December közepétől van fent. 2x látott latyakot, kb 5x esőt sózott úton. Ja, és 6 órán belül mindig lemostam a vasat. :)
droberto2015-04-04 10:30:12 // 66325
Dehogyis! Az hibátlan:
December közepétől van fent. 2x látott latyakot, kb 5x esőt sózott úton. Ja, és 6 órán belül mindig lemostam a vasat. :)
December közepétől van fent. 2x látott latyakot, kb 5x esőt sózott úton. Ja, és 6 órán belül mindig lemostam a vasat. :)
Szabolcs 1592015-04-04 10:23:36 // 66324
Hibát kod Nincs akksi jo töltés jo Most ilyenkor mi van
David | Centocinquantanove2015-04-04 10:03:52 // 66323
A csavar lett újra rozsdás horganyzás után?
droberto2015-04-04 10:01:26 // 66322
droberto2015-04-04 09:57:50 // 66321
Nyári cipő puccer: (sajnos fél év csúszásban vagyok)
Felverte a rozsda a csavar furatokat:
Az ok, ismét a tréhül bevonatolt kötőelem. Ezt ugye már orvosoltam a horganyzással.
Nem volt egyszerű kíméletesen leszedni a lehelletvékony festékköddel borított aluöntvényről.
A gumikopásról is hamarosan írok...
Felverte a rozsda a csavar furatokat:
Az ok, ismét a tréhül bevonatolt kötőelem. Ezt ugye már orvosoltam a horganyzással.
Nem volt egyszerű kíméletesen leszedni a lehelletvékony festékköddel borított aluöntvényről.
A gumikopásról is hamarosan írok...
Haddel2015-04-04 08:28:04 // 66320
Aludj nyugodtan,mert nem ugyan az kell bele 😃
boli1112015-04-04 04:28:02 // 66319
Béláim az úrban...
Lehetséges, hogy a váltóba és a szervoba ugyanaz az olaj kell?
Annyira foglalkoztat, hogy nem tudok most aludni.
Lehetséges, hogy a váltóba és a szervoba ugyanaz az olaj kell?
Annyira foglalkoztat, hogy nem tudok most aludni.
Liquid2015-04-03 22:10:17 // 66318
egy éve ez volt a konklúzió:
215/55R16: 18.7kg (Pityukoma, súlyok nélkül, kukára kopva)
225/50R17: 22,3kg (Shadin, súlyokkal, nem néztem mennyi, ~60%-os)
235/40R19: 22,6kg (Liquid, nem tom :-))
205/55R16: 18.4kg (Stilo duplaküllős alu,~90%-os)
195/65R15: 14.9kg (Stilo lemez felni, ~60%-os guma)
Panda 4,5" acélfelni 155/80R13 - 10,9kg
Panda 6x14 alufelni 185/60R14 - 15kg
Holnap lemérem a gyári 17-es alufelnin 225/55R17 Hankook gumikat.
215/55R16: 18.7kg (Pityukoma, súlyok nélkül, kukára kopva)
225/50R17: 22,3kg (Shadin, súlyokkal, nem néztem mennyi, ~60%-os)
235/40R19: 22,6kg (Liquid, nem tom :-))
205/55R16: 18.4kg (Stilo duplaküllős alu,~90%-os)
195/65R15: 14.9kg (Stilo lemez felni, ~60%-os guma)
Panda 4,5" acélfelni 155/80R13 - 10,9kg
Panda 6x14 alufelni 185/60R14 - 15kg
Holnap lemérem a gyári 17-es alufelnin 225/55R17 Hankook gumikat.
Haddel2015-04-03 22:05:07 // 66317
Szépek 😃 kíváncsi leszek a tapasztalataidra a gumikkal kapcsolatban.
.......................2015-04-03 21:57:13 // 66316
Jó h felírtad a kg ot,
A télikerekek hány kg ok?
A télikerekek hány kg ok?
Liquid2015-04-03 21:23:20 // 66315
Ma végre felnire kerültek az új nyári gumik, holnap az autóra is felkerülnek.
Kíváncsiságból lemértem egyet, kerek 23kg a komplett kerék
Kíváncsiságból lemértem egyet, kerek 23kg a komplett kerék
Haddel2015-04-03 21:10:12 // 66314
Úgy szól, mint a világháború: 0 brutál a gép 😃
Szabolcs 1592015-04-03 21:03:52 // 66313
Akkor Holnap Meg nézem
'''''2015-04-03 21:03:32 // 66312
Asszondod? :-) Mondom neki és ránézünk.
David | Centocinquantanove2015-04-03 21:00:40 // 66311
Attól még lehet xar...
Szabolcs 1592015-04-03 20:53:34 // 66310
4 hónapos bosch aksi
Haddel2015-04-03 20:50:51 // 66309
Nem az aksid gyenge már?
Giuntini2015-04-03 20:45:37 // 66308
Gratula hozzá, de azt javaslom nagyon nézd át a motort. Ha egy csöpp gyanút látsz hengerfej problémára azonnal vetesd le és csináltasd meg, mielőtt hatalmasat szívsz vele. Tapasztalatból beszélek, és nem az enyém volt az egyetlen eset. A váltóolajat is cseréltesd le.
Szabolcs 1592015-04-03 20:39:29 // 66307
Ez most komoly
Shadin2015-04-03 20:33:01 // 66306
Szivatsz? Németül kézen állva?
:-DDD
:-DDD
Szabolcs 1592015-04-03 20:31:46 // 66305
hilfe ma ez fogadott mi lehet a gond holnap gépre rakomShadin2015-04-03 20:31:35 // 66304
Subsystem:
P0108 - (ASE)
Powertrain
Fuel and Air Metering
DTC Description: Manifold Absolute Pressure (MAP) / Barometric Pressure (BARO) Circuit High
End of Range - Circuit Higher Than Expected
Ez nekem légtömeg mérőnek hangzik, ami a vastag csőben van a légszűrő után :-D Van egy a polcon, teszt...
P0108 - (ASE)
Powertrain
Fuel and Air Metering
DTC Description: Manifold Absolute Pressure (MAP) / Barometric Pressure (BARO) Circuit High
End of Range - Circuit Higher Than Expected
Ez nekem légtömeg mérőnek hangzik, ami a vastag csőben van a légszűrő után :-D Van egy a polcon, teszt...
Shadin2015-04-03 20:24:18 // 66303
yani🍀2015-04-03 20:18:33 // 66302
Az alján van egy nyomógomb. Ha be van kapcsolva, akkor a tükör alatt világít egy zöld led.
Haddel2015-04-03 20:10:49 // 66301
Viszont kipróbáltam amit Zsifi cartárs ajánlott. Beszéltem már róla,hogy a pendrájvról való zenehallgatás katasztrófális. Állandóan megáll. Javasolta a cartárs,hogy formatáljam meg az adathordozót,és rakjam fel újra a zenéket. Bevált, ma a 7 órás utamon megállás nélkül szólt a zene usbről.
'''''2015-04-03 20:07:15 // 66300
Srácok,haveromnak az 1.9jtdm 16v bedobta a verda a P0108 hibakódot.Valami üzemanyag elosztó vezeték hőmérséklet érzékelő.
Mi ez és hol kéne javítani?
Mi ez és hol kéne javítani?
Haddel2015-04-03 20:05:19 // 66299
Enyém nem,de itt sokaknak az. Én a visszapillantón se találtam kapcsolót a sötétítős funkcióhoz: (
David | Centocinquantanove2015-04-03 19:07:41 // 66298
How to remove centre console... saját blog szerintem elég részletes leírással, de ha valami nem kerek, keress bátran: >> KLIKK
Shadin2015-04-03 18:06:49 // 66296
Azért srácok ez jelent valamit...
mzo2015-04-03 16:20:12 // 66294
En most csinaltam par hete, nezd meg a blogomban a leirast.
Marcox2015-04-03 15:49:16 // 66293
Sziasztok! Olyan kérdésem lenne, hogy how to -ja van e valakinek középső konzul rész eltávolítására? a légbeömlőkről találtam már youtube videót, viszont a többiről nem, szétbarmolni meg nem akarom, ha lehet. Köszi előre is a segítséget!
Chianti2015-04-03 15:29:56 // 66292
Én is gratulálok, gyönyörű szép ebben a csoki barna színben! Nem valószínű hogy sok ilyen fog rád villantani. És igen, kérnénk szépen pár fotót a beltérről is, pláne ha az is hasonlóan egyedi színvilág... :o)
.......................2015-04-03 15:20:24 // 66291
Szerintetek a 30 százalékos lengéscsillapító csereérett?
mzo2015-04-03 15:06:20 // 66290
Lehet hogy a Ti es a Distinctive felszereltseghez nem jart ez? Vagy esetleg egy rendelheto extrarol van szo? Nem tudom..
panza2015-04-03 14:47:10 // 66289
Az enyém 2008. júniusi és mozog!
mzo2015-04-03 14:34:19 // 66287
Nekem 2008.05 havi tehat mar faceliftes es nem mozog a konyoklo. :)
David | Centocinquantanove2015-04-03 14:12:29 // 66286
szerintem kb kezdetektől. Nekem facelift előtti 2007/10-es a járgány és mozog a könyöklő.
A felhajtós részt tudod mozgatni pár centit előre hátra, ennyi az egész :)
A felhajtós részt tudod mozgatni pár centit előre hátra, ennyi az egész :)
Bilux2015-04-03 13:42:55 // 66285
Köszi
Balazs802015-04-03 13:28:05 // 66284
Mozgatható könyöklő? Ez nekem is új. Melyik évjárattól van? hogy működik?
Erhard 242 (Pure Energy)2015-04-03 12:01:27 // 66283
60ekm ...amit érdemes megfelezni
Bilux2015-04-03 11:06:31 // 66282
Gázolajszűrő cserének mi a gyári előírása?
.......................2015-04-03 09:24:43 // 66281
Sajnos nem volt brera automata diesel
Pedig legszívesebben azt vettem volna
Tuti a következő automata lesz
Pedig legszívesebben azt vettem volna
Tuti a következő automata lesz
FireAlfa2015-04-03 09:06:16 // 66280
Az enyém már a nyárira készítveHaddel2015-04-03 08:43:48 // 66279
Én még hagyom a téligumikat: ) 
David | Centocinquantanove2015-04-03 08:38:18 // 66278
Én így voltam a tampomattal is például.
Alkalomszerűen jártam korábban 1-2 autóval amibe volt, barátkoztam is vele de nem tudtam megszokni. Nem éreztem magam biztonságban, mert "valaki más" nyomja helyettem a gázt... Nagyon fura volt elsőre. Amikor még viszonylag magányosan krúzoltam a pályán akkor még hagyján volt, de ha valakire felzárkóztam, vagy megelőztek és visszasoroltak elém, mindig volt egy kis pánik, hogy na most fogok nekimenni hátulról...
Aztán mostmeg már a sajátomban is amikor csak lehet és érdemes mindig bekapcsolom, valahogy megszűnt az ezzel kapcsolatos korábbi veszélyérzetem.
Az automata váltóról is azt gondoltam hogy hülyeség, mert nem tudja visszaadni azt az érzést, amikor visszapakolok 2-3 sebességet és usgyi, azt a feelinget, pedig dehogynem tudja! Az enyém még manuál, ezt is szeretem, de jó esély van rá, hogy a kövi autóm (remélhetőleg egy Alfa) már automata lesz...
Alkalomszerűen jártam korábban 1-2 autóval amibe volt, barátkoztam is vele de nem tudtam megszokni. Nem éreztem magam biztonságban, mert "valaki más" nyomja helyettem a gázt... Nagyon fura volt elsőre. Amikor még viszonylag magányosan krúzoltam a pályán akkor még hagyján volt, de ha valakire felzárkóztam, vagy megelőztek és visszasoroltak elém, mindig volt egy kis pánik, hogy na most fogok nekimenni hátulról...
Aztán mostmeg már a sajátomban is amikor csak lehet és érdemes mindig bekapcsolom, valahogy megszűnt az ezzel kapcsolatos korábbi veszélyérzetem.
Az automata váltóról is azt gondoltam hogy hülyeség, mert nem tudja visszaadni azt az érzést, amikor visszapakolok 2-3 sebességet és usgyi, azt a feelinget, pedig dehogynem tudja! Az enyém még manuál, ezt is szeretem, de jó esély van rá, hogy a kövi autóm (remélhetőleg egy Alfa) már automata lesz...
Sanyi2015-04-03 07:51:06 // 66277
Köszi! :)
De igen, teszek majd fel, csak most állandóan csak hajtom, meg nyomkodom, ismerkedem vele. :D Hétvégén sor kerül arra is. :)
De igen, teszek majd fel, csak most állandóan csak hajtom, meg nyomkodom, ismerkedem vele. :D Hétvégén sor kerül arra is. :)
Piritu - 1.000.0002015-04-03 07:03:33 // 66276
Olyan kütyü nincs a kamionokban, ami a gyök kettővel történő előzésnél figyelmezteti őket? :-))
A kamion egy munkahely (nagyon is veszélyes munkahely), mint a gyárban ott se árt a "munkavédelem", jól jön bármi, ami a biztonságot növeli.
Magamat hobbiautósnak tartom és szeretem minden percét élvezni az utazásnak. Lehet, hogy hülyén hangzik, de még az 1000 km-es 8-9 óra alatt lefutott utak után is úgy szállok ki, hogy milyen jót kocsikáztam és indulnák is tovább.
A kamion egy munkahely (nagyon is veszélyes munkahely), mint a gyárban ott se árt a "munkavédelem", jól jön bármi, ami a biztonságot növeli.
Magamat hobbiautósnak tartom és szeretem minden percét élvezni az utazásnak. Lehet, hogy hülyén hangzik, de még az 1000 km-es 8-9 óra alatt lefutott utak után is úgy szállok ki, hogy milyen jót kocsikáztam és indulnák is tovább.
Online tag
1
Vendég1
435