Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nem hiszem, már hétvégén lassan 10 fok lesz. Addig lassabban járok.

Nem lesz még korai a nyári?

Sziasztok!

Sziasztok nagyvadak!

Remus! Személyreszabott ajánlatot kérhetsz: www.magnumtuning.hu

Hali mindenkinek! Már felraktam a nyárikat...

Oké, kösz előre is.

Bandibá, nem vót kinn a faszi a hétvégén. Majd most vasárnap megint utánanézek, hátha még eladó a V6..

Sorry, mostanaban elmaradoztam innen, mert nem tul sok idom volt forumozni, de tanacs kellene. Ha csopog a hutom (egyelore meg nem 100%, hogy a huto a ludas, de felek tole azert), es nem lehet javittatni sem (amit meg nem tudok), akkor erdemes-e bontottal probalkozni? Mennyi lenne az, mennyi lenne az uj? (164 TS-rol van szo, elvileg a motorter mar a "superes", ha ez szamit.)

Akkor nem biztos, hogy az. Most lépek, de talán este bővebben. :)

Akkor az:)))Mondtam hogy nem tudom a nevét.Nem,kivette az egészet. Lehet azt cserélni,vagy rakjam vissza és húzzam le róla a csatit?

Nem tudom mi lehet az "előlevegőtöltő szabályzó". Ilyenről nem hallottam. Nem légtömegmérő, és csak lehúzta a csatlakozót róla?

Olyat csinál a gépem,hogy ha rálépek a gázra megtorpan,illetve nem pörög tovább 5 ezernél. Egy hozzáértő azt mondta előlevegőtöltő szabályzó,vagy valami ilyesmi,kivetettem most jo,de szabad így használni?Nem lesz baja?Esetleg nincs valakinek elfekvőben egy ilyen?

Bandi: Nem tudlak elérni a telefonodon, légyszi hívj fel!!! (húsz/9-három-2-három-7-nyolc-4)

Mjad meglátjuk. Szerintem ha jó idő lesz, akkor előző nap elmegyek és felrakjuk, ha nem akkor majd kitalálom.

Ciao!Természetesen a 65K-hoz viszonyítva igen.Azóta nem volt semmi gond a motorral?Gondolok itt a tuning miatt adódó hibákra.Ha pöstön jársz, szívesen megvizuálnám...:)

Kilo, A kereket fel szeretnéd rakni Egomra, vagy esetleg vigyem el oda és akkor?

Ismerek olyan 2.4JTD-s kollégát, akinek közel 200-ra lett felhúzva a gépe. Kemény fél évet bírt, és kevesebb, mint 10e km-t.

Elvileg lehet. Húzd szét a csatlakozóját, akkor abba kell, hogy hagyja.

Egyszer már kérdeztem itt de most megismétlem: Van valami javaslatotok sportdobra?

Ok,akkor szólok Gombóc mesternek és meglátjuk.:)

Én meg azt mondo, hogy amit tud az autó, az több mint elég.

Elvileg meg van nekem is valahol egy lemezen, de esődlegesen ez Gombóc privilégiuma, hogy látogatással egybekötve átadja. Szóval várjuk meg az ő nyilatkozatát. :)))))

Sziasztok,tudna nekem küldeni valaki magyar nyelvű leírást 166-hoz?

Nagyságrendileg se? Ja, még annyi, hogy ez peciálisan alfa 166-os alkatrész, vagy vannak méretek, aztán rárakathatok valamilyet, ami jó méretben?

Passz! Árat nem tudok rá.

Szerintem fake. Valaki erősen ki akarja használni az amores logo előnyeit !!! Ilyen 164-ről itt nem tudok, ráadásul ez egy reklámfotó, amire rámoniírozták az amores logot, + gázos 3000-es, igazándiból aki szereti a gépét nem rak ekkora motorra gázpalackot, szerintem. Én nem tudok hinni ennek a hirdetésnek :(

Az attól függ hol és hogyan veszed. Sztem dodj egy sort bandinak, hétha neki van. ha nincs nyerő tippje viszont biztosan van !

nem tudjátok mennyibe fáj, lentebb 10 e.-t irtatok, az a munkadij csak?

Ha a sajátodhoz mondod, akkor lehet, azt nem tudom. Én csak a dieselről tudok nyilatkozni. Amúgyis, egy benzinest sokkal nehezebb tuningolni, és ráadásul powerboxot ( bármikor kiveheted ) nem is igazán csinálnak benzineshez. Pedig szerintem sokkal tisztább ügy, te magad állítod a teljesítményt, ha kell akkor kikapcsolod, vagy esetleg kiveszed a készüléket és eladod :).

I'm back !

Nekem 100 ezer Ft. összegekről beszéltek. És ezt az elmúlt hónapokban kérdeztem. Csak tapasztalatból mondom, hogy amit előre megbeszélsz szerelési árat, az a végére úgyis több lesz. Kifogás mindig van.

Hali! A lambdaszonda (oxigénérzékelő) ezeknél a rendszereknél alapvető alkatrész, szóval szinte 100%, hogy a cső megsérülése miatt van az egész (hacsak nem sérült meg maga a szonda is, bár az nem túl valószínű, mert eléggé védett).

Hali! Az a 170 Le egy kicsit tényleg soknak tűnik. Én mielőtt beraktam az enyémbe végignéztem egy rakás céget, de mind feltűnően hasonló paramétereket kínált (úgy 155-160 Le). Ugyan nem mérettem teljesítményt, de már érzetre is sokkal erősebb a gép, amint feltekerem a potmétert, mellesleg nem tekergetem, állandóan csutkán van :). Már közel 10.000 km-t mentem azóta vele, és azóta az átlagfogyasztásom is csökkent kb. 1 literrel. Ugyan nem tudom mennyibe fáj, de szerintem indokolatlanul drága lehet a Novitec nem? (az enyém 65.000 volt beszereléssel együtt)

Good Night! Én is léptem.

jó éjt nagyvadak mentem aludni,holnap hosszú napom lesz.

Hát igen. Ha egyszer valami megvan piszkálva... utána nincs már garancia semmire.

Az a gond,hogy nálam a tuning után jöttek a gondok!lA leállogatás,beindult aztás nem lehetett gázt adni csak akkor ha leállítottam stb

Az se kevés:)

Keresek 166-hoz ajtó kárpit hangszórót....

Maradjunk az esztétikai tuningoknál,nem mintha anélkül nem lenne gyönyörű,csak hogy egyedi legyen:)

Én amikor informálódtam a chip tunning után, általában jó esetben beszéltek 10-15 LE növekedésről.

Elképzelhető, hogy a gégecső hibája miatt ingadozik az alapjáratom? Mert ha ott van a lamdaszonda,és hulye értékeket mér,mivel ki-be megy ott a levegő,akkor gondolom beleszolhat az alapjáratba, mert a multkor mérték, akkor eléggé ingadoztak az értékek..olyan 8-14 liter kozott, akkor azt mondtak, az sok. Mit gondoltok? Remélem a gégecsőhiba megoldhatja a problémát, s nem kell alapjárati motort cserélni...

Asszem lemondtam a chipről...., nem piszkáljuk a szívét...

34

Igen , bocs!

ehez már nagyon bele kell nyúlni,nekem a Passatomat csippelték de 43Le az nagyon sok!

Én ezt a nagy LE növekedést nem hiszem el. Abban valami reklám szöveg lehetett.

136 ról 170?Ezen már én is:)Mennyi az ára?

Csutka gáznál, természetesen vissza kapcsol amennyit lehet. Nemhiszem hogy sok, mert van hogy nekem is visszakapcsol 7 ezres fordulatra. Nembaj, ott van igazán erő! De 80-nál ha 7 ezres fordulatot ad, akkor kettesig vált vissza nem?