Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

amúgy biztosan van kivétel.... nekem Pl egy nagyon jó barátom Alfa szerelő, benne megbízom és mostanában már együtt is szereltük az enyémet... :-)))) bár ez mégsem olyan, mintha szerelőhöz vinné az ember, de rá bármikor rá merném bízni.. :-)))

Ebben a szereld magad témában tökéletesen egyet értek veled.... viszont ezt csak akkor tudja megérteni valaki, ha tudja, hogy mikor vernék át, vagy mikor mondd a szerelő hülyeséget... ha viszont nem ért hozzá, akkor honnan tudná? észre sem veszi.. :-)))
Egyébként nálam lassan 6 éve van az Alfám és szintén nem bíztam szerelőre egyszer sem... volt egy gyenge próbálkozásom, mikor először próbáltam a 16V-sítést... :-)) Írok egy pár példát.... :-))) ( akkor még nagyon kezdő voltam.. bár most is van még mit tanulni).. :-)))

Pl: felhívtam a szalont, ahol volt egy ismerős (egyébként rendes srác), hogy pontosan hogy is kell állnia a vezérlésnek... (zavart a sok jelölés rajta) :
Szerelő: "Milyen motor?"
Én: "1.7 16V 33-as"
Szerelő: "33-as-ban nem volt 16 szelepes motor"
Én: "De volt, itt van előttem."
Szerelő: "érdekes, ilyet még nem láttam"

Másik egy bontós sztori: 33 1.7 16V-hez kersetem egyik nevesebb bontóban önindítót, mire közölték, hogy 33-ban nem volt 16 szelepes... válaszom ugyan az, hogy itt van előttem, mire ő közölte, hogy ilyet még nem is hallott..

Aztán még egy: elvittem a város állítólag legnevesebb és legjobb elektromos szervízébe, hogy miért eszik 24 litert és miért füstöl úgy, mint egy 50-es MTZ 6-os ekével... :-))) Szám szerint 5 db szerelő állta körül és ebből ketten azt beszélték, hogy milyen jó is, ha ez a 4 db karbi szépen be van állítva... föl sem tűnt nekik a 4 db rikító sárga injektor... persze egyszercsak igen, de volt időm nevetgélni magamban... ja és kitalálták, hogy felső holtponton nem jó írányban áll a rotor, mert nem az 1-es henger felé mutat és szét kell szedni a motort, kivenni a tengelyt és úgy beforgatni, hogy pont oda nézzen, különben nem lehet beállítani a gyújtást.... érdekesnek találtam (bár csak kicsit értettem hozzá), mert semmi más nincs az elosztóban, csak 1 db rotor, így gondoltam, hogy miért nem forgatjuk el a házat, hogy ott legyen pont az 1-es henger érintkezője felső holtponton, mint a rotor... mire ők nevettek és közölték, hogy az hülyeség, mert nekik úgy van a képen és a leírásban, hogy feltétlenül az 1-es henger felé kell fordulnia a rotornak, nem elég az érintkezője felé (mondtak egy értéket is fokban).... na itt keztem el én is utána nézni a dolgoknak.... aztán közölték, hogy, ha ezt megcsináltam, akkor mehetek vissza és folytatják az álltgatást, addíg nem... vártam egy napot, azt hazudtam, hogy szétszedtem a motort és átforgattam a tengelyt (egyébként nem).... erre megnézték és elégedetten bólogattak, hogy így már mindjárt más és ugye én is látom, hogy így sokkal jobb értéket jelez a strobi... és máris beállította nekem egy prof a gyújtást... (amúgy nem állítható) (ja és fel sem tűnt neki, hogy most sem az 1-es hengerre néz a rotor... le sem vette a fedelét, csak közölte, hogy most tökéletes a gyújtás)

Ilyesmik.... egyébként ez kb 3 hónapig ment, aztán visszaraktam a gyári mocit, pici apró darabokra szedtem a 16V-t és mindent, amit csak tudtam, megtanultam róla, majd újból összeraktam és szerencsére sikerült... :-)))

Ez leginkább csík 1.5, vagy 1.7, de nagylámpások közül is volt, amibe szereltek, sőt Sprintbe, és Arnaba is.

Ha ez az, amit tőlem kapott, akkor egy 1,7ie csíklámpás verziója volt. :)))

Ja, látom pb írta... :-))) csak sorban haladtam az olvasással.. :-))

mibe jó az a difi? :-)))

Sziasztok! Láttatok már citromsárga gyertyát? Esetleg tudja valaki, hogy ez mire utal? Mielőtt a fordulat szóba kerülne, visszaraktam a gyári chipet és azzal is ilyen... :-)))

Nem vagyok az.)
Azmokám melyik összegre gondolsz?)
Arról, hogy, ha más nem veszi a fáradtságot, hogy utána járjon dolgoknak, nem hajlandó összekoszolni a kezét, lemondani rövidebb, esetleg hosszabb(ami lehet több hónap is) az autóról, sajnálam, de erről nem tehetek. Én ezt a hulladékot a magam szórakozására építgetem több, kevesebb sikerrel, még szutyok(de ember) kedvéért vagyok hajlandó ilyen jellegű munkára. Amúgy halkan, és csöndben jegyezném + azt a dolgot, hogy mióta nálam van ez a hulladék, több, mint 4 éve, szereló közelről nem látta.
Az, hogy Te miben hiszel, az a Te dolgod, én látok 1 tendenciát, ami elindult több, mint 4 évvel ezelőtt, azt is látom, hogy qrva messze van még a vége, + azt is, hogy a szutyok, az szutyok marad, max 1 kicsit ki lesz pofozva.

1. difi 9/35-ös. 1.7 IE-ben volt.
A hátsó difiden sztem csak szimmeringet kellene cserélni. Ill a házfeleket, és a beöntőt, leengedőt kéne kipasztázni.

Ok, jegyezve.
De előbb tedd üzemképessé.)

hogy kezd? mar regota az.....
azert en is megneznem hogy abbol a penzbol amirol itt szo volt o hogy epitene teljes autot.....komolyan lenne ra keretem odaadnam neki es bekoltoznek vele egy garazsba es varnam a csodat amit o olyan lelkesen hirdet hogy majd o mindent maga megcsinal....hat akkor megmutathatja.....csak kb nem hiszek az eredmenybe

Bubu!

Melyik része érdekel a lapnak magyarul?

detto, jó áron jó minőség nekem is!!

mid van neked?
hátsó diffed P4-hez?
ami nem ereszti az olajat?
mert akkor kell, még akár pénzért is .)

az ajánlatom továbbra is áll :)
a kellő mennyiségű folyadékkal együtt

Ha elhozod, akkor kell.
Nyugalom kedves szaktárs, előbb-utóbb fogunk.)

No ha senkinek nem kell a difi, akkor kidobom.

pb_, mikor találkozzunk végre ??

Bár ez így nem teljesen igaz, mert Rumi kolléga kapásból felajánlotta cserére a vízpumpáját.)

Hegyaljánál mutat a webáruház, csak a kérdés, hogy jó-e hozzá.) A Unixnál is van igaz, csak központi.

E-bayt nem szoktam nézegetni.
Nem volt reagálás,

jut eszembe volt + reagálás arra amultkori ötletedre hogy topic tali tesco parkolokban??

illetve esetleg nézegesd az ebay t sokszor van sokminden olcson nagyon olcson
pl: tegnap érkezett meg ismerösömnek rendeltem honda concerto tukroket zsir ujjak
kerül mindenel együtt 3500 pézembe nálunk ithon bontoba néztük darabja vol 4-4,5 e

Ok

meg mondom holnap adok mégegyet holnap

Nem ismertem őket. Kösz az infot őket is kikérdezzük.

lehel u 17/d
alfa fiat alkatrész boltot ismered??? probáld meg öket
0613506018

ill holnap majd megadom aszt a számot akit most ismertem meg

ö házhoz hozza a cucott nekem hozot tegnap opel asztrához : motorház fedelet, bal elsö sárvédöt, fényszorokat, teljes zárhidat, hütöt,

kiszállitásal mindenel volt 50 péz sztem ocso volt

Szasztok!
Már mondtam, felénk mindent aranyban mérnek. Bár Bp-n is kb 120-ban állt volna megm megkérdeztem. Rátok is gondoltam, de senkit nem találtam, aki el tudta volna vinni trélenen a verdát.
Mondjuk full full csapágyak, új gyertyakábelek, új kuplung, új gyertyák, főtengely köszörülés, motort feldugták (kompit) gépre, Schell olaj, stb.
Na de ja, drága volt az már biztos :((

Igen, +beszéltük.) Nem tudom,mit miért mond, annyira nem ismerem a srácot.))
Amúgy már tegnap du is volt 1 ajánlatom, ill ma du is kaptam 1et.

Nem kell sokat visszaolvasnod.) Amúgy gyertyakábel 16v-hez, de valami normális.

pb ! Most nem igazán értrelek. Tegnap beszéltük meg ezt. Szerinted, ha a srác is azt mondja, hogy sehol nincs, azt csak azért mondja, hogy téged szívasson ? A saját érdeke
,hogy szerezzen alaktrészt elvégre ebből él. Kezdesz már paranoiás lenni :))
Azért kíváncsi vagyok, hogy magán úton ugyanaezeken a helyeken kapsz-e :)

had ne olvassak vissza mien alkatrész kellene????? mert pont tegnap volt dolgom egy alkatrésessel mondjuk opel ugyben de aszt mondta minden van az alfához is szal mi kellene????

Mind1, nyomozok aztán majd csak jutok valamire.)

Az a helyzet, hogy nézegettem a bárdi, unix, hegyalja oldalait, és ott sem volt u.gy. Innentől kezdve sztem ő sem tud szerezni, csak gyárit. Ezekhez az autókhoz lassan elkezdenek a fogyni a cuccok, még 5-6 év, és a 33-asokkal ugyanúgy bajbanlesztek, mint a sprinyósok a sprint cuccokkal.

valakivel forditasátok le aki profi angolbol:))))

valakivel forditasátok le aki profi angolbol:))))

Ok. Thx!
Nyomozgattam már az ügyben, és 1-2 dologra már fény derült. A startautoval ma beszéltem 1 idióta nő vette fel, aztán mondom nit szeretnék, rögtön rávágta, hogy nincs, mondom a webáruház más mutat erről a témáról, bediktáltam nekik a saját cikkszámukat erre lebasz, hogy a cucc nem jó nekem, mondom bassza +, akkor talán rendbe kéne tenni a webáruházukat, és adott típusra ne listázzon más típushoz való cuccokat. Szóval a startautosok is jó nagy faszok lehetnek.

Semmilyen. Gyárit tudott volna szerezni 22, vagy 25-ért, azt annyiért kenje a hajára.

A piktogramm nem szenzotol jon, a biztos. A 75 -on az alfa body computerbol van huzva.

kizzo

Hi,

a QH felejtos. Championt nekem unixtol szoktak hozni, van nekik champion katalogusuk, vagy start auto. A lenyeg a hossz, pipa, meg a csativég az elosztoba.

kizzo

Milyen volt neki??

Majd hétvégén utána járok!
Azért akarom tudni, hogy mi micsodi mert akkor így megtudom keresni, a hozzá tartozó érzékelőt :-) Ez a piktogramm az egyetlen cucc ami még nincs meg.

Akkor szvsz el vannak kötve a dolgok. Az, az érzékelő amit írsz elméletileg a műszeregységben lévő hőfokmérő fölötti lámpát gyújtja ki, ha túlmelegszik a motor.Testeld le a kábelt, elméletileg ki kellene gyulladni a lámpának.

Hidd el azzal is mellé lehet fogni, mint minden mással.) Elfogad6ó áron, normálisat nem.

Egyébként az a piktogramm tényleg kormánykereket formáz, azért nem értem miért a hengerfejen lévő tömör kis alumínium hőérzékelőre van/volt gyárilag kötve nálam, meg hogy az tulajdonképpen mit figyel?

Na jó, de most egy nyavajás gyertyakábel szettről van szó, azzal nehéz melléfogni. És nem tud szerezni???

Nem tud szerezni. Mindig is az volt vele a bajom, hogy csak személyesen tudtam cuccokat rendelni, mert mindig + kellett mutatni, hogy ez ilyen, ez olyan, és ezt és ezt rendeld +, és még ígyis volt rá példa, hogy rontott. Ezért kérdeztem a múltkor a személyes kontaktot. + mindig azt sazjkozza, hogy 33-hoz, főleg 16-hez már nincsenek cuccok, stb. Ilyenkor olyan érzésem támad, mintha nem igazán akarna foglalkozni a dologgal.
Mind1 végéra járok én ennek a dolognak is. Az a baj, hogy ilyen eseteknél mindig az erősítődik + bennem, ha én személyesen nem járok utána, nem nyomozom ki a dolgokat, akkor átbasznak, mint szart a palánkon, és szop6ok otthon a jó drága semmirevaló alkatrészekkel, vagy éppen reszelhetek még rajta több órán keresztül, hogy beépíthető legyen. Ezért nem bízok senkire semmit, inkább rohadjaon az a hulladék néhány nappal/7el tovább az útszélén, de akkor legalább garantált a végeredmény. Vagy, ha nem akkor 1értelmű, hogy ki a bűnös.

Miért mondod? Én most 60k-ért hoztam el tőle egy 1.6 TS komplett nagyszervízéhez cuccot (vezérlés, hosszbordás, vízpumpa, fékbetét, stb.). És több, mint a fele a cuccoknak gyári!
Bárdiban az összes u.gy. cucc lett volna 75 körül.
Selenia-t is tőle tudom a legolcsóbban. Drága volt nála a cucc, vagy mi??

Felejtős az a gyerek.(

Ez elfogad6ó árnak tűnik, ha normális cuccokkal csinálják. Én már ezekre az árakra nem mondok semmit, ilyen pénzekből már komplett autókat lehetne talpraállítani. Dehát mindenki tegyen belátása szerint.))

A diszkontos sráctól kérdezted már?