Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Srácok !!! Mi a franc lehetett ma ?

159 SW automata, megyek ma 70-el tempomattal, elkezdett rángatni az autó......
Aztán abbahagyta. Leállítom újra 70, tempomat megint rángat.

Eddig és azóta sem volt újra ilyen !
Pillanatnyi hiba vagy keressek mélyebben ? EGR ?

Köszi !

ennyire igényesek lettetek...nem mindegy mit, hol gyártanak? sok mindent kínában, a contit pl romániában :)))

akkusaru fel és le...aztán kinyit, bezár a kulccsal és utána megint működni fog

a Litens gyári beszállító! Sok mindenhez pl fosvágenhez is csak ők gyártanak bizonyos görgőket

Elöl és hátul is Lemförder van és volt.

Nekem Lemförder volt benne, azt is került vissza (ez volt a gyári dobozban).
Történet itt, és felette levő hsz.

Én TRW-t raktam bele. Az jó minőség és az ára sem horror. Blog/stabilizátor

TRW a gyári és nem is olyan vészes árban

Szia Disti,
Sokat szerelek offokat is, szerintem a FEBI, mint minőség nagy általánosságban egy jó választás.
A Birth valszeg az egyik legolcsóbb, a minőség lehet ennek a rovására megy, de fene tudja.... és felső lengőkart cseréltem Birth-re 1 hete, még nincs tapasztalatom. Remélem használható infókkal szolgáltam.

van ODB csati hosszabító is ,
azt fixre bedugod ,és valahol a láb´terbe kivezeted
aztán nem kell többé az ajtót nyitogatni

Nem ráadott gyújtásnál valószínűleg nem kommunikálnak ECU-k, de a többiben teljesen igazad van.

(Szimplán egy kapcsolt gyújtás+ -t adni neki sem biztos, hogy elég, mert attól még a CAN, stb.-re csatlakozik, ráadásul egy "halott" áramkör. Ez okozhat gondokat, pl. akkor, ha gyújtáslevétel után némely ECU-knak még azért lenne egymással "megbeszélnivalójuk", az ELM viszont blokkolja a buszt. Csak teória és worst-case.)

nem
akkor is fogyszt amikor áll az autó
látszik is mikor bedugod ,gyújtás nélkül is villan a LED rajta

söt a Bluetooth is állandóan megy ha be van dugva

így akár más is hozzáférhet a kocsidhoz hisz a kód tök egyszerü

ki kell húzni ha nem kell

Hello Cartársak!

Segítségeteket szeretném kérni, cserés a bal első stabilizátor, csak nem tudom milyen gyártmányt érdemes rendelni.
Amiket találtam: BIRTH, FL, FRAP, LEMFÖRDER
FEBI, DELPHI, RUVILLE, OCAP, SIDEM
Vagy, ha esetleg valami más márkát tudtok ajánlani azt is szívesen fogadom.
Köszi előre is a véleményeket.

pesti alfa bontó
Tatai alfa bontó

Trencsik
alfadepo .hu

Ha beépülsz Manchesterben egy helyi ultra clubba, és szépen lassan elkezded mondjuk a Liverpoolt dicsőíteni, elég hamar fekete báránnyá válsz :)
Az a problem, hogy az utóbbi időben minden topikban szinte csak negatív hozzászólásaid vannak, ami meg nem negatív az valamely más márka/típus tömjénezése, csak tudnám miért? Élőben nem voltál ennyire lehangolt...

hát akkor remélem mihamarabb helyre kerülnek a dolgok :)

Pont erre a fórumra nem igaz, hogy az ember nem fontos. Valamilyen módon mindig próbál valaki segíteni, ha egy társunk elakad.
Nem az a baj, hogy megmondod mi a hibája az autónak, hanem az, ahogyan azt teszed.
Nem vitatom, és szerintem más sem tette soha, a szakmaiságot a hozzászólásaidban.
Többször leírtuk már: Ez egy ilyen autó, ilyennek kell elfogadni.
Mérlegre kell tenni a jó és rossz tulajdonságait, mi az amiben tud az ember kompromisszumot kötni és mi az amiben nem akar. Ez után mindenki eldöntheti kell-e naki 159 vagy sem. Volt itt olyan fórumtárs akinek nem jött be a benzines ezért átült egy olajosba, de a típus maradt. Mindenkinek van választása. Neked is.
Legyél kicsit pozitívabb!

Like!!

Nem te vagy az egyetlen akinek 5 hengeres motor van 159-esében. Azt sem gondolom, hogy te vagy az egyetlen, akinek valamilyen problémája van a motorral, a futóművel, stb.
Viszont te vagy az egyetlen, aki (pont a típus fórumán) folyamatosan szapulja a típust.
Ha valaki valamilyen pozitív tapasztalatot megoszt, azonnal kontrázol és OFF-os példákkal jössz, hogy azok mennyivel jobbak. Nem fogok veled szakmai kérdésekben vitatkozni, azt megteszi más, de azt kéne megértened, hogy ez egy rajongói fórum. Tisztában vagyunk a típus hibáival, hiányosságaival, próbáljuk a magunk módján jobbá tenni az autót, a tapasztalatokat megosztani, de mindennek ellenére szeretjük az autónkat és igen, rosszul esik, hogy valaki belülről ilyen szavakkal illeti.

Egyelőre ez a legesélyesebb verzió,h a geo már nem jó, de nyilván mielőtt el lesz küldve a turbó, a leszedés miatt meg lesz nézve az is,h valóban ezzel van e a gond.
Sajna szétszedés nélkül ezt nem tudjuk megmondani 100%-ra.

2 probléma van.
Kevés levegő ÉS turbó geo.
A kevés levegőt az új LMM-vel orvosoltuk így azzal nincs gond.
Jövő héten jön a másik probléma ami orvosolva lesz.

Ez mai napig igaz, de 200k km van benne és eddig egy LMM-őt kellett cserélni 30k Ft-ért és most a geo probléma lesz az ami az első komolyabb összeg. És remélem az utolsó is.

Igazából ezt is csak onnan tudjuk,h lemértük gépen. Érzetre kicsit döglött alul de semmi komoly. A referencia értékek kb 2500-as fordulatig felette vannak a mérttől, utána pedig folyamatosan ott van ahol lennie kell. Nem nagy hiba, mert véletlenül derült ki, de a Manky féle tuninghoz kell,h rendben legyen az autó így megcsináltatom ( és az én lelkem is így nyugodtabb ). A szerelőm szerint a geo probléma nem újdonság és sokkal kevesebb km mellett is elő szokott jönni.

Vadonat új DPF van benne.