Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Én csak a g pontot ismerem:-))Ez valami 66 betegség?:-))

Igen + mostanában nem ad rá okot ANNYIRA ez a k...a. ( ezt a szót, ugye nem ér leírni ITT) :P ;)

Ja. Azt hittem 3x évig, hogy a táblán csikorgó kréta hangjával lehetne halálra kínozni, de NEM. A G-szem nyifogás az Achilles-sarkam... :)))

Ja és külön kérésre,Koko cartárs is a száját tátotta melettem,majd mikor látta,hogy komolyra fordul,elhúzott:-))))

A nyüszögést is jól viselte! :))

Nálam nincsenek nüanszok:-))Abszolút profi szétszedő vagyok,néha meg összerakó.:-))
De megy,gurul,szolgál,véd,mi kell még?Imádom ezt a dögöt.
Halkan megjegyzem,az 55 -el sokkal több bajom van,de ne teregesd,érzékeny banda:-))

.......és hab a tortán,hogy még mindig megy:-))

Csavar azért szokott maradni,mert ugye eleve volt már itthon,és szerelésnél kiboritom,aztán persze ami kijön a donorból az is oda kerül,igy úgy tünik több maradtt.
Amugy minden csavart amit szükséges,lepucolva és bezsirozva teszek vissza,lehetőleg újra cserélem,ha ez nem megy akkor a jobbikat választom.

ÁÁÁnem olyan vészes ez,oda kell figyelni,nem árt fényképezni,mert mindent elfelejtek:-))

Szedegetik szét az autót mi? Ahelyett hogy beleülnének! ;)))

Gigarespect!!! ;)

Azért a sógor segitett kiemelni,egyedül nem birnám,Egy nap kivettük,mindkettőt,majd lepucoltam mindent,lemostam a motort,beraktuk,na az nagy cumi volt(blogom).
Aztán pöccre beindult.
Ja és maradt egy láda csavar:-))

Mentem volna én mindenfelé,de ugye fék nélkül nehéz.:-)
Amit tudok megcsinálom magam,pl télen a motorcserét(blogom).
Az húzos volt.
Egy vacak kis féknyereg nehogy már kifogjon rajtam.És még ott a másik oldal is.
Ezen a gépen már szinte mindent kicseréltem.Egyedül.

Estére végeztem,addigra már nem esett.

Oda se neki,ma ugy indult a napom,hogy felcserélem a kerekeket.Bal hátsónál látom,hogy a fékbetétek nagyon soványak,hajrá kicserélem.

Akkor még nem tudttam de itt ba..tam el az egész napomat.
Szóval nyereg le,betét ki,tenném be az újat,de észrevettem,hogy nincs porvédő a munkahengeren.Nem is birtam visszanyomni,tekerve sem.
Közben,hol esett az eső hol nem.Gondoltam kilazitom a féknyergen a légtelenitöcsavart.
Rögtön bele is tört.
Na mondom,mese nincs komplett hátsót kell cserélni,na de nem birtam lecsavarni a fékvezetéket sehol sem,annyira be volt rohadva,sőt a kézifék bowden is.
Elvágtam erővágóval,majd levágtam a fékvezetéket,kicsavartam a fém csövet a fékerőszabályzból,még jó ,hogy kijött.
Összepakoltam,mert ugye azt a kapu elött az utcán csinálom,egyedül.
Hátramentem a kertbe a donorhoz,megemelem,és persze nem férek hozzá a fékerőszabályzóhoz,mert ott van rögzitve a vonóhorog.
Na vonó le,ujabb fél óra,fékcső ki,összepakol emelő ki kicuccol összerak,légtelenit,örül.Közben kiderült,hogy beszart két gyertyám,cserés lett az is,megint simán jár.
Estére lemostam,majd magamat is.Holnap utazás,eperfesztiválra.

Szeva,képzeld ma kiborlut a szerszámosom a szekrényből(erősségem a rend) és megtaláltam a 6mm-es kis bigyódat amit kerestél.Mégsem épitettem be.
Ha kéred,gyere érte:-))

Én is ezt akartam javasolni.

Ha nem esik majd készitek róla képet.

Lehet,hogy a tieden másképp lett megoldva.

A fekete légszürőház oldalán.

Én ugy emlékszem,hgoy a légszürő házon van egy plusz furat a gáznak.Ha darabos a benzinnel akkor szerintem a benzinszürő lesz a ludas.