt mondta menjek vele 3ezer kilométert és jó lesz. De nem akarom elhinni. Hát hova menjek olyan sokat így? Mi van, ha leáll allattam?

Sajna én ehez nemtudok mit hozzá szólni.... Nem vitted vissza a szerelőhőz????

Valaki mondjon már itt is valami jót, mert már idegileg kész vagyok. Tegnap elhoztam a kocsit a szerlőtől, de meleg motornál ismét kerepel vagy kopog nem tudom mihez hasonlítsam. Most halkabb, mint amikor elvittem a szerlőhöz. Ezt a hangot gázadáskor adja. Ez azért történ, mert volt egy liter olaj benne. Most ami cserélve lett vezérlés módosító, hajtókarcsapágyak, úgy tudom a főtengely is lett köszörülve, egyértelmü olaj csere, meg még nem tudom. A szerlő azt mondta, hogy menjek vele 3ezret és akkor jó lesz. Van valakinek okos véleménye? Megköszönném. Nem kevés pénzt hagytam ott. Kellemetlen érzés. Csalódott vagyok nem gyengén. Beállok a garázsba és ki se hozom többet. Üdv.

Na hazahoztam. El vagyok keseredve, de nagyon. :-((((((((((((((((((((((( Én még mindig hallom a kerepelést, de halkabban. Geci nagyon ideges vagyok. Nem is ideges, hanem csalódott vagy mittudomén. Szar érzés. 15 nap no alfa és utána meg kula. Holnap visszagurulok vele, ez gáz. Nagyon gáz!

Most olvastam mi történt ... sajnálom! Eddig azt hittem hogy az én önindító szarakodásom eget rengető probléma , de úgy tűnik mégsem... Reméljük nemsokára újra duruzsol a gép :)

Sziasztok, valaki nem tud véletlenül relatíve olcsó, jó áron beszerezhető lengőkarokról, előre és hátulra, felső kellene csak. Klíma nekem is kicsit fura, először nem akar egyből hideget fújni, gondolom túl vannak melegedve a csövek, de aztán már egész jó lesz a levegő. Ha kinntről engedem be akkor mondjuk nem hűti le rendesen, nem lesz hideg, ha belső keringetésre állítom akkor egész jó. Gondolom nem ez a rendes működése :)))

Van azon a gépen hiba?!?!?!? :-)) Nem mondod?!?!? :-))))))

Majd egy összárat mondasz, hogy mi pénz ez az egész? Én ma megyek majd az enyémért. 118eFt a vége.

Megjártuk kemény 3 óra alatt a 130 km-t. Minden kamionos megelőzött. Az milyen? :-) De a zene dübög benne.

Az egyémen elvileg fekete, de szerintem, inkább füst színű. :-)

Nem szándékozom dicsekedni vele :((((

Elég érthető a dolog, nem szívesen vezetnék én sem más gépet :))

Nagy napunk volt ma a vassal: Felkerült rá egy 50-es sportdob hátra! Qrva jó hangja van!!! ;-)))

Nekem gyári van.....

Üdv! Nagyon szépen köszönöm a gyors segítséget mindenkinek! Esetleg valamelyikőtök kocsiján ez a típusú van? Hátha láthatom is :)

3610.-/db......

Ja... Az optikai dolgoknál keresd......

A facelift-eseken gyárilag fehér van. Bármelyik szakszervízben kapsz, 6.000.- Ft körül van egy pár. De itt jópáran tudnak fele ennyiért is. ;-)

Esetleg itt.... PatacsiHome....

Sziasztok! Gyári narancssárgától eltérő (fehér, áttetsző, füstszínű, stb.) oldalindexet keresek a gépre, tudna esetleg valaki segíteni, hogy hol juthatnék hozzá, milyen cég forgalmaz ilyet, lehet-e rendelni valahonnan? Előre is köszi.

Részvétem, azért elég gáz, hogy ilyen megeshet utcai használat mellett.... :((( Nem alfás körökben ne nagyon híreszteld, mert rontja a márka image-ét, és sajnos valljuk be, hogy joggal. :(

Nekem bevallott egy-két pici hibát ;-) De a klímát dícsérte, most csinálták meg neki pöpecre, mert nem volt jó :-)