Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ugyan csak ilyen robbantott ábrát találtam, de íme.
A leeresztőcsavar alul. Olyan leeresztőcsavar formájú.
A töltés a nívópálca lyukán keresztül.

A váltó alján, a beöntő meg a tetejéhez közel ... :))))

Látom, te szakember vagy. Látszik rajtad, hogy értesz hozzá. :-)

:-)))) És hol a leeresztő csavar?

A régit leengeded, az újat beletöltöd. :)

Én váltó olajat szeretnék cserélni valamikor, csak nim tudom hogy kell! Esetleg aki jártas ebben???

Holnap ér rá a szerelőm, úgyhogy holnap lesz motorolaj, meg szervóolaj csere. És holnap lesz feltöltve fagyállóval is a gép. Már ideje, mert szerdától minuszokat mondanak

nehéz ám a bányász élet! :-) meglett az olaj csere?

Mi van emberek, megállta az élet? Vagy mindenki ennyire dolgozik?

Boge van a 164 alatt gyárilag. Kiskunfélegyházán csinálták a gátlóimat ~8000Ft/db volt, nekem baromira bejött, saját bevallása szerint 10%-ot keményített a gyárihoz képest, de szerintem keményebb volt, kb a nem állítható Koni keménységű ... csak jókat tudok róla mondani. Öcsém 75-je alá is készültek gátlók azok is jók lettek.

Kérdezd meg 164TD-t, hogy neki hol csinálták, mert ő az én kinyiffantjaimat újíttatta, ő tud konkrétabbat (jó lett, nem lett jó, ajánlja, nem ajánlja az embert, stb...). 1 kérdést megér... Asszem 4000/db áron csinálják, talán. Az azért nagyon nem új Koni ára :)))

Egy Kappán kísérleteztünk vele. Nem jött be. :-(

Akkor meg minek berakni másikat? Újíttasd fel a régiket, és töltesd keményebbre kicsit... 4k huf/db

De én meg tudom, hogy a dízel beszállítója a Gabriel :)) Amúgy 64 alól szedtünk ki olyan gólyalábat, ami eredeti volt, AR matrica még látszott rajta, és a tetején kicsi Gabriel jelzés volt.

SN: Kicsit (hagsúlyozom: KICSIT) szeretnék keményíteni a gyárihoz képest. Ezügyben folyik még a nyomozás.

Bandi írtam az üzifaladra!

Én néztem a csillapítóimat, a gyárira csak számok vannak írva , meg a madejinitali aztán semmi márkanév, vagy nem láttam rendesen?

Én azzal kezdtem a 64-ben... Szvsz Gabriel és Monroe elfogadható árú, és pl. a dízeleknél (ott konkrétan tudom, de lehet a benzineseknél is) a Gabriel a gyári beszállító tudtommal.

Előre is köszi ... remélem sikerül majd összevadásznom egy egészséges belsőt ...

Majd megnézem mi van. De úgy rémlik, mintha komplett autóból csak Super lenne, a többiből meg eldobálja az ilyesmi cuccot (kivéve a bőr).

Ami neked nincs egy komplett belsőhöz ... amit az előbb fölsoroltam ... de az első ülésnek elég a kárpitjai (+fejtámla és könyöklő) mert az én elektromos ülésemre lenne rátéve ...

A héten (jövő héten) biztos nem. De mond, mi kéne?

Szinte biztos, hogy a motorvezérlő elektronika okozza ... ha hozzáférhető, akkor meg kell próbálni ...

Esteleg nem jársz Trencsikék felé?

Nah, szakik most mondjatok okosakat :) Anno kerestem 146 1.6 boxerbe főtengelyt, hát nem lett. Haver úgy döntött akkor szerez komplett motort. Sikerült egy 145-ös 1.6 boxer motort szerezni, bele is applikálták a 146-ba, el is indul de, erőtlen, durrog-puffog, és nem találják a hiba okát. Haver arra gyanaxik hogy a mot.vezérlő elektronika ha nem ugyanaz a két autónál/motornál akkor az okozhat-e ilyen problémát? Ill. lehet-e hogy valami jeladó nem ugyanolyan a két járgánynál és emiatt hülye a vezérlés? Sajnos az "új" motorhoz a vez. elektronyikát nem adták, igy az maradt a régi. Érdemes-e az "új" motorhoz elkérni a vezérlőt, akárcsak egy próba erejéig, vagy kizárt hogy ez a probléma? Tud valaki valami okosságot mondani?

Majd próbálkozok nála ... ;)

Sikerült kukáznom :) egy 164 2.0 turbo-t amibe össze lesz hozva az öreg dízel ... ;)

Élek még... De pár napig még tuti nem megyek, mert teli van az útlevelem... De első utam hozzád vezet majd....

164TD: van új autód????

A tetőkárpit volt az első, amit ebből eladtam. :) Ha segít, akkor talán Bp. megoldható, Marklar kolléga által.

Nekem mindegy kié csak olcsó legyen ... ;)))))

Tetőkárpit? Szerintem elviszem mindet, csak jussak el valahogy érte ... ;)

Zsül belsőjére gondolsz? Megoldható... ;))) Egyébként elég kevés van már csak meg abból, amit írtál: Hátsó ülések, ajtókárpitok, középső rács, talán egy-két oszlopborítás. Ami ilyen belső cucc van egyben 5e-ért vihető.

Erre a grafit belsőre gondolok ...

Bandi: Kérdeztem már, hogy 164-hez (91-es) tetőkárpit, a középső légbefúvó rács, közép konzol (nem a klíma vezérlő, hanem a rádió box és a hamutál), ülés kárpit (lehetőleg grafit szürke, vagy a Q4/QV féle recaro bőr ülés, ami harmonizál a zölddel), közép konzol oldalborítása, alsó kárpit(szőnyeg) ... szóval majdnem egész belső kellene ...

Már emelt árat a srác ... a légzsákos kormányt tavasszal 15-ért csinálta ... :)

Így van pont erre gondoltam!:))) Látom jó megfigyelő vagy,oda vagy az apró részletekért!:) Meg asszem a kerekek közt van némi eltérés de az már szörszál hasogatás azokkal nem kell foglalkozni!:P

Csávesz.

Tízért bebőrözik Kecskeméten :)) Na lépek barátom mert fenyeget a gyerek. Csá majd jelentkezem.

Lehet rendelni, mint Lineaccessori. Néhány 100e Ft. :)

Egyébként szép az új 166 a gyurma kocsija. Tecc a kormány. Ilyen van szerinted gyáriban vagy egyedi bőrözés valyon?

Majd még én is megnézem mégegyszer, mert amikor tegnap nyomtam, akkor benne volt egy navi cd, amit pár napja tettem bele az idő frissítés miatt. Azt majd kiveszem holnap és úgy nyomok egy sötétklímát :)

Igen, és tegnap éjjel majdnem el is állítottam mindent...

De, csak be van kapcsolva a gép a jogtár miatt, és néha idenézek. Mindjárt tartok egy kis szünetet és megnézem, ahogy Emo elkalapálja Mansellt.

Neked olyan jött ki mint a Waddar képén??

Vagy fekete szigetelőszalag!

Akkor csak az én gépem ilyen fejlett... :))))

Szeva Bandibá! Nem tanulsz??

Megoldás, ha idegesít a világító lufigyel, a piros visszajelző mögül a led kibasz aztán nyugoccság van. :))