Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

:-)

Elakartam, de ez a próbálkozás egy tanulmány volt. A Totalcar oldalon megjelent két cikk, a "Magyar használt autó vásárló hülye" címmel, híven tükrözi az állapotokat. Írok néhány példát. :

A legtöbbet érdeklődő vevő egy Szegedi ipse volt.
Mindent elmondok neki, hogy mennyi az alja amiből már nem engedek, (500 ezer lett volna) Azt is leírom e-mailben, egyébként mindenkinek elküldtem, hogy mik a bajai, és mennyit kellene rákölteni tételesen árakkal stb. Ez 200 ezer lett volna, és garantálom hogy évekig nem lenne gond vele. Nos mindezt lekommunikálom emberrel, jön a válasz hogy 400 ezer. Elhajtottam. Megint keres, hogy mi lenne, ha üzembentartóival adnám oda neki. Mondom azt nem. Aztán újra hív hogy eljönne az anyósával megnézni mert az ő nevére lenne. Mondtam rendben, mikor? Szombaton. Mondom okés, akkor itthon leszek.Várom szombaton, kora délután hívom fel sem veszi a telefont. Majd a következő kedden hív hogy bocsi nem tudott jönni mert az anyósa húzódozik. De majd legközelebb jön. Mondom majd akkor ha komolyan gondolja, és én adok időpontot de nem egész nap fogok rá várni. Aztán semmi nem lett a dologból, teljesen kifarolt belőle. Hála istennek.

A másik egy very faszkártya paraszt volt Miskolcról.( nem a miskolciakkal van a bajom, hanem az ilyen planktonokkal) :-)
Hogy lehetne megnézni a kocsit? Mondom úgy hogy eljön. Az messze van. Mondom valóban. Mi a baja a kocsinak? Mondom ez meg az, részletesen neki is, mennyit engedek stb.stb. Jó majd hív. Hívott megint, fárasztott hogy így meg úgy, de semmi értelmeset nem tudott mondani, már azt hittem hülye az ember. Az volt, mert harmadszor is hívott, hogy ő bizony eljön az egyik barátjával, és majd jól megnézik a kocsit. Mondom rendben jöjjön. Azt mondja, hogy de ők hoznak ám laptopot is, és majd jól megnézik, hogy mennyi kilométer van a kocsiban, és mikor is volt rajta olaj cserélve, és vezérlés cserélve. Itt egy kicsit megszédültem, majd miután beleszippantottam a repülősóba, közöltem vele hogy ilyen laptop nincs, esetleg a startrekben. Még osztotta az észt egy darabig, bár a műszaki rálátása a dolgokra szerintem megakadt a betonkeverőnél. Mindezt a Győzike tájszólása alatt tette a gyökér. Azt mondta jön. Szerintem eltévedt. Nem hiányzik.

Hölgy Nagykanizsáról.
Mi mennyi? Ennyi annyi amannyi mondom, meg azt is hogy ez a vége, ezt kell vele csinálni. Tényleg udvarias volt és normális, de amikor megtudta mi a stájsz a kocsival, azt mondta ő olyan kocsit keres ami ilyen szép nagy és évekig nincs vele probléma, és csak beleül, és megy vele dolgozni külföldre. Hát mondom sajnos olyat nem fog találni öt kilóért. Inkább irány a márkakereskedés, és vegyen egy új autót. Nem volt harag, de sajnos nem volt képben. Na őt fogják átbaszni nagyon a kereskedésben ha kifog egy tényleg gátlástalan neppert.

Valami csaj innen a környékről.
Mennyi? Ennyi. meg ez meg az. Ad 4 kilót. Nem. Ebből sem lett kapcsolat. :-)

Ezen kívül kb. 6 érdelkődő aki mindenképpen isten bizony eljön megnézni mert így érdekli. Nem jött egy sem, és nem is hívott. Pedig nem laktak messzire.
Ja és három cserét is ajánlottak, Brava, 325D, Mondeo. Nem kívántam meg egyiket sem, talán a Bravát de az már volt. :-)

És még vagy 5-6, akinek küldtem az e-mail fiókjára választ, plusz képeket leírást, mindent korrektül. Nem tudom mennyibe kerül egy e-mail, :-) de annyi válasz sem jött hogy bú.
Egyszóval sokan kerestek, de nem lett üzlet.
Mivel már nem kell a kocsi hosszútávú utakra, ezért akartam eladni, és egy kisebbet venni. Mivel nem sikerült, elkezdtem számolgatni. Ha veszek egy kis pöcsköszörűt, azt is át kell íratni, azon is élből vezérlés csere, meg biztos hogy néhány dologba belefut az ember, akkor is ott vagyok a 2 kilónál pluszban, pontosabban mínuszban. Úgy döntöttem megtartom a bálnát. Inkább ráköltök, és ezzel járok pecázni, meg néha ide oda. Egy kicsit drágább a biztosítása, meg néhány járulékos költsége, de leszarom. Ha esetleg nem bírnám akkor kivonatom a forgalomból aztán majd kiküldöm az USA-ba a felújítókhoz. :-)
Sajnos sokan akarnak kocsit venni ingyen, és persze jó állapotút. Sajnos meg is vesznek minden romot külföldről, vagy meg vettek, de rákölteni azt már nem megy. Mert szembesül vele, hogy ehhez a szar Olaszhoz is drága cucc, nem csak a Német prémcsihez. Aztán jön a sírás rívás. Ezért marad az öreg, még rákölteni is ráérek, mert teljesen jó, majd azt a liter olajat bele lökdösöm ezer kilométerenként.

Csak a felírat kopott?
Ugye ezt is "fel kell csavarni a váltószárra?
Mit kérsz érte?

Egyenlőre több kérdésem nincs :-)

Megnéztem és megtaláltam a feliratokat, kicsit többet is, mint kéne. Valószínűleg amikor régebben néztem, a HCR megtalálása után már nem is kerestem tovább. Hogy lehet, hogy ugyanaz a burája a gyári xenonos és a halogénes lámpának? Gondolom azért belül nem ugyanazok, különben nem érteném a nagy árkülönbséget köztük...
Egyébként ha valaki kíváncsi lenne rá, bepötyögöm a talált szám- és betűsort:

VALEO 04 HCR 7072 04 HCR 7073 011 02 A E2 E2 20 04 HCR 17,5 00 DC 8001 00 DC 8002 011 02 A E2 E2

Igazából nem értem, hogy miért van rajta 3x a HCR meg 2x a DC. Valaki tudja értelmezni?
Ja igen, és még valami fontos, bár lehet csak nekem új, de lehet szimulálni a szintezést is.

Kösz Gombóc és BFMSE!
Közben találtam új Beru-t, postával együtt 30 alatt és beruháztam egybe.

Azt hittem már eladtad a vasat. Meggondoltad magad?

Hahó ! Azt hiszem a Pirinek talán van, de lehet hogy vissza adta a Schulek Bélának, annak biztosan van. Van nekem is de megtartom tartalékba, mert egyszer már kapitulált, aztán ki tudja mi lesz még.

"92 óta ALFÁS tulajtól"

Az eleje kép alapján sérült volt..az látszik.
km er sok ránézésre..mások 100e kevesebb km-rel kevesebbel szokták hirdetni :)

Nekem is kellett cserélni, 30 alatt kapsz utángyártottat ami teljesen jól működött nekem.

Az első autó nagyon rahad felejtsd el! Azt ismerem!

Sziasztok!

Szuksegem lenne hasznalt, de mukodokepes gyujtas modulra, amit elvileg a kovetkezo tipusokba szereltek:

Alfa Romeo 155 2,5l V6
Alfa Romeo 164 3,0l V6
Alfa Romeo 166 2,0l V6
Alfa Romeo SPIDER 3,0l V6
Lancia Thema 3000 V6
Fiat Croma 2500 V6

Bosch szam: 0221503417
OEM Alfa, Fiat szamok:
ALFA ROMEO 60808059
ALFA ROMEO 60564142

Nincs esetleg valakinek elfekvoben es joarasitva?

Koszi!

Hogy is van ez? Mert én akárhogy néztem anno, csak a HCR (halogén táv- és tompított fényszóró) feliratot találtam rajta az enyémen, a DC-t (Xenon tompított fényszóró) nem találtam. Ha van róla képed, hogy rajta van mindkettő, tedd már fel légyszi. Mivel a rend éber őre elsőre úgyis a feliratot nézi meg, ez a legfontosabb...

Nekem van egy, de a felirat már lekopott róla.

Eladó lett szeretett Alfám! jön a baba, neki pedig mennie kell:(
Telefonon mindent elmondok róla!
kisebb csere érdekel!!
Az adatlapomon vannak képek a kocsiról!
Alfa 164 2.0 V6 turbo
irányár 250E.

Akkor lehet hogy egy nyugodt téli estén két horgolás között kitakarítom ;-)

"BÚJJÉK" Nektek Nagyok!!! :)

Az évet már egy jó kis: " AIR CONDITION FAIL, CALL THE WORKSHOP " vagy valami hasonló felirattal indítom.
Ezzel kapcsolatban tapasztalatotok van, hogy konkrétan mi lesz a gondja-baja?
Kapcsol minden, állítódnak a befúváshoz a dolgok, amikor lábról fentre állítom, meg kattan a klíma kompresszora is, ha beállítom FULL-ra, de semmit nem fúj az ég világon.

Most tényleg a szerellllőt kell hívnom ezért?

Köszi!

Nem. Amiben van, ott tönkre is megy. :))

A 166 (szómórú arcú) esetében mind a két fajtán ugyan úgy ott van minden felirat!

Szét kell szedni, kitakarítani és újra foncsoroztatni :-)

kettős tömegűt cserélgetni, nem diesel-es úri mulatság? :-))

B.Ú.É.K nagyvadasok :-)


Nincs valakinek feleslegessé vált mahagóni váltógombja 166-hoz?
olyan kéne, mint ami Totti verdájában is van.

Az üveglencse felülete nem mattul le idővel?
Meee...a jobb lámpám picit sárgábban pilácsol mint a bal, azt hittem, a lencse miatt.

Jómagam már gyakorlatilag semmit sem látok este, és nem a szemem miatt van... Ha minden igaz, mostanában fogok cserélni izzókat, hátha javul a helyzet.

Ki hát, mint macskát xarni. Csak most előbb még kettőstömegű lendkerék + kuplung készlet projekt van. A lámpa a következő. ;)))